ToyotaTeam Slovakia

Ahojte, vcera sme boli kuknut Yarisku 1,3 VVTi r.v.2007 nabehane 38.000
Chybal tam kryt na motor, kde by sa clovek mohol pokochat napisom VVTi , ale to nebolo az take.
Prekvapila ma kontrolka dobijania (voltmeter som nemal so sebou), pri otoceni klucikom svietila normalnou intenzitou, pri nastartovani na chvilocku zhasla a potom sa rosvietila, ale slabucko, majitel povedal, ze je len slaba bateria a ked sa dobije tak to zhasne??? Toto vysvetlenie mi nestaci a rad by som vediet ci to robi aj Vam.Dakujem.

no neviem, podla mna to nema so slabou bateriou nic spolocne, pravdepodobne bude problem niekde na ceste altik-baterka... Uz som mal vo viacerych autach vyslahanu baterku ale ani na jednom nikdy "slabo" nezasvietilo dobijanie...
A mozno sa mylim, a na novsich to tak funguje...

Super predajca, tu mas vytazok z manualu sice pre avensis ale tie vseobecne kontrolky maju vsade rovnaky vyznam:
(b) Výstražná kontrolka dobíjení akumulátoru:
Tato kontrolka upozorňuje na to, že se vybíjí akumulátor. Rozsvítí−li se kontrolka při jízdě, vznikla porucha někde v systému dobíjení. Zapalování motoru bude fungovat pouze do vybití akumulátoru. Vypněte klimatizaci, ventilátor, audio systém i ostatní spotřebiče a dopravte vozidlo do nejbližšího servisu Toyota nebo do specializovaného servisu.

Kazdopadne kym sa na to nepozrie niekto fundovany, by som to auto nekupoval, a je dost podozrive, ze chyba kryt motora, pokial sa nemylim tak je v nom vzduchovy filter aj ked vlastne to je na 1.0 motore, na 1.3 neviem kde je vzduchovy filter.

To hadam nie, mne to robila Skodula, ale to som musel svietit, ventilator, radio naplno, stierat stieracmi,mat zaradenu spiatocku a stat na brzde samozrejme ked blikaju vsetky 4 smerovky
Ked je den a svieti Slnko by som si to ani nevsimol, ale v noci je to vidno.
Kamos raz vyskratoval alternator a odvtedy mu to svieti stale, ale ked das voltmeter tak dobija, lenze to je taka istota, ze raz zaskaces a nechceny hybrid ostane stat.

Vzduchovy filter tam bol a vo vlastnej krabici.
Tiez sa mi to zda blbost, motor bol chladny a startovala dobre.
A v servisnej knihe boli prehliadky 2008 po 11500 km,2009 po 25000km a 2010 a 2011 chybali, mozno tak jazdia uz od tej poslednej prehliadky??? Tazko povedat, najlepsie bolo, ze majitel sa citil urazeny, ze co vlastne kukam, ved to je skoro nove auto
Skusime zavolat predajcovi, kde s nou chodili, mozno bude vediet viac.

Tak po zaruke to pravdepodobne servisovali na vlastnu pest, ale ked tam chyba kryt motora, po pravde neviem, ci sa tam daval ale v 2007 uz asi ano a svieti ta kontrolka, tak by som mal vazne obavyco s tym moze byt.
Kazdopadne je tam neaky problem s alternatorom, bud malicky alebo velky, ale skor ten malicky, lenze moze sa vyvinut do velkeho.
Ja by som to nechal poriadne prezriet pred tym nez by som ho kupil, hlavne tu elektriku.
Inak nie uplne chapem preco niekto predava 5 rocne auto s minimalnym najazdom, pokial je v poriadku.

My sme nasho Yarisa tiez kupovali ked mal necele 3 roky a najazdneych 32000 km, lebo majitelkin priatel kupil velkeho kombika a potrebovala sa Yarisa zbavit. Takze nie kazda takato ponuka musi byt zakonite zapalka.

Tiez to tak bereme, maju na dvore dalsie tri auta a tak to co ma najvecsiu hodnotu treba predat.

Ja nehovorim, ze to musi byt pasca, a s vacsiou hodnotou moc nesuhlasim, len mi tie dve veci na tom aute vadia.
My tiez mame doma 13 rocne auto co ma najazdene 130k km, takze auta su rozne.
Kazdopadne to nic nemeni na tom, ze by som to auto dal poriadne preverit v servise.

Dopadne to asi tak, ze sa nan vykasleme, ved uz len zasvieteny lampas a kontrola co sa dalo vadilo majitelovi a to sme servis ani nespominali.
Mozno, ze tusia, ze ta kontrolka neni v poriadku a tak neboli ani na servisnej a radsej to chcu predat.

Ved prave o to sa mi jedna, kazdopadne bolo by zaujmave poznat historiu auta a hlavne servisnu historiu, ale to asi chcem vela ked niekomu vadi podrobnejsia prehliadka auta.

Dakujem za rady, ukoncila to Honda Civic 2003 1,6 VTEC

Tak to som ešte nepočul aby niekto predával auto preto, že mu svieti kontrolka nabíjania To že predáva niekto 3 ročného Yarisa, na tom nič divné nevidím, stačí si pozrieť velké bazáre a nájdete tam aj 3 mesačné. Ak by sa mi Yaris páčil, určite by som neodskočil od kúpy len pre chybu nabíjania, buď by sme sa dohodli na zlave alebo by som to zobral aj tak. Čo tam môže byť také hrozné na tom nabíjaní na skoro novom Yarise? Nejaká prkotina za pár šušňov a autíčko by slúžilo ďalej.

Trochu mimo tému - batéria -kontrolka - my sme vlani kupovali Yariska 1,3 , 2008 r.v. a najazdených 5100 km , na 99,99 percent reálnych , čo nám "zabudli" pri predaji povedať , že bol menený predný náraznik , zistil som to až podľa VIN , histórie vozidla , v servise mi tlf povedali že bol menený iba plast , vystuha náraznika nie .