Zasekávanie serva

všetko o tomto modeli
Thomasis
panic
Príspevky: 16
Dátum registrácie: Sobota, 9. Apríla 2011, 07:53

Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa Thomasis » Sobota, 9. Apríla 2011, 18:55

Ahojte, mám problém zo servom keď ráno ide dakto na aute motor a všetko je ešte studené tak servo hrozne piští a zasekáva. Keď sa motor zohreje ide ako vymenené. V servise odčerpali olej a bol úplne čierny. Naliali tam nový a auto išlo tak dva týždne z pištaním ale penším. Neviem čo už s tým robiť je tam dáky filter, ktorý by mohol byť upchatý alebo dačo podobné ? Ďakujem za vaše radi.

Používateľov profilový obrázok
jarson
toyoťák
Príspevky: 666
Dátum registrácie: Pondelok, 12. Mája 2008, 17:09
Bydlisko: Rožňava

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa jarson » Sobota, 9. Apríla 2011, 20:11

a co remen? ten sa ma ako? on zvykne sposobovat pistanie.
Civic 1.8 FD7 06 Turkey Obrázok
Carina E 1.6 XLi Lift japan 92Obrázok
Carina E 1.8 GLi Lift UK 96 R.I.P.

Thomasis
panic
Príspevky: 16
Dátum registrácie: Sobota, 9. Apríla 2011, 07:53

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa Thomasis » Nedeľa, 10. Apríla 2011, 07:55

V servise mi vraveli že je v pohode

Používateľov profilový obrázok
Goldak
začiatočník
Príspevky: 377
Dátum registrácie: Štvrtok, 6. Januára 2011, 18:06
Bydlisko: Poprad

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa Goldak » Nedeľa, 10. Apríla 2011, 18:51

Mne pískalo servo pri plnom rajde, vymenil som v ňom olej pískalo dalej tak mi kolega poradil utesňovač serva a čuduj sa svete pomohlo už nepíska a pripomínam že netieklo ;-)
BLACK Yaris 70kw 217nm Little TDI killer
ex.RED Celica ST182

Používateľov profilový obrázok
smutok
Toyota guru
Príspevky: 2145
Dátum registrácie: Štvrtok, 13. Marca 2008, 15:12
Bydlisko: BA
Kontaktovať používateľa:

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa smutok » Nedeľa, 10. Apríla 2011, 21:30

Ako menili ten olej, len v nadrzke alebo v celom systeme?
Pokial len v nadrzke, tak by som skusil preplachnut cely system.
EE111 4EFE ATM3FC, LXH12 2L MTM, SCP10 1NZFE MTM5F, ACV30 2AZFE ATM, ZZE120 4ZZFE MTM5F, KSP90 1KRFE MTM5F, AE111 4AGE MTM6F, NDE180 1NDTV MTM6F, NSP130 1NRFE MTM6FS, ZRE181 1ZRFAE CVT, NHP130 1NZFXE CVT

Thomasis
panic
Príspevky: 16
Dátum registrácie: Sobota, 9. Apríla 2011, 07:53

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa Thomasis » Streda, 13. Apríla 2011, 18:13

V celom systéme menili olej a aj prefukli

tofak
Toyota guru
Príspevky: 1314
Dátum registrácie: Nedeľa, 29. Júna 2008, 21:22
Bydlisko: Košťany nad Turcom (skoro MT)

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa tofak » Streda, 13. Apríla 2011, 19:51

Tak kukni remen ci neni popraskany, ak ano, tak vymen, ak nie, tak nan za beziaceho motoru priloz kriedu, to ho odmastni a bude dobre, a neni moc volny??
0. od 24.11.2018 aj UFO - 1,8 i-Vtec 103kW
1. Corolla E11 - 4ZZ-FE
2. Carina TA62 (r.v.1982) - 3T
Ex: Starlet darca EP 82- 4E FE
Ex: Starlet EP82-2E E,swap 4E FE(62 kW)
Ex: Carina 2- 4A FE(74 kW)
Ex: Carina E- 4A FE(85 kW)
Ex: Corolla AE86- 4A GE

Thomasis
panic
Príspevky: 16
Dátum registrácie: Sobota, 9. Apríla 2011, 07:53

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa Thomasis » Piatok, 15. Apríla 2011, 18:22

no remeň je v pohode ale to zasekávanie robí len za studeného motora keď je už teplejší tak to ide v pohode asi bude treba vymeniť čerpadlo na servo neviete čo koľko asi stojí nové čerpadlo ?

Thomasis
panic
Príspevky: 16
Dátum registrácie: Sobota, 9. Apríla 2011, 07:53

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa Thomasis » Pondelok, 25. Apríla 2011, 19:55

No tak predvčerom som remeň pretrel mydlom a piskot zmizol ale neviem do kedy. Keď sa točilo volantom tak klatku alebo ako sa to volá okolo čoho sa točí remeň tak ju na doraz úplne zastavilo a vtedy to pískalo asi bude treba vymeniť remeň a rozvody.

tofak
Toyota guru
Príspevky: 1314
Dátum registrácie: Nedeľa, 29. Júna 2008, 21:22
Bydlisko: Košťany nad Turcom (skoro MT)

Re: Zasekávanie serva

Príspevok od používateľa tofak » Pondelok, 25. Apríla 2011, 20:20

Pockaj, ked dojde servo do krajnej polohy, tak v systeme stupne tlak natolko, ze spatny ventil musi prepustit olej nazad do nadobky, to je ten divny zvuk pri kazdej krajnej polohe, v ziadnom pripade ti nemoze zastat kladka na olejovom cerpadle.
Ona zastane preto, lebo tento ventil neprepusti a tak nastastie presmykne remen, lebo inak by nieco povolilo.Treba kuknut ten ventil.
0. od 24.11.2018 aj UFO - 1,8 i-Vtec 103kW
1. Corolla E11 - 4ZZ-FE
2. Carina TA62 (r.v.1982) - 3T
Ex: Starlet darca EP 82- 4E FE
Ex: Starlet EP82-2E E,swap 4E FE(62 kW)
Ex: Carina 2- 4A FE(74 kW)
Ex: Carina E- 4A FE(85 kW)
Ex: Corolla AE86- 4A GE

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 2 neregistrovaní