ToyotaTeam Slovakia

Nazdar - nazdar
Chcel by som sa opítať, či sa niekomu z vás nestalo, že pri naštartovanom studenom motore a zapnutých parkovačkách, tieto žmurkajú, preblikujú, jemne sa mení intenzita svetla.
Robia to aj stretávačky, vlastne celá elektrika.
Baterka má cca 6 rokov, no štartuje bez zaváhania. Po zohriatí motora to prestane.
Je tam už len alternátor a kostrové káble.
čim to je - čím to je ???
Ďakujem za rady.

Pravdepodobne remeň alternátora - v zime stráca pružnosť a v určitých momentoch asi stráca kontakt s emenicou alternátora...

Rasťo čau.
Ten remeň mi pred vianocami v Toj-servise šponovali.Toto vylučujem.
Dík.

baterka, remen alternatora, alternator. Tieto tri veci mozu to preblikavanie sposobovat. Remen by som pre isotu vymenil. Stoji par korun. Isiel by som otestovat baterku. Ak je uz slaba, tak radsej kupit novu. Ci cakas na to, az Ta necha niekde vysiet? 6rokov je riadne vela a baterka je uz davno za svojim horizontom.

fajry, pocul som uz o originalnych aku v Toyotach, co vydrzali 7 rokov. Ak by to bol akumulator, tak by to nevysvetlovalo koniec preblikavania po zohriati motoru.

drgi napísal:fajry, pocul som uz o originalnych aku v Toyotach, co vydrzali 7 rokov. Ak by to bol akumulator, tak by to nevysvetlovalo koniec preblikavania po zohriati motoru.

DRGI máš môj súhlas.

Nazdar ,,HOŠI,,
Problém zo žmukraním mojich svetiel pokračuje.
Bol som u maníka na baterky.Odmeral ukostrenie motora (alternátora), bolo to OK, odmeral baterku (nejaký záťažový test) a povedal, že bat. má 50% hodnoty.To je tá moja závada.Povedal som si ok, dám novú bat. a ideme ďalej.
Tak mi predal bat. BANNER 80 Ah so štartovacím prúdom 720 A,
cena 3800 Sk.Doma som ju nahodil do AVE. a výsledok bol - ŹIADNA ZMENA. Elektrika ,,žmurká,, ďalej.
Meranie na baterke:
- bez naštartovaného mot. -12,61 V
- s naštartovaným mot. +
zapnuté parkovačky - 14,26 V
- s naštar.motorom +
stretávacie svetlá - 14,4 V

Parametre ako sa patrý nie ???
Čo na to hovoríte ( ELEKTRIKÁRY ) ???
Dík !!!

tak uz vieme, ze akumulatorom to nebolo

A skus si zmerat napätie na ziarovkach, ci nahodou nema niekde studeny spoj, alebo prelomeny kabel, alebo vypinac alebo hocico.

stanley napísal:Nazdar - nazdar
Chcel by som sa opítať, či sa niekomu z vás nestalo, že pri naštartovanom studenom motore a zapnutých parkovačkách, tieto žmurkajú, preblikujú, jemne sa mení intenzita svetla.
Robia to aj stretávačky, vlastne celá elektrika.
Baterka má cca 6 rokov, no štartuje bez zaváhania. Po zohriatí motora to prestane.
Je tam už len alternátor a kostrové káble.
čim to je - čím to je ???
Ďakujem za rady.

...Stanley a ak presne ti to "žmurká"? ...je totiž normálne, že keď ide auto na voľnobeh, tak svetlá jemne zoslabnú a možno sa ti zdá že sú také "roztrasené", ale keď sa aspoň trochu zvýšia otáčky, tak svetlá začnú svietiť naplno. Robil mi to Favorit, robí to moja E12 Corolla, robí to našich Octavia. Ale ak ti preblikujú aj počas normálnych "jazdných" otáčok, je to určite iný problém...

Čo sa týka batérie, súhlasím, že origo baterka vydrží oveľa dlhšie, ako tie ďalšie. Má vraj hustejšie články (povedal chlapík od Boschu ). Moja ťahá práve na šiesty rok a aj v zime brnká na prvý šup. Otec ma pol roka starý Banner a po týždni nejazdenia ho musel dať na nabíjačku, lebo Octafka len tak tak naštartovala...

Robo napísal:

stanley napísal:Nazdar - nazdar
Chcel by som sa opítať, či sa niekomu z vás nestalo, že pri naštartovanom studenom motore a zapnutých parkovačkách, tieto žmurkajú, preblikujú, jemne sa mení intenzita svetla.
Robia to aj stretávačky, vlastne celá elektrika.
Baterka má cca 6 rokov, no štartuje bez zaváhania. Po zohriatí motora to prestane.
Je tam už len alternátor a kostrové káble.
čim to je - čím to je ???
Ďakujem za rady.

...Stanley a ak presne ti to "žmurká"? ...je totiž normálne, že keď ide auto na voľnobeh, tak svetlá jemne zoslabnú a možno sa ti zdá že sú také "roztrasené", ale keď sa aspoň trochu zvýšia otáčky, tak svetlá začnú svietiť naplno. Robil mi to Favorit, robí to moja E12 Corolla, robí to našich Octavia. Ale ak ti preblikujú aj počas normálnych "jazdných" otáčok, je to určite iný problém...

Čo sa týka batérie, súhlasím, že origo baterka vydrží oveľa dlhšie, ako tie ďalšie. Má vraj hustejšie články (povedal chlapík od Boschu ). Moja ťahá práve na šiesty rok a aj v zime brnká na prvý šup. Otec ma pol roka starý Banner a po týždni nejazdenia ho musel dať na nabíjačku, lebo Octafka len tak tak naštartovala...

Nazdar ROBO
To žmurkanie je za studena na volnobehu cca 730 ot/min. , aj pri zapnutom ventilátore kúrenia na minimum- volnobeh cca 1100 ot/min. a robí to chvílu aj keď sa hýbem.Po miernom zohriati
to prestane. Je to divné.
Remene to niesu, alternátor dobíja na cca 14,3 V a káble sú tiež OK.

stanley a bol si s tym u elektrikara? ...ak niekde nenasiel problem, mozno je to normalne... alebo nemas tam vymeney alternator za nejaky slabsi?

Robo napísal:stanley a bol si s tym u elektrikara? ...ak niekde nenasiel problem, mozno je to normalne... alebo nemas tam vymeney alternator za nejaky slabsi?

Zatial nie.
Alternátor som zatial nevidel, možno ak bude čas.