ToyotaTeam Slovakia

Ahojte, mozto sa tu uz tato tema preberala ale skusim to nacat odznova.
Ma niekto skusenosti alebo rady ako odhlucnit yarisku - prepazka motora, hukot od vyfuku a od kolies?
Aky je najlepsi material?
Kam ho umiestnit?
Ako sa zdemontuje calunenie prednych dveri?

z vlastnych skusenosti viem akurat to, ze podstatny rozdiel v hluku je pri pouziti letnych Bridgestone a zimnych MP 52, pricom znizenie hlucnosti je v prospech zimnych pneu. na predchadzajucom aute som mal letne continetal - hucalo to ale po zamene (lebo boli chvalabohu zodrate) za nove MP 42 elite to bolo o niecom inom. Ako jazdia take micheliny neviem, neskusal som, samozrejme ide aj o cenu.

ako druhe na odhlucnenie som pouzil hutnu tkanu handru hrubu asi 1 cm - materialovo sa to podoba na handrovy oplet co pouzivaju vodari na rury. dal som to pod a okolo rezervy a je to ovela lepsie.

Stale ma vsak trapi hluk prenikajuci cez dvere, prepazku oddelujucu motor a kabinu a hluk iduci od kolies.
Dakujem za kazdy prispevok.

Toto patrí skôr do audio-video-GPS...

Dá sa ísť viac cestami, ale všetky znamenajú kopu roboty a nárast hmotnosti (mne to na kačene urobilo cca 15 kg).
Nad materíálom sa neoplatí špekulovať - jednoznačne Dynamat - cena šla pekne dole a SikkaDamp a podobné veci sa mu vyrovnajú cenovo, ale rozhodne nie kvalitou.
Takže pekne vykuchať interiér a lepiť - bohate Ti myslím budú stačiť dvere a kufor - spotrebuješ asi jedno balenie Dynamat BulkPack.
Popri tom rovno vymeň sériové šmejdové dverové repro za niečo normálnejšie - budeš prekvapený ako pomôžu už len tie nejlacnejšie kompá...

takze DYNAMAT. ide o ot. ci ma byt s AL foliou alebo staci bez. Ako zdemontujem calunenie prednych dveri??? diky.

dynamat vyraba viacero verzii odhlucnovacich / tlmiacich materialov. niektore su urcene na podlahy, dvere, a pod., ine zase napr. na prepazku motora. ak to chces do interieru, tak veselu zabavu prajem

, musis rozhadzat cele auto. brat lepil dynamat na prepazku a von musel ist cely motor. ceny su naozaj dost vysoke, ale obcas sa tie folie objavia aj v nejakej aukcii a tam sa to da kupit za celkom rozumne peniaze.

no yaris to je jedna katastrofa ked pride na odhlucnenie, hlavne prva generacia, strasne

skus nalepit nejaky matros aj na kapotu zvnutra, to tiez pomoze. ale handru by som moc nepouzival, ta saje vodu a to ti zacne tuchunut.

absmajo napísal:takze DYNAMAT. ide o ot. ci ma byt s AL foliou alebo staci bez. Ako zdemontujem calunenie prednych dveri??? diky.

Iný ako Extreme s AL foliou už nekúpiš, takže máš po probléme...

Čo sa týka motorovej prepážky, tak na tú sa rovno vykašli...bohate Ti budú stačiť predné dvere a kufor.
Kapota - Dynamat robí Hoodliner - nalepíš Extreme ako podklad a naň Hoodliner - hlučnosť motora sa prudko zníži, ale nie v kabíne...

a samo treba dať pozor na baterku - AL fólia je tak trochu vodivá...

takze som kupil DANAMAT Extreme v autoomege a vyskusam olepit s tym predne dvere, vyhadzem aj kufor a olepim aj ten. s kuform problem nemam ale s prednymi dvermi. nevie mi niekto poradit ako mam zdemontovat to blbe calunenie tak aby som nedolamal vsetky cupliky a ked uz to bude dole, kde mam nalepit ten Dynamat, pretoze predpokladam, ze tam, bude niekde nejaka igelitova folia alebo take nieco - kvoli vlhkosti... predpokladam ze by som to mal lepit na plech dveri... asi to rozoberiem a uvidim.

ked som mal megana 1,5 dci dost bolo pocut hukot turba, tak som na navliekol k motoru, odmontoval som povodu izolaciu - taky hruby cierny koberec, podlozoil som to hrubou handrou -uz som ju vyssie opisoval - normalne som to pridrotoval a zase zakryl povodnym ciernym kobercom. Vysledok - o poznanie lepsi, parada. ale aj tak som to potom predal - odisla tryska, straila tlak a nova 12.000 a este mi v servise odporucali vymenit celu sadu, ze ked odisla 1, odidu zachvilu aj tie ostatne, lenze cela seria 48000, v akcii ako pre mna ze 40.000, tak som sa toho radsej zbavil. teraz mam yariska a som spokojny. Firemne jazdim rav4 2,0i r.v. 04, dobre auto, preto som kupil teraz toyotu - aj kvoli servisu, ceny su take ake su, ale ako casto sa chodi s toyotou do servisu, ze ?

Poriadne okukni kde všade sú pod krytkami krížové šróbky. Odobrať to nie je problém. Spinky Ti možno vypadajú, ale poškodiť ich isto nepoškodíš - bez obáv. Potom ako odcvakáš spinky a tapacír Ti bude držať len navrchu, tak ho len potlač smerom nahor a pekne ho odoberieš. Čo sa lepenia týka, tak cieľom vytlmovania je vytvoriť v dverách uzavertú nerezonujúcu ozvučnicu pre dverové repro, takže pekne zvnútra vonkajší plech dvier - komplet + namiesto tej priehľadnej PVC fólie si odrež dynamat a nalep ho tam miesto nej - bacha na kadejaké prechodky a otvory pre spinky a podobne.
Vytlmenie dvier na Ľubošovej E12TS pri prerábke audia nám trvalo dve hodinky - pohodička...
Čo sa kufra týka, tak okukni moje fotos ako som lepil Kačenku: