ToyotaTeam Slovakia

Ďakujem, včera som počula zase taký názor, že vraj ked sa čistí škrtiaca klapka, tak ju treba rozoberať komplet, tak zrejme ju dám vyčistiť druhý krát a uvidíme. A ešte som prišla aj na takú vec, či mi ten motor nemôže dusiť kvôli podtlakovému regulátoru. Neviem, či s tým niekto máte skúsenosť...

No dokonca ani v servise Toyota nevedia čo to môže byť, ja som menila snímač teploty, lebo ked mi to prvý krát dusilo, tak vybehla tá kontrolka a dali sme to na diagnostiku, tak najskôr ukazovalo, že vynechávajú dva valce, ale to je blbosť, lebo sa tam merala kompresia a bola ako na novom aute a pot...

Ahojte, velmi by som ocenila keby mi niekto pomohol pri mojom probléme. Mám Toyotu Corollu 1.4VVTi, japonskú a vždy ked sa vonku ochladí pod 3 stupne, tak ked ráno naštartujem, tak mi dusí neskutočne motor, otáčky klesnu na 800 a dusí a dusí a ked nepopridávam trochu plyn, tak mi aj kontrolku motora...