ToyotaTeam Slovakia

ahojte. stala sa mi taka vec na Avensise T25, r.v. 2005 1,8 benzin. ventily su strasne hlucne a napinac retaze nenapina dostatocne retaz pricom po zahriati motora sa zasvieti kontrolka oleja. Retaz doslova buchala a ventily su hlucne ako sijaci stroj.
po rozobrati motora - na ventiloch kusy speceneho oleja, vsetko znecistene velmi
kanaliky takisto uanesene
otazka je ci moze byt aj cerpadlo zle? ked uz je motor roozbrany ci vymenit aj to. zda sa ze ma volu taku.
dakujem za kazdy nazor

Problém T25 je zanašajúci sa sací kôš olejového čerpadla karbónom.Motor sa tvári ,že maže ale nedostatočne.
Olej meniť častejšie. Teraz sa dá už len ťažko zistiť čo máš poškodené motor vyčisti od karbonu pokiaľ je to možné prepláchni olejom a zmeraj tlak teplého oleja.

a moze to byt napr. aj regulator tlaku oleja?

zeby opat problem vychadzajuci z vyrobnej vady 1ZZ-FE???

no takze motor bol v strasnom stave. kanaliky zanesene. kusy carbonu s olejom cca 1cm velke. mazaci kanal na napinac retaze zaneseny. takze komplet cistenie motora, kanalikov, prebrus hlavy. vymena opotrebovaneho napinaca retaze, tymi kusami bolo znacne opotrebene aj cerpadlo a ozubene koliesko na klukovke dostalo tou nenapnutou retazou takisto zabrat. cerpadlo original toyota nove 160e, napinac 89e a to hnacie koliesko na klukovku 10e. malo by to byt zatial vsetko. problem bol v naliati zleho oleja, aspon tak sa to tvari, resp. nevymeneny olej pri prehliadke.... teraz to skladaju, pretoze nebolo nikde skladom tesnenie pod hlavu a uvidime ci to bude v poriadku. saci kos bol zaneseny takisto. ale to skusali ako prve a nepomohlo ani precostenie kosa a vane.

lubos.turecek napísal:no takze motor bol v strasnom stave. kanaliky zanesene. kusy carbonu s olejom cca 1cm velke. mazaci kanal na napinac retaze zaneseny. takze komplet cistenie motora, kanalikov, prebrus hlavy. vymena opotrebovaneho napinaca retaze, tymi kusami bolo znacne opotrebene aj cerpadlo a ozubene koliesko na klukovke dostalo tou nenapnutou retazou takisto zabrat. cerpadlo original toyota nove 160e, napinac 89e a to hnacie koliesko na klukovku 10e. malo by to byt zatial vsetko. problem bol v naliati zleho oleja, aspon tak sa to tvari, resp. nevymeneny olej pri prehliadke.... teraz to skladaju, pretoze nebolo nikde skladom tesnenie pod hlavu a uvidime ci to bude v poriadku. saci kos bol zaneseny takisto. ale to skusali ako prve a nepomohlo ani precostenie kosa a vane.

na obrazku je stav po prvom cisteni na hrubo

http://imageshack.us/photo/my-images/96 ... 12102.jpg/

Tu mas popisane ako vkladat obrazky na forum viewtopic.php?f=1&t=885#p64733

Tu je učebnicový príklad keď sa olej dolieva a mení v predĺžených intervaloch odporúčaných Toyotou.

no toyota sprevadzkovana. vymenene vsetky suciastky ktore som spominal vyssie kanaliky precistene,cerpadlo nove, prebrusena hlava nove tesnenie - mimochodom bol problem ho zohnat a olej z povodneho 5w-30 zmeneny na 5w-40

no a este daj ze kolko to cele stalo... (nie tri tyzdne, penazi! )

Inak, myslel som ze benzinove T25-ky su v poho motoricky, ze je problem len s D4D, ale ako vidim, po roku 2000 vsade cihaju kurvitka...

spolu vysla oprava na 660e, a suciastky su toyota, okrem napinaca retaze.problem nevidim v aute,ale v predchadzajucich udrzbach.bud bol olej len dolievany,alebo neskoro vymeneny.auto ide teraz pekne potichu.vyzera to ze vycistenie + nove cerpadlo pomohli