ToyotaTeam Slovakia

zdravim chlapi.Chcem vas poprosit o radu,alebo skusenostiach ohladom 110kw diesel motora.V marci sa chystam do De daco pohladat.Nad benzinom nerozmyslam.Som odchovany na diesel motoroch .Sice corollka benzinova u rodicov sluzi jak otrok,ale mne je srdcu blizsie nafta
Za rady abo skusenosti vam vopred dakujem

Klasika dať si pozor na: dvojhmota, vstreky, čerpadlo, kukni okolie nalievacieho hrdla (olejové) či tam nie sú usadeniny (na vonkajšej strane) ak sú motor skoro dodýcha, štart (ľahký, ťažký) atď kilometre nerieš sleduj vzhľad a zachovalosť

myslis usadeniny po spalinach?.Lebo to moze byt asi problem kedze pri predaji vypucuju este aj motor.Ale myslim ze z nemecka by nemal byt problem s vstrekmi abo cerpadlom.Kedze je tam kvalita nafty asi niekde inde ako unas.Inak sa jedna o 2008 rocnik nabehane ma okolo 110tkm.Po precitani viacerych prispevkov ohladom nafty od toyoty,zacinam uvazovat aj o benzine.Usetrene peniaze za nakup benzinaku bysom investoval asi do plynu.Skusenosti s lpg v avensise ma tu niekto .Za odpoved alebo nazor dakujem

Myslím na to že okolo hrdla môže byť z vonku bordel aj keď to utrieš po čase sa to vráti. No ja som mal model T22 D4D a naftu od Toyoty už asi nevezmem, novú, keby sa jednalo o starú corollu carinu 4 Runner tak to beriem bez váhania, mám na mysli commonrail = nebrať (aspoň ja nie) U benzínu máš väčší pokoj a ja si to dovolím tvrdiť nakoľko mám staré hajtry ("89 a "94) a idú na svoj pomerne dobre O LPG v Ave nemám známosť, dokonca som sa ešte ani neviezol v LPG toyote

no nic vidim ze z naftou od toyoty vojnu nevyhram .Poobvolavam servisy na lpg ,ze co by stala montaz do avensisu.Som zvedavy ze kolko zapotia . Inac dik za odpovede

Niet zač. Jo a popýtaj si ceny na sekvenčné vstrekovanie Držím palce

ORIENTAČNÉ CENY http://www.brc.sk/cennik.htm