chiptuning ANO/NIE

[tomas8]

zevraj moze odist turbo koli chipnutiu je to mozne alebo nie????

[drgi]

nic nie je nemozne

skus povedat viac detailov.

[tomas8]

takto, rozmislal som ze by som si dal nachipovat ravku nech je kus zivsia, no ale oco mal oktavku a bola nachipovana a odislo na nej turbo ale boli tam aj ine okolnosti taze nemusi to byt z toho ale pocul som potom este par pripadov ze sa take nieco moze stat, ta teraz neviem nechcem si dohukat auto

[Rasťo]

Veru veru - tie dymiace traktory sú z 99% načipované autá... Byť Tebou, tak sa na to vyprdnem - myslím, že všetci budú súhlasiť s tým, že Ti ten shittuning skráti životnosť minimálne turba - s vyššími teplotami s ktorými bude pracovať bude pre zachovanie pôvodnej životnosti treba účinnejší = väčší intercooler a to už nie je za facku ako amatérske premapovanie motora...

[tomas8]

tak toto mi asi stacilo uz ma presla chut bo cim dalej tym sa mi to viac potvrzduje najlepsie je ze pomali vsetky upravi autam skodia, to je asi najlepsie nechat auto v povodnom stave

[drgi]

ak nevies co s peniazmi, tak si kup novu riadiacu jednotku od Toyota Team Europe (http://www.tte.de" target="_blank), maju nejake zvysenie vykonu pre D4D motory, so zarukou.

Turbo na oktavke: dochladzoval otec turbo po rychlej jazde? poriadne nechal zohriat motor pred rychlou jazdou?

[Rasťo]

Drgi - dobre hovoríš...až mi je to divnô...
Nie všetky úpravy škodia... Hľadaj a nájdeš...

[ToyoCarE]

ja som zasik pocul,, ze nemecke software nicia japonske motory,, ale tato infoska je stara asi 5 rokov,,, mohlo sa odvtedy kadeco zmenit,,, nesiel by som cestou chipu,,, radsej by som nejak upravil motor,,, silnejsie turbo,,, nejake upravy motora,,, ale to vsetko tak ci tak znizi zivotnost,,, kolko mas terazky vykonu,, a kolko by si chcel mat?

[Rasťo]

S vyšším tlakom turba treba minimálne lepšie piestne krúžky a kvalitnejšie tesnenia...a to aj so silnejším turbom je rádovo vyššia investícia ako shittuning...
Hold nemáš to ľahké...

[lero]

všetko záleží na tom ako je to robené... keď ti niekto len napichne lap top a nastrieľa zopár čísel do mapy, zdvihne tlak na turbe potom to aj tak vyzerá.

Ale keď niekto fakt vie čo robí a kam až môže zájsť pri sériovom motore, pri mapovaní používa širokopásmovú sondu, kontroluje teplotu výfukových plynov, prípadne sa prevezie so sluchátkami a skontroluje si detonácie tak to už je niečo iné... ale aj cena je iná.

A bacha na umelcov čo sa tvária, že niečo čipujú a neurobia nič len zoberú prachy

[Rasťo]

Pokiaľ viem, tak poriadne premapovanie motora Ti nikde v post soc krajinách neurobia - všetci Ti len napochnú ntb a natlačia tam nejakú "overenú" mapu z webu - to si môžeš rovno kúpiť za cca 7 litrov Apexi, alebo za 12 Hydru ECU a môžeš si to doladiť sám a naprogramovať navyše módy jazdy (mapy sú bežne na nete) - ekonomický s min spotrebou, športový s max výkonom a pod - aspoň budeš môcť potom nadávať sám na seba...

[wakkee]

japonske auto by som osobne daval robit najblizsie do nemecka, toyotu konkretne do TTE a vseobecne by som sa do toho nerypal a hlavne nie u atmo benzinakov. Pri D4D je potencial, ktory vie TTE vyuzit

[tomas8]

ak nevies co s peniazmi, tak si kup novu riadiacu jednotku od Toyota Team Europe (http://www.tte.de" target="_blank" target="_blank" target="_blank), maju nejake zvysenie vykonu pre D4D motory, so zarukou.

Turbo na oktavke: dochladzoval otec turbo po rychlej jazde? poriadne nechal zohriat motor pred rychlou jazdou?

tam boli aj ine okolnosti prasknuta olejova vana, a bez oleja to kus zadrelo ta to mohlo byt aj s tym ale o to mi neslo skor som chcel vediet ze jak s tym cipom ci to ma vyznam, ale uz nechcem

[tomas8]

ja som zasik pocul,, ze nemecke software nicia japonske motory,, ale tato infoska je stara asi 5 rokov,,, mohlo sa odvtedy kadeco zmenit,,, nesiel by som cestou chipu,,, radsej by som nejak upravil motor,,, silnejsie turbo,,, nejake upravy motora,,, ale to vsetko tak ci tak znizi zivotnost,,, kolko mas terazky vykonu,, a kolko by si chcel mat?

neviem ci mam spravne info ale ked je to dizel radsej by som sa do motora nepustal , s menenim nejakych casti, teraz ma vykojn 85 kW, ono mne nejde o cislo ze na kolko to chcem zdvyhnu. Len niekedy pri predbiehani by to chcelo lepsie zrychlenie inek som spokojny, neni to az take dolezite

[tomas8]

a s tym toyota team europe, tak to su brutalne ceny ja som cez nich uz hladal vyfuk na to moje auticko ale to za tie ceny by som si mohol kupit dalsie