ToyotaTeam Slovakia

Dovolil som si založiť tento topic nakoľko sa táto téma spomína vo viacerých príspevkoch a kedže ma to osobne zaujíma chcel by som to ( a nielen ja dúfam ) mať pokope a hlavne nekaziť patrix-ov skvelý inzerát .

Viem že viacerí to máme resp mali sme

kuro napísal:mozem potvrdit, aj na vychode rovnaka faking siťuejšn... moje isli dolu po tom, co kamosovi zobrali papiere, zeleni drali aj EC z auta... magori...

aby sme lepšie videli , tak pls píšte vaše postrehy a skúsenosti sem ...
Dúfam že sa to tu nezvrhne na vojnu ako na jednom bazárackom fóre

Kuro takže zase jazdíš na slepo ? to si fakt vymenil za obyč. žiarovky ... ja jazdím sem tam v Rakúsku a Maďarsku, a už som zopár policajtov stretol ale nikto žiadne pindy nemal ... na SK ani nehovorím ...

po prve dat si HID sa du do auta je podla mna dost neohladuplne k ostatnym vodicom ale pokial niekto viae ako sa pouziva nastavenie sklonu svetiel, tak je to este ako tak tolerovatelne.

V principe pokial mas iba zapnute svetla a mas farbu svetla okolo 4300K az 6000K tak to vyzera velmi podobne ako klasicke ziarovky. A ked ta policajt nevidi zapinat svetla, tak ho ani netrkne ci tam mas HID alebo normalne halogenky.

K vlastnym skusenostam, HID som nikdu nemal, ale mal som LED parkovacky ktore boli deklarovane ako biele ale realne svietili dost na modro. Raz ma policajti v BA na kramaroch buzerovali za to, ze nemozem mat ine ako biele svetlo. A to ked ma zastavili, tak chvilku obzerali auto a potom jeden povedal, nech zapnem parkovacky, ale vtedy to riesili dohovorom a poslali ma prec. Bolo to tuto zimu.

Vsetky kontroly mimo povolenu rychlost a zasahy sa budu mnozit v znameni zlepsenia bezpecnosti na cestach a hlavne ked nebudu mat dostatok pokut za rychlost. Jeden z indikatorov mnou popisovaneho stavu je vyhlasenie policie, ze budu davat pokuty v hornej polovici sadzobnika. Nasledne v ramci prichadzania mladych policajtov co presli skoleniami ake veci v aute kontrlovoat a ako, tak je velka pravdepodobnost, ze sa zameraju na niektore technicke vychytavky ktore su zakazane. Moj osobny nazor je, ze sa to dotkne hlavne regionov, lebo v BA je dost rychlo jazdiacich vodicov a tym padom aj pokut.

V konecnom dosledku, len strasim, ale uvedomte si, ze na cestach ubuda skodoviek a zigulakov ktore sa dali krasne buzerovat uz len za to, ze su vobec na ceste, tak sa to posune trochu inde. No rozhodnut sa musi kazdy sam co vsetko nehomologizovane bude mat na aute.

Inac pokial mas funkcne svetla, tak halogenki svetia dostatocne aj zivotnost maju celkom dobru aspon z mojich vlastnych skusenosti.

ja mám HID a iné svetla už ani nechcem,s halogénmi sa to nedá porovnať v žiadnom prípade aj ked ich máš nastavene najsamlepšie ako sa daju,a neoslepujem nikoho nakolko mam svetla dobre nastavené

Majú s tým problémy ako policajti, tak STK - môžem potvrdiť. Je ale len otázka času kým budú na cestách novšie autá, ktoré majú xenóny už v sérií a nikoho to už nebude štvať...
Inak ten rozdiel vo viditeľnosti je sktučne veľký. Čo sa týka nastavenia, je to len otázka trpäzlivosti a dá sa to veľmi dobre nastaviť - si treba uvedomiť že to svieti rovnako ako klasiké žiarovky, len v inom spektre a intenzívnejšie, takže ak to nikomu svieti ako debilovi, tak by mu to svietilo ako debilovi aj s normálnymi žiarovkami, len by to nebolo tak vidno...

Tak xenonova vybojka ma ovela intenzivnejsie svetlo ako klasicky halogen a je to kurevsky rozdiel ci ta niekto oslepuje halogenmi alebo xenonmi uz som viac krat mal tu cest a najhorsie je ked taky expert ide za mnou a svieti a nechce predbehnut.
Co sa tyka rovnakosti svetla, tak to uplne neplati, pokial mas vybojku vyrobenu ako povedzme klasicku H7 a ma naozaj sprane ohnisko tak je to celkom v pohode, horsie je ked si niekto mysli, ze tam moze narvat akukolvek vybojku, to by som potom chcel vidiet ako to nastavi aby to normalne svietilo a neoslepovalo.

V zasade proti HID sadam nic nemam pokial su dobre nastelovane, ale pre par expertov by som niekedy velmi rad mal za hrst gulicek z loziska na vylepsenie svetiel.

smutok napísal: Inac pokial mas funkcne svetla, tak halogenki svetia dostatocne aj zivotnost maju celkom dobru aspon z mojich vlastnych skusenosti.

nehnevaj sa ale s tymto sa neda celkom suhlasit. v pripade H4 ano, ale debilnejsia ziarovka ako H7 hadam ani nie je. za zivotnost im davam na stupnici od 0 do 10 asi tak -4.

ani s rastom az tak celkom nesuhlasim,ze ak to niekomu svieti s HID ako debilovi, svietilo by mu to ako debilovi aj s obycajnymi ziarovkami...myslim,ze pred montazou HID mal takyto trtko svetla relativne dobre nastavene, potom do toho ale po.ebal odbornou montazou a vysledok sa dostavil. ak si to myslel tak,ze ked HID vyberie a da nazad ziarovky, v tom pripade mas asi pravdu, uz to ma rozstelovane a bude to svietit rovnako debilne.

ale debilov "pres svetla" sa da v dnesnej dobe stretnut veeeela. od takych co nevedia citat a spravy nepozeraju/nepocuvaju = este sa k nim nedostalo,ze je povinne svietenie furt (a su dost blby na to aby im nedoslo,ze ked 100 aut okolo svieti,asi bude chyba u nich), az po takych co chodia cely den s dialkovymi.

osobne tiez nemam vlastne nic proti prestavbe na silnejsie svetla,ale hajzlov co si nedaju normalne nastavit by som najradsej na mieste sundal gulometom (asi som za mlada velmi intenzivne pozeral bondovky - na satastie takyto "tuning" na aute nemam,tak nebudu strelby za jazdy )

Podmienkou nie je sosovka v optike, ale ostrekavace svetiel a automaticka regulacia sklonu svetiel. A prave ta automaticka regulacia je velmi podstatna.

K H7 ziarovkam, mam taku skusenost, ze uz asi 2 roky mam neake Alpine ziarovky naplnene xenonom a zatial este drzia. Mal som skusenosti s osramom ale tie vydrzali tak 3 mesiace a obe sa mi vypalili skoro naraz.

Zdravím vospolok.
Môj názor: HID sadu určite ANO, ale musíš mať správne nastavenú výšku svetiel a hlavne pri meniacom zaťažení auta včas doštelovať !!!
Ja som sa ulakomil na lacnejšie ( http://www.gsmalarm.sk/xenonove-reflekt ... -3530.html ), to bola chyba.
Svietia super, no len chvíľku. Už mi 2 x odišiel štartér (balast), čo ma prekvapilo a aj chalanov v obchode kde som to reklamoval.Úspešne. Prvý mi odišiel po 2 a druhý po cca 3 týždňoch. Má niekto podobnú skúsenosť ?
V čom môže byť chyba ?

Moja Terezka ma uplne blbe svetla (ziarovky H4). Ked idem po tme, tak niekedy vdaka poulicnemu osvetleniu ani neviem ze svietim.
V zime som si nechal nastelovat svetla, tak sa to poriadne zlepsilo, ale aj tak sa mi to zda slabe oproti inym autam.
Tiez planujem xenony a tiez radsej nejake homologizovane, takze vase skusenosti vytam.

pouzivam Osram Nightbreaker H4 a su skvele! no este uvidim, ako natom bude zivotnost... no ak vydrzi pol roka, uz som rad a vysmiaty.

Homologizovana prestavba na xenonove svetla je problem. Zaklad je sice mat ostrekovace a automaticke nastavovanie svetiel, ale musis este mat samotny reflektor usposobeny na montaz xenonovej vybojky. V principe jediny sposob legalnej montaze xenonov je namontovat xenonovu sadu od vyroblu vozidla. Pokial sa taka nerobila mas proste smolu. Opravte ma ak sa mylim.

Co sa tyka halogeniek, tak mal som skusenosti s osramom cool blue alebo take neco a odisli po 3 mesiacoch, neake nejasne tuzingove ziarovky alpine s xenonovou naplnou este drzia a boli kupovane v rovnakom case. Nightbreaker mam teraz v dialkovych a su fakt dobre, ale do stretavaciek by som ich nedal. Nemam problem menit ziarovky castejsia ale nie na E12, lebo tam je to kundologia.

Kazdy nech si robi zavery sam.

Ostrekovace? To myslis vazne?
Ja nemam

no ja mam H4, takze vyberat si nemozem, bud nightbreaker, alebo nic... nemam osobite dialkace a stretavky..... inak H4 podla mna celkom dobre riesenie... Ducato mam H7 a H1.. no H7 odchadzaju a je jedno, ci Osram, ci hoco ine...

Pri original zastavbe ked bola schvalena bez ostrekovacov tak nie su nutne, ale takych pripadov budu jednotky.
Inac viac info tu: http://www.svetmotorov.sk/index.php/tec ... azane.html

Keby niekto mal priamo odkazy na zakony hodte to sem, mne sa to nechce hladat.

Gabriel Nagy napísal:no ja mam H4, takze vyberat si nemozem, bud nightbreaker, alebo nic... nemam osobite dialkace a stretavky..... inak H4 podla mna celkom dobre riesenie... Ducato mam H7 a H1.. no H7 odchadzaju a je jedno, ci Osram, ci hoco ine...

Skus tam hodit neaku H7 co je plnena xenonom, uvidis ci vydrzia dlhsie. Inac zatial som sa s xenonovou naplnou zarovky stretol iba u pochubnych tuzing znackach, ale co jedny pouzivam, tak ziadny problem s nimi nemam, cakam len kedy sa vypalia aby som mohol neake ine skusit ale zatim nic.