ToyotaTeam Slovakia

kRAVkari pozor na spojku pri ťahaní ťažších bremien. Ja som tahal auto z priekopy a pritom to nešlo až tak ťažko a odfajčil som ju. No a pri oprave je nutné už meniť všetko. Zotrvačník, lamelu, spojkové ložisko a prítlačný kotúč. Najdrahší je z toho zotrvacník cca 50 000,-Sk. Celá oprava cca 70 000,-. Učte sa na chybách druhých.

zotrvak sa da zohnat lacnejsie z PL za nejakych 20 000,,, povedal mi to prijimaci technik z AT v ziline,,, ale aj tak,,, tahal som uz toho vela,,, raz som roztahoval aviu,, ale spojku som neodfajcil,, hmm bud bola nacata,, alebo neviem

Za 50 litrov Ti tam hádam museli dať komplet keramiku s odľahčeným flywheel-om. Inak dobre nechápem prečo si nechal meniť zotrvačník - ten s tým, že si zodral lamely nič nemá spoločné. Detto prítlačný tanier. Oni sa s tým asi nechceli babrať a objednali kompletku - ono pri odpísanej spojke sa mení len lamelák a ložisko (aj to len preto, lebo je lacné a ak má nalietané nad 50 tisíc, tak sa to proste oplatí spraviť naraz).

rasto sklamem ta,,, RAV4, D4-D ma specialny zotrvak,,, je tu na klube registrovany ten chalan z Toyoty,,, tak sa ho opytaj,, len neviem pod akym nickom,,, naozaj ma hodnotu 50 000,,, neviem ci nieje dvojita alebo tak nejak.

ToyoCarE napísal:rasto sklamem ta,,, RAV4, D4-D ma specialny zotrvak,,, je tu na klube registrovany ten chalan z Toyoty,,, tak sa ho opytaj,, len neviem pod akym nickom,,, naozaj ma hodnotu 50 000,,, neviem ci nieje dvojita alebo tak nejak.

urcite je z dvoch materialov, ako aj u dvojkovych oktavii, je to kvoli prenasaniu rezonancii z dvoch latok, ci co a nejak sa to pri podtoceni motoru rozhega a uz to ide do srotu...

Gabriel Nagy napísal:

ToyoCarE napísal:rasto sklamem ta,,, RAV4, D4-D ma specialny zotrvak,,, je tu na klube registrovany ten chalan z Toyoty,,, tak sa ho opytaj,, len neviem pod akym nickom,,, naozaj ma hodnotu 50 000,,, neviem ci nieje dvojita alebo tak nejak.

urcite je z dvoch materialov, ako aj u dvojkovych oktavii, je to kvoli prenasaniu rezonancii z dvoch latok, ci co a nejak sa to pri podtoceni motoru rozhega a uz to ide do srotu...

ja mám teraz ten problém...pri prudšej akcelerácii (pri 2000 otáčkach) začne poriadny rachot - v Toyote som to dal pozrieť a že zotrvačník... cena okolo 50000,- Počul som niečo že v Rakúsku asi za polovicu(do 800Eur)!!! Nevieš niečo o tom?
Alebo nemáte niekto nejaké skúsenosti s taktu rozheganým zotrvačníkom? Povedali mi tam, že to môže vydržať 1000 km alebo 30000km... Keď s tým budem jazdiť nepototo sa mi tým niečo ďalšie?

pozri sa do sekcie Avensis, tam sa zotrvačník rozoberal a nejaký chalanisko písal, že ho objednal v rakúsku a myslím, že by Ti vedel pomôcť.