ToyotaTeam Slovakia

Videl bych to na tento Shell SPIRAX GX 80W-90. Ja mam v manualu predepsanou viskozitu SAE 75W-90 nebo 80W-90.
Jako extremni mi prijde tohle Shell SPIRAX ASX 75W-90, je to plna syntetika a mel by bejt do dost namahanejch prevodovejch mechanismu.. Viz tahle popiska Tady

tak fajn, myslim, ze to bude konstrukcne stejny u vsech klonu E9, tak to hned ve volne chvilce omrknu..

Ja mam tusim shell - v origo servise si na moji corollu nauctovali za prevodovej olej asi 750Kc + prace.

Da se vubec u E9 nejak nastavit ucinnost rucni brzdy a jak? Ja jsem si nechal vymenit vzadu brzdove oblozeni (mam u motoru 2E bubny) a mam pocit, ze od te doby musim rucku zbytecne nejak moc zarvat, driv jsem bezne nechaval auto na jednom zoubku, ale ted v pohode prejedu pres tri a porad nemam pocit...

Komanchi, kolik stoji u pipni ta vyssi uroven hostingu? 100 mesicne? CO kdybychom se jako clenove slozili na vyssi uroven hostingu? - trafik je vyssi a po uhrazeni by to okamzite pustili. Jednou jsem musel taky prikoupit a zustalo mi to do dneska. Co ostatni, pridali byste se na sbirku