ToyotaTeam Slovakia

Nechcem zakladať novú tému, tak to šupnem sem. Objednal som novú (rozumej jazdenú ale zachovalú :mrgreen: ) prevodovku do mojej rolky. A ejhľa, po namontovaní sa zistilo, že je to 6g. K..wa, tú som predsa vždy chcel :evil: ...ALE...nemám kulisu, takže nemám ani spiatočku.. :( . Nejaké rady/postrehy ...

http://ulozto.sk/hledej?q=Corolla_E11_M ... &related=1

koťuha už akosi nekoťuhuje....

okay, díky za radu. EDIT: Pozeral som to na toyodiy, polosi by mali pasnut, ale len do r. 2001, potom to zmenili, ani prevodovka po tomto roku nie je tá istá (ja mám C52 --- od 2002 je tam C53). Nemá s tým niekto na fóre skúsenosť? Zmenilo sa iba EAN číslo na tej polosi a ináč je to to samé ? No nev...

Diky, ale tu obhliadku nebudem mať možnosť urobiť, dôjde mi celý blok z havarovanej rolky... Káble nejako popredlžujem, toho sa nebojím, horšie keby nepásli poloosi alebo nejaká iná zrada....

Hi All, Pýtam sa všetkých toyota guru a zariekavačov : Je možná zámena motora z E12 do E11 ? Ide o motor 3zz (VVTi, 1,6 l ) + prevodovka. Nevzniká tam nejaký problém s elektronikou alebo pripojením tachometra a čidiel ??? Dôvod : Odídený motor v mojej faceliftovke (stratený olej bez výstrahy kontrol...

Predám knihu TOYOTA COROLLA (64 - 121 PS a diesel) 5/83 - 7/92 od pána H. R. Etzold

Cena 16 € + dobierka

Jurosik, tebe rozumieť, to xce fakt hroznú dávku trpezlivosti... Nechceš začať písať po slovensky ??

U mňa na starej Karolínke vydržali Bošky cca. 100 km, potom leteli všetky do kontajnera, neviem prečo ich vôbec vyrábajú....
Odvtedy NGK a jedine NGK.

!!! P R E D A N É !!!

Tu sú obrázky
http://yfrog.com/16pict0667jx

Som z Brezovej pod Bradlom, je to aj v mojom profile.

A čo takto za 100 € ???
Ak ju nikto nexce, ide koncom mesiaca do šrotu (k môjmu veľkému žiaľu).

Nepredávaj cica!!! Ja by som si ju nechal v garáži na špalíkoch, večer by som z nej stiahol plachtu a s kávičkou v ruke, popíjajúc by som sa s ňou rozprával....

Nadišiel čas rozlúčiť sa s mojou milou Corollkou, ak má niekto záujem (nemám to srdce ju šrotovať - možno použiť ako donor car): r.v. 1987 1,3 12V 2E motor, 5° manuálna prevodovka. Motor púšťa olej a má bohatú zmes. Auto je pojazdné, STK do 28/5/2009, EK do 4/9/2009. Po 22 rokoch je samozrejme niečo...

Mne ten kotúč pár krát prihrdzavel, a až potom človek pochopí načo do pixi sú tam tie dve dierky. Nemusíš po tom trieskať kladivom, ale pekne pomaličky zaskrutkuješ a lup - je to dole....

Ale my strojári to vieme oceniť už na prvý pohľad....

Ono je to v takom dosť hrubom gumovom tesnení, takže hýbať sa to asi bude. Ja som to tiež skúšal na mojej starej dáme, tiež sa to "veklá".