ToyotaTeam Slovakia

Ahojte, mám problém zo servom keď ráno ide dakto na aute motor a všetko je ešte studené tak servo hrozne piští a zasekáva. Keď sa motor zohreje ide ako vymenené. V servise odčerpali olej a bol úplne čierny. Naliali tam nový a auto išlo tak dva týždne z pištaním ale penším. Neviem čo už s tým robiť je tam dáky filter, ktorý by mohol byť upchatý alebo dačo podobné ? Ďakujem za vaše radi.

a co remen? ten sa ma ako? on zvykne sposobovat pistanie.

V servise mi vraveli že je v pohode

Mne pískalo servo pri plnom rajde, vymenil som v ňom olej pískalo dalej tak mi kolega poradil utesňovač serva a čuduj sa svete pomohlo už nepíska a pripomínam že netieklo

Ako menili ten olej, len v nadrzke alebo v celom systeme?
Pokial len v nadrzke, tak by som skusil preplachnut cely system.

V celom systéme menili olej a aj prefukli

Tak kukni remen ci neni popraskany, ak ano, tak vymen, ak nie, tak nan za beziaceho motoru priloz kriedu, to ho odmastni a bude dobre, a neni moc volny??

no remeň je v pohode ale to zasekávanie robí len za studeného motora keď je už teplejší tak to ide v pohode asi bude treba vymeniť čerpadlo na servo neviete čo koľko asi stojí nové čerpadlo ?

No tak predvčerom som remeň pretrel mydlom a piskot zmizol ale neviem do kedy. Keď sa točilo volantom tak klatku alebo ako sa to volá okolo čoho sa točí remeň tak ju na doraz úplne zastavilo a vtedy to pískalo asi bude treba vymeniť remeň a rozvody.

Pockaj, ked dojde servo do krajnej polohy, tak v systeme stupne tlak natolko, ze spatny ventil musi prepustit olej nazad do nadobky, to je ten divny zvuk pri kazdej krajnej polohe, v ziadnom pripade ti nemoze zastat kladka na olejovom cerpadle.
Ona zastane preto, lebo tento ventil neprepusti a tak nastastie presmykne remen, lebo inak by nieco povolilo.Treba kuknut ten ventil.