Vytacanie motora

Fórum o všetkom, čo vás zaujíma ...

Moderátor: Elvis

Robexus
panic
Príspevky: 26
Dátum registrácie: Sobota, 3. Januára 2009, 13:06
Bydlisko: BA, TN

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa Robexus » Nedeľa, 15. Marca 2009, 23:03

Jazdil som v sobotu. Ja by som uz nemal odvahu ani na R6 a R1 sa uz neda udrzat na ceste ked pridas plyn. IS-F to hej.. to sa este da :D ale videl som aj krasne koncepty sportovych dvojdverovych Lexusov. A tie radary mi hovoria ze IS 250 bude uplne stacit este vela rokov..
Lexus RC-F, 2017

Používateľov profilový obrázok
shuster
panic
Príspevky: 140
Dátum registrácie: Štvrtok, 5. Júna 2008, 12:59
Bydlisko: PO
Kontaktovať používateľa:

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa shuster » Utorok, 31. Marca 2009, 23:18

Pre mna je optimalne radit okolo 3000ot./min.
Ale pri setrnej jazde po meste chodim zhruba na 2000ot./min. a radim zhruba na 2500.
Vzhladom na to ze aj ja sa obcas vytocim, doprajem niekedy aj Terezke :-D

Co sa tyka motoriek, bleeeeeeh
Sašenka (Lexus IS 200)
Terezka (Toyota Paseo)
ex: Škoda Rapid 136L
HŇEŚKA JUTRE TOYOTA (abo LEXUŚ - ta ňe?)

tofak
Toyota guru
Príspevky: 1314
Dátum registrácie: Nedeľa, 29. Júna 2008, 21:22
Bydlisko: Košťany nad Turcom (skoro MT)

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa tofak » Štvrtok, 9. Júla 2009, 11:36

Ahojte, niekde som cital, ze po zime a kopci studenych startov
je zdrave prebehnut motor po dialnici, aspon 50km 130km/h
vtedy sa poriadne prehreje a odpari sa voda ktora sa pocas zimy nezrazala
na kratkych jazdach, a celkovo to auto ozije.
A po takejto jazde vymenit olej.
0. od 24.11.2018 aj UFO - 1,8 i-Vtec 103kW
1. Corolla E11 - 4ZZ-FE
2. Carina TA62 (r.v.1982) - 3T
Ex: Starlet darca EP 82- 4E FE
Ex: Starlet EP82-2E E,swap 4E FE(62 kW)
Ex: Carina 2- 4A FE(74 kW)
Ex: Carina E- 4A FE(85 kW)
Ex: Corolla AE86- 4A GE

peterB
panic
Príspevky: 21
Dátum registrácie: Štvrtok, 9. Augusta 2007, 18:41
Bydlisko: Nitra

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa peterB » Utorok, 28. Júla 2009, 09:52

No u automatu sa s tym moc neda narobit - jedine ze mu obmedzis maximalny stupon ktory moze zaradit. Moje LS-ko sa tiez drzi pri rozbiehani max do 2000 otacoka pri rovnomernej jazde max 1200. Neviem si predstavit ako by som musel jazdit aby mi to drzalo a preradovalo okolo 2500-3000 to by som musel v jednom kuse hrabat a chodit po meste do tych 180km/h :lol:
Netreba to riesit - je to tak , treba sa vozit a obcas zatlacit na kick-down nech to nezlenivie :)
Ex : Toyota 4Runner 3.0 V6, 33" MT, navijak 5.4t, snorchel, CB, mechy
Ex : Lexus LS 400, 4L V8
Toyota Auris 1.33

Používateľov profilový obrázok
stefan-celica
Toyota guru
Príspevky: 1669
Dátum registrácie: Štvrtok, 25. Septembra 2008, 20:07
Bydlisko: Slovensko

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa stefan-celica » Nedeľa, 18. Apríla 2010, 22:33

Sem tam ked motor povitacam zlepsi sa celkovy chod motora. Za studena ho vytacam do3000 kym neotvory termostat ani o kusok viac a ked je zohriaty dostava priemerne tiez len 3000 a vynimocne ako dnes 7199 :D Potom si na volnobehu tak krasne pradie :)
Toyota Celica T20 ST202 129kw 3SGE McPherson :) 376 916km, Evans Coolants, K&N, PUR 80Sh
Renault Trafic 2.0dci M9R L2H1 toto auto my bol čert dlžný
Subaru Legacy AWD 2.0 boxer EJ20 318 000km

Používateľov profilový obrázok
shuster
panic
Príspevky: 140
Dátum registrácie: Štvrtok, 5. Júna 2008, 12:59
Bydlisko: PO
Kontaktovať používateľa:

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa shuster » Nedeľa, 18. Apríla 2010, 23:15

Ako vies kedy sa ti otvori termostat?
Sašenka (Lexus IS 200)
Terezka (Toyota Paseo)
ex: Škoda Rapid 136L
HŇEŚKA JUTRE TOYOTA (abo LEXUŚ - ta ňe?)

Používateľov profilový obrázok
stefan-celica
Toyota guru
Príspevky: 1669
Dátum registrácie: Štvrtok, 25. Septembra 2008, 20:07
Bydlisko: Slovensko

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa stefan-celica » Nedeľa, 18. Apríla 2010, 23:34

Ked sa motor "zohreje" rucicka je v horizontalnej polohe este trocha pockam(nevytacam) potom asi o cca 10-15°klesne a viem ze sa otvoril. Dalsia minuta a idem po omedzovac :D Dufam ze je to tak.
Toyota Celica T20 ST202 129kw 3SGE McPherson :) 376 916km, Evans Coolants, K&N, PUR 80Sh
Renault Trafic 2.0dci M9R L2H1 toto auto my bol čert dlžný
Subaru Legacy AWD 2.0 boxer EJ20 318 000km

Používateľov profilový obrázok
shuster
panic
Príspevky: 140
Dátum registrácie: Štvrtok, 5. Júna 2008, 12:59
Bydlisko: PO
Kontaktovať používateľa:

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa shuster » Nedeľa, 18. Apríla 2010, 23:45

Tak nejako. Len som myslel ze mas nejaky specialny sposob ;-)
Ja som musel po neuspesnej TK vymenit termmostat :(. Este by trebalo sviecky, ale tie zrobim asi az po Sarisskom slalome, lebo ich tam riadne ocmudim.
Sašenka (Lexus IS 200)
Terezka (Toyota Paseo)
ex: Škoda Rapid 136L
HŇEŚKA JUTRE TOYOTA (abo LEXUŚ - ta ňe?)

Používateľov profilový obrázok
stefan-celica
Toyota guru
Príspevky: 1669
Dátum registrácie: Štvrtok, 25. Septembra 2008, 20:07
Bydlisko: Slovensko

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa stefan-celica » Nedeľa, 18. Apríla 2010, 23:58

Len ten klasicky :) Sarissky slalom Kedy? Kde? tam musim byt. :D Mozes to hodit info do zrazy akcie linky
Toyota Celica T20 ST202 129kw 3SGE McPherson :) 376 916km, Evans Coolants, K&N, PUR 80Sh
Renault Trafic 2.0dci M9R L2H1 toto auto my bol čert dlžný
Subaru Legacy AWD 2.0 boxer EJ20 318 000km

Používateľov profilový obrázok
Rasťo
Vševed
Príspevky: 3806
Dátum registrácie: Streda, 7. Marca 2007, 17:45
Bydlisko: Ružomberok
Kontaktovať používateľa:

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa Rasťo » Pondelok, 19. Apríla 2010, 07:00

Ale kámo vodu máš síce teplú, ale olej ani náhodou - tomu to trvá dlhšie - preto má 2ZZ-GE obmedzovače dva - kým sa nezohreje olej, nepustí Ťa nad 4 tisíc a je to sakra dlhšia doba ako ohriatie vody...
Na čase nezáleží...záleží pouze na životě

Lexus RX400h, ´08, 1MZ-FE
Toyota MR-2 W3, ´00, 1ZZ-FE
Toyota Corolla AE92, ´88, 4A-GE 16V
Ex : Toyota Yaris XP10, ´01-´05, 1SZ-FE
Ex : Toyota Celica RA61. ´85, 21R-C
Ex : Toyota Corolla E11, ´98, 4E-FE

Používateľov profilový obrázok
Gabriel Nagy
Vševed
Príspevky: 7554
Dátum registrácie: Streda, 8. Novembra 2006, 17:05
Bydlisko: Želovce

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa Gabriel Nagy » Pondelok, 19. Apríla 2010, 07:08

no zas co ten 10-w40 potrebuje na ohriatie? najma ked tam mame aj vymennik? :-) ja si myslim, ze ked uz je voda na pracovnej teplote, ten olej tak zle natom s teplotou nebude :-)
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 90
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 92
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS300 2JZ-GE dream car
swap to 1JZ-GTE? :-D

Používateľov profilový obrázok
miguellito
začiatočník
Príspevky: 470
Dátum registrácie: Nedeľa, 6. Júla 2008, 13:59

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa miguellito » Pondelok, 19. Apríla 2010, 12:53

tos s tym olejom bych suhlasil s Rastom ?bo odkedy mam budik na teplotu oilu,sem si vsimol,ze ked je voda-rucicka na polke ako to ma u celicy byt -vtedy sa ti otvara termostat uz urcite ,,,,tak olej sa este len rozbieha zo 40 stupnov a ide hodne pomaly... a druha vec ked clovek znizi trochu otacky alebo ide dole kopcom,tak voda drzi skoro konstantnu teplotu-je jasne preco--ale olej ide rychlo dole,preto ked clovek ide po serpentinach a schladi sa mu to dole kopcom nekedy aj na tych 40,a zrazu prichadza stupanie,tak netocim hnet ako das ale pockam kym ma oil zas tych 60-70 stupnov aspon, inak mam robeny ten hlavny velky ventilator tak ,ze spusta sa samozrejme aj sam ked sa ohreje voda ale mam aj pri riadiacej pake gombik na manualne pustenie-a ake divy to robi s olejom s vodou len trochu ale na chladenie oilu je to pecka-vzduch obteka silnejsie okolo oil-vane-a za pol minuty -minutu je olej stiahnuty aj o 10-20stupnov pri jazde samozrejme... preto ked nastanu serpentiny a stupania tak ked sa chcem vysantit zapnem ventilator pri cca 70 stupnoch oilu a potom blbnem a nad tych 85 to nevyjde ani nahodou - teraz v piatok dufam vyjde dat novy 10W50 tak sa uvidi co na to budiky...hee inak s tym plnenim po rysku je to super vec -hlavne fakt pri vyssich otackach a naklonoch...
Mi Angelita CeliCa GTi 2.0 16 V-oltov:-), Morning Lemon Zltunka Designed by the Wind
Hlavne netreba stat vedla auta ktore je od vas 1,5metra a ide rychlostou 170km/h
mam fakt DAMNED car
yellow mambaaa

Používateľov profilový obrázok
Gabriel Nagy
Vševed
Príspevky: 7554
Dátum registrácie: Streda, 8. Novembra 2006, 17:05
Bydlisko: Želovce

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa Gabriel Nagy » Pondelok, 19. Apríla 2010, 13:08

ja tiez suhlasim... ale ak uz mas oil na 40 stupnoch, tak snad nebudem musiet tocit max do 3tis.... to uz moze ist vyssie :-)
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 90
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 92
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS300 2JZ-GE dream car
swap to 1JZ-GTE? :-D

Používateľov profilový obrázok
stefan-celica
Toyota guru
Príspevky: 1669
Dátum registrácie: Štvrtok, 25. Septembra 2008, 20:07
Bydlisko: Slovensko

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa stefan-celica » Pondelok, 19. Apríla 2010, 14:49

Olej mozno nieje zohriaty uplne ale ked je zohriata voda a ta obteka priamo okolo valcov olejovy film je uz vytvoreny a tam je predsa najvacsie trenie medzi piestom a valcom. Alebo sa mylim?

Moja Celica vidi tych 7000 len sem tam tak dufam ze jej to nevadi...
Toyota Celica T20 ST202 129kw 3SGE McPherson :) 376 916km, Evans Coolants, K&N, PUR 80Sh
Renault Trafic 2.0dci M9R L2H1 toto auto my bol čert dlžný
Subaru Legacy AWD 2.0 boxer EJ20 318 000km

Používateľov profilový obrázok
Gabriel Nagy
Vševed
Príspevky: 7554
Dátum registrácie: Streda, 8. Novembra 2006, 17:05
Bydlisko: Želovce

Re: Vytacanie motora

Príspevok od používateľa Gabriel Nagy » Pondelok, 19. Apríla 2010, 17:18

moja vidi denne :-)
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 90
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 92
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS300 2JZ-GE dream car
swap to 1JZ-GTE? :-D

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 10 neregistrovaných