ToyotaTeam Slovakia

Zdravim vsetkych toyotakov. Prosim poradte nejakeho dobreho mechanika alebo servis v Žiline alebo okoli. Mam vazne problemy s autom, a toto je posledny pokus si auto nechat....

Ak by to niekoho zauimalo v dalsiom poste - co mam s autom

Takze, auto mam 2.5 roka, je kupene zo zahranicia (zrejme z talianska bolo prevezene do nemecka, tam to kupil borec od rajca a ja som to kupil odneho). Je to Corolla combi 2.0 d4d ,'03. Ako ustrachany uzivatel aut som na radu skusenych dal vymenit olej, filtre, remene a rozvody (neznackovy servis). A tu konci moja spokojnost s mojim autom. Hnacie remene piskali ako besne, tak som to reklamoval, po rieseni, ze je tam slaby sponovak, a ze si mam kupit novy za 300eur som sa isiel pozriet do AT Zilina - autorizovaneho servisu, tam mi vymenili nahrady za originali, a do dnesneho dna to nepiska. To ma namotivovalo zacat chodit do autorizovaneho servisu. Po asi mesiaci mi tam zacalo opat nieco piskat. Asi po 10 - tej navsteve toyota AT ZA na moj podnet, zhodit hnacie remene a tak to nastartovat, sa zistilo, ze aj v nepritomnosti remenov to piska - teda piskaju rozvody. Potvrdilo sa to tym, ze frkli wd na beziaci remen a ten okamzite zmlkol. Zaplatil som dalsie rozvody, lebo tie co som tam mal neboli Toyota - original, ale nahrady. Nepomohlo, asi po tyzdni (vzdy cca po tyzdni od rozobratia) to zacne opat piskat, takze som to reklamoval a oni tam menili a menili a menili a .... no vysledok je taky, ze je tam 2x vyenena pumpa, 3xremen, 2x vsetky kladky, ktore sa menia, 1x hydraulickysponovak, gufero na vacke, a stale to piska. Piska to vzdy, ked je motor studeny, teda aj vlete, ale nie pri vysokych teplotach, a trochu viac ked je vlhko. No, tolko asi o vyvoji mojho auta. Moj posledny napad - vymenit vodu a vycistit chladiaci system - ak je voda zabordelena, moze to sposobovat vyssi odpor na vodnu pumpu, a pokial to je studene, a termostat je zavrety, tak to ma ajtak velky odpor, a dochadza pri studenom a stuhnutom remeni k preklzom. Druha moznost, ci sponovak nesponuje nadoraz, teda ci uz nieje vysunuty na max (bol sice meneny, ale su na to normy, ale to by ich niekto musel vediet)...

Inac je tam este jeden nepekny zvuk, ktory si mozete plne vychutnat napr. na http://www.youtube.com/watch?v=k5UnNcX_j4A
V autorizovanom servise mi to nevedeli povedat, ze sa stym este nestretli a pod - je to uverejnena chyba v toyota - servisnom buletine, je to sposobene uzaverom naftoveho filtra, ktory saje falosny vzduch a ten ked sa dostane do cerpadla, tak to vydava takyto zvuk - rada - vymenit za novy uzaver - cca 260eur.

ahoj,, neriesili sme to uz niekedy? mas par moznosti,, jeden mechanik z TOyoty ktoreho vyrazili robi doma,, jemu by si to mohol dat pozriet,, potom mam jedneho moc dobreho mechanika vo Vrutkach,, chcelo by to vidiet,, zastav sa niekedy v Sneznici,, kuknem na to.

PS: jop,, uplne som zabudol,, na ceskom klube napis chalanovi s nickom Kenny,, je z otrokovic,, a robi Toyoty,, ten by ti mohol pomoct. je sikovny

S "húkaním" od motora sa musíš zmieriť - to robia občas všetky 1CD-FTV - ten motor nebol z nejako extra vydarených a na veľa miestach sa dočítaš, že to bol asi naporuchovejší motor z produkcie Toyoty..
Remene a šponováky - hold asi človek čo Ti to robil, bral fakt nejlacnejšie kusy - tie v drvivej väčšine pištia až to nie je pekné - treba brať vždy tie drahé náhrady (aj tak to vyjde lacnejšie ako origo Toyo)

Super ToyoCarE, posli mi prosim kontakty na tych borcov (ten vo vrutkach ma zaujima, ale aj na toho druheho).
Problem je, ze sa to prejavuje iba za studena, takze vzdy ked niekam dojdem, tak tam musim nechat auto aspon 3-4 hodiny, pokial to nevychladne.

Rasťo, to húkanie sa dá odstrániť výmenou toho dekla naftoveho filtra, a od r.v. 2005 sa diel modifikoval, aby nedochadzalo k uvedenemu hukaniu, a tie rozvody boli vymenene za Toyota genuin parts, ako pisem vyssie, takze by tam nic piskat nemalo...

ToyoCarE, ty robis aj japoncov? Mas servis, abo si zamestnany v nejakom? Kde? Ak by si si trufal rozriesit moju zahadu piskajucich rozvodov, zahrniem ta zlatom a bohatstvom .... Ale hovorim, vsetko vymenene , prvy krat za nahrady, druhy krat za Toyota Genuin parts.
Vymenene:
Kladka sponovacia
Kladka vodiaca
Sponovak
Remen (1x nahrada, 2xgenuin parts)
cerpadlo

Za studena pisti, za tepla nie, a po rozobrati a poskladani (teda zrejme po vycisteni) to nepiska cca. 1 tyzden, a potom to opat zacne piskat....

Neviem ake presne piskanie mas na mysli ale na viacerych autach sa nam prejavuje piskanie za studena, su to sice benziny, ale hodim sem svoje postrehy.
Piska nam corolla E11 s 1.3 camry V30 s 2.4 a piskala aj corolla E12 s 1.4, na tej mi zaala slzit vodna pumpa, vymenil som ju za novu aj s vymenou chladiacej kvapaliny v motore, po tomto ukone mi prestalo auto piskat, kazdopadne predpokladam aj na ostatnych, ze to bude vodnou pumpou.
Ale kedze ty hovoris, ze bola menena, tak mala byt vymenena aj chladiaca kvapalina, ale osobne si myslim, ze mensi piskot pri studenom motore nemusi byt ziaden vazny problem aby sa kvoli tomu clovek moc trapil.

No, pumpa bola menena 2x, a vzdy to bol rovnaky zvuk aj pred aj po.... Mozno by sa hodilo vymenit tu kvapalinu... inac zvuk je dost vyrazny, niesu to take vrestave zvuky, ako ked mas vyslovene uvolneny remen, ale zato ak su preklzy na rozvodoch, mam o motor strach...

Keby ti preklzaval rozvodovy remen, tak mas uz po motore, jedine klinovy ti moze preklzavat.
I nas to je taky piskanie, ako by bolo zle namazane lozisko a je to relativne tiche.

samozrejme ze to nebude nejake brutalne preklzovanie, ale rozvodovy remen na d4d je na jednej strane zubkovany a na druhej strane hladky. Tou hladkou stranou pohana pumpu a tou zubkovanou vacky a vstrekovacie cerpadlo, takze tou hladkou kludne moze preklzovat na vodnom cerpadle, a nic sa motoru nestane

V tomto zmysle urcite ale tu by som skor hovoril o preklze cerpadla ako o preklze remena, ale to uz je slovickarenie.
No ono to bude videt na kolisku cerpadla, ze je vylestene aj samotny remen bude hladsi na vonkajsej strane.

dojdi,, kukneme,, nebyvam za siedmimi horami a dolinami...

este otazka,, to WD fukli na ktoru stranu remena? na drazky alebo na hladku cast?

na tu hladku, a okamzite to prestalo, a najblizsi spotrebic, ktory je na hladkej strane remena je pumpa.... Upozornujem ze je nova, a to 2x vymenena, prvy krat za nahradu, druhy krat za toyotacky diel