corola gt zo 4age motorom

autá na predaj, ...
Používateľov profilový obrázok
Lammer
panic
Príspevky: 64
Dátum registrácie: Utorok, 12. Januára 2010, 19:01
Bydlisko: Michalovce
Kontaktovať používateľa:

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa Lammer » Sobota, 16. Januára 2010, 19:29

pred chvilou sme spolu volali do stedy by som pon mohol pirst .. ak to bude vyhovovat.. a co sa toho tyka dufam ze dojde do Michaloviec
Toyota corolla AE 92 liftback 1.6 16V GL 4A-F 69 kW -projekt pozastaveny
Toyota corolla AE 82 GT 1.6 16V 4A-GE 89kW
Peugeot 307 1.6 16V break tankodrom (spotreba 14,8l/100Km)
http://kwscustoms.cholerik.cz/

yayo
začiatočník
Príspevky: 297
Dátum registrácie: Nedeľa, 16. Marca 2008, 20:47
Bydlisko: Zilina

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa yayo » Nedeľa, 17. Januára 2010, 11:14

Dojde toho s bat nymusis.I ked zalezi od sofera (aby neskoncil niekde v priekope ).A nepodcenujem tvoje schopnosti ;-)
Daewoo :/
Ex:Corolka ae82 GT 4age 1588cc 16v 89kw :D
Ex:Skoda 100 no GT 978cc 8v 35,2kw :)

Používateľov profilový obrázok
Rasťo
Vševed
Príspevky: 3806
Dátum registrácie: Streda, 7. Marca 2007, 17:45
Bydlisko: Ružomberok
Kontaktovať používateľa:

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa Rasťo » Nedeľa, 17. Januára 2010, 11:42

No presadnúť z 90 bhp do 124 bhp a z aut s posilňovačom do auta baz posilňovača je celkom šok...
Inak Lammer pre Tvoju info - so 4A-GE posilňovač mať nebudeš... ;-) tým pádom zabudni na slalom a podobne...
Na čase nezáleží...záleží pouze na životě

Lexus RX400h, ´08, 1MZ-FE
Toyota MR-2 W3, ´00, 1ZZ-FE
Toyota Corolla AE92, ´88, 4A-GE 16V
Ex : Toyota Yaris XP10, ´01-´05, 1SZ-FE
Ex : Toyota Celica RA61. ´85, 21R-C
Ex : Toyota Corolla E11, ´98, 4E-FE

yayo
začiatočník
Príspevky: 297
Dátum registrácie: Nedeľa, 16. Marca 2008, 20:47
Bydlisko: Zilina

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa yayo » Nedeľa, 17. Januára 2010, 11:54

Je tam uchyt na posilovac a robili aj ae82 s posilovacom a aj klimou co som kukal ako chuju, ale kde ho zozenie + riadenie ?? To asi nie :D

Sak blok by mal byt ten isty takze ked prehodi len hlavu plus elektriku a samo chladenie tak by mal mat vse.Ci sa mýlim??

A neviem preco by mal zabudnut na slalom skor nech zabudne na maly volant. ;-)
Daewoo :/
Ex:Corolka ae82 GT 4age 1588cc 16v 89kw :D
Ex:Skoda 100 no GT 978cc 8v 35,2kw :)

Používateľov profilový obrázok
Rasťo
Vševed
Príspevky: 3806
Dátum registrácie: Streda, 7. Marca 2007, 17:45
Bydlisko: Ružomberok
Kontaktovať používateľa:

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa Rasťo » Nedeľa, 17. Januára 2010, 13:33

No neviem Yayo - ja na mojom 4A-GE úchyt na posilňovač nemám... :? Ony bloky oproti FE verzií sú iné... ;-)
Na čase nezáleží...záleží pouze na životě

Lexus RX400h, ´08, 1MZ-FE
Toyota MR-2 W3, ´00, 1ZZ-FE
Toyota Corolla AE92, ´88, 4A-GE 16V
Ex : Toyota Yaris XP10, ´01-´05, 1SZ-FE
Ex : Toyota Celica RA61. ´85, 21R-C
Ex : Toyota Corolla E11, ´98, 4E-FE

yayo
začiatočník
Príspevky: 297
Dátum registrácie: Nedeľa, 16. Marca 2008, 20:47
Bydlisko: Zilina

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa yayo » Nedeľa, 17. Januára 2010, 13:43

Rasťo napísal:No neviem Yayo - ja na mojom 4A-GE úchyt na posilňovač nemám... :? Ony bloky oproti FE verzií sú iné... ;-)
No niekde tu na fore sa o tom rozpravalo co znamenaju tie cisla a pismena a kedze 4A znamena blok a GE,FE,atd znamena typ hlavy a system davkovania paliva.Tak som si myslel ze to je podobne aslebo to iste.Inak Posilovac by mal byt uchyteny niekde pod rozdelovacom.Ak najdem kde som to videl ukazem to tu.
Daewoo :/
Ex:Corolka ae82 GT 4age 1588cc 16v 89kw :D
Ex:Skoda 100 no GT 978cc 8v 35,2kw :)

Používateľov profilový obrázok
Lammer
panic
Príspevky: 64
Dátum registrácie: Utorok, 12. Januára 2010, 19:01
Bydlisko: Michalovce
Kontaktovať používateľa:

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa Lammer » Nedeľa, 17. Januára 2010, 14:56

no moja LB nema posilovac .. a to som na nej behal... 307 ma posilovac ale uz 2 mesoace riesim prevodovku .. cize nemam problem s tym ze auto nema posilovac.. co sa tyka slalom v pohode sa da aj bez posliovaca .. len treba mat nejaku tu prax.. :D fabia junior 1.4mpi :D si zober stare 120 posilovac ninsen a jazdia.. cize to problem nebude
Toyota corolla AE 92 liftback 1.6 16V GL 4A-F 69 kW -projekt pozastaveny
Toyota corolla AE 82 GT 1.6 16V 4A-GE 89kW
Peugeot 307 1.6 16V break tankodrom (spotreba 14,8l/100Km)
http://kwscustoms.cholerik.cz/

Používateľov profilový obrázok
Gabriel Nagy
Vševed
Príspevky: 7554
Dátum registrácie: Streda, 8. Novembra 2006, 17:05
Bydlisko: Želovce

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa Gabriel Nagy » Nedeľa, 17. Januára 2010, 15:22

ot,.. ja mam na slalome skor problem s posilovacom, kdezto v polke trati ztvrdol jak hovado a nefungoval... to bolo aj na cervenej 5g, aj ciernej 5g a Matus tiez spominal, ze na 5g mu to spravilo.. :-)

yayo: ano, znaky po pomlcke su hlavy, pred bloky. teoreticky by mali byt rovnake na vyzor, resp da sa povedat, ze prevodovka z 3S-FE pasuje na 3S-GE motor,. ale netvrdil by som, ze 3S blok pre FE je tak isto "masivne" spraveny, ako 3S bolok pre GE motor :-) ale to nemam nicim podlozene, vobec neviem...
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 90
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 92
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS300 2JZ-GE dream car
swap to 1JZ-GTE? :-D

yayo
začiatočník
Príspevky: 297
Dátum registrácie: Nedeľa, 16. Marca 2008, 20:47
Bydlisko: Zilina

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa yayo » Nedeľa, 17. Januára 2010, 15:37

Ved ja si tiez iba myslim ze by to malo byt to iste nie ze to viem na 100%.Iked nikdy nevies oni v tej dobe riesili vela roznych veci :razz: :razz:
Daewoo :/
Ex:Corolka ae82 GT 4age 1588cc 16v 89kw :D
Ex:Skoda 100 no GT 978cc 8v 35,2kw :)

Používateľov profilový obrázok
Rasťo
Vševed
Príspevky: 3806
Dátum registrácie: Streda, 7. Marca 2007, 17:45
Bydlisko: Ružomberok
Kontaktovať používateľa:

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa Rasťo » Nedeľa, 17. Januára 2010, 17:51

Ho ho ho bobani - blok GE motora je značne iný ako blok klasického FE. To, že sú zameniteľné, neznemaná že bude všetko OK. Ono GE blok má hlavne úplne iné hladiace kanály a to je si mysím pri viac ako 6 tisíc otáčkach celkom dôležité - nehovorím o inom type olejového čerpadla a chladiči oleja... Takisto medzi GE motormi sú značné rozdiely...
Na čase nezáleží...záleží pouze na životě

Lexus RX400h, ´08, 1MZ-FE
Toyota MR-2 W3, ´00, 1ZZ-FE
Toyota Corolla AE92, ´88, 4A-GE 16V
Ex : Toyota Yaris XP10, ´01-´05, 1SZ-FE
Ex : Toyota Celica RA61. ´85, 21R-C
Ex : Toyota Corolla E11, ´98, 4E-FE

Používateľov profilový obrázok
Gabriel Nagy
Vševed
Príspevky: 7554
Dátum registrácie: Streda, 8. Novembra 2006, 17:05
Bydlisko: Želovce

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa Gabriel Nagy » Pondelok, 18. Januára 2010, 12:57

ved Rasto, vpodstate som to pisal... prevodovky sa zamenit daju, ale bloky budu vpredpoklade ine.. ved uz su rozdiely medzi 2 a 3gen 3S-ge v chladeni aj...
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 90
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 92
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS300 2JZ-GE dream car
swap to 1JZ-GTE? :-D

yayo
začiatočník
Príspevky: 297
Dátum registrácie: Nedeľa, 16. Marca 2008, 20:47
Bydlisko: Zilina

Re: corola gt zo 4age motorom

Príspevok od používateľa yayo » Utorok, 19. Januára 2010, 12:00

No uz je predany cmeliak :cry: Mozete zamknut. :cry:
Daewoo :/
Ex:Corolka ae82 GT 4age 1588cc 16v 89kw :D
Ex:Skoda 100 no GT 978cc 8v 35,2kw :)

Zamknuté

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 12 neregistrovaných