Stenky - Aurora II (MR2 AW11)
Pravidlá fóra
Toto je časť pre členov fóra o svojich autách. Každý má povolený iba JEDEN topic (tému). Topic je potrebné založiť pod svojou prezývkou tu na fóre + treba uviezť typ auta, napr. "fajry - Corolla 1.6 GTi". Pokiaľ vlastníte viac áut, tak uveďte len svoju prezývku. Táto téma sa bude prísne kontrolovať a všetko, čo porušuje tieto pravidlá alebo pravidlá fóra bude zmazané.
Toto je časť pre členov fóra o svojich autách. Každý má povolený iba JEDEN topic (tému). Topic je potrebné založiť pod svojou prezývkou tu na fóre + treba uviezť typ auta, napr. "fajry - Corolla 1.6 GTi". Pokiaľ vlastníte viac áut, tak uveďte len svoju prezývku. Táto téma sa bude prísne kontrolovať a všetko, čo porušuje tieto pravidlá alebo pravidlá fóra bude zmazané.
- grexos
- Toyota guru
- Príspevky: 2461
- Dátum registrácie: Štvrtok, 8. Marca 2007, 10:27
- Bydlisko: Gbely
- Kontaktovať používateľa:
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
Specialne sa to tyka veteranov len malo firiem je velmi dobrych na tieto veci. jednu dokonca poznam ale motorku robili za skoro 200tisic kc takze potom uz je to o inom levely
Corolla TE71 GT 2T-G
Previa TCR1 2TZ-FE
Yaris 2 1.3
Mazda 5 2i
Ex: Ford Cortina MK3, AE111L, H Stream 2.0, AE92L GTi
Previa TCR1 2TZ-FE
Yaris 2 1.3
Mazda 5 2i
Ex: Ford Cortina MK3, AE111L, H Stream 2.0, AE92L GTi
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
nieje ta firma nahodou vo vrabloch?? Bo tych poznam ale...
Stenky ja tiez chcem toho co najviac porobit ale proste veci kt viem ze naspravim na 100% tak to radsej zverim druhym samozrejme pri kazdom ukone musim byt...mam 3-4 ludi kt. verim a zhodou nahod je jeden elektrikar druhy klampiar treti lakovnik a stvrty sa rozumie do motorov...
Stenky ja tiez chcem toho co najviac porobit ale proste veci kt viem ze naspravim na 100% tak to radsej zverim druhym samozrejme pri kazdom ukone musim byt...mam 3-4 ludi kt. verim a zhodou nahod je jeden elektrikar druhy klampiar treti lakovnik a stvrty sa rozumie do motorov...
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
a este mi povedz kde si zohnal tie hadice brzdove...
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
stenky, z camskill-u si objednaval aj kayaby? postovne nedvihli? dorucenie ok?
„ıɯɐɥou ǝɹoɥ ǝɾ ʇoʍız ɾoɯ ʎlǝɔ ǝz ʇıɔod ɯɐɯ ʎpǝʞǝıu”
- grexos
- Toyota guru
- Príspevky: 2461
- Dátum registrácie: Štvrtok, 8. Marca 2007, 10:27
- Bydlisko: Gbely
- Kontaktovať používateľa:
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
Patres je to ceska firma
Corolla TE71 GT 2T-G
Previa TCR1 2TZ-FE
Yaris 2 1.3
Mazda 5 2i
Ex: Ford Cortina MK3, AE111L, H Stream 2.0, AE92L GTi
Previa TCR1 2TZ-FE
Yaris 2 1.3
Mazda 5 2i
Ex: Ford Cortina MK3, AE111L, H Stream 2.0, AE92L GTi
- stenky
- Toyota guru
- Príspevky: 1852
- Dátum registrácie: Piatok, 13. Marca 2009, 16:08
- Bydlisko: Bratislava -=}Petrzalka{=-
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
KYB mam z nipponcars, ale co sa camskillu tyka tak postovne vzdy rozumne a dorucenie v poradeckukracken napísal:stenky, z camskill-u si objednaval aj kayaby? postovne nedvihli? dorucenie ok?

- stenky
- Toyota guru
- Príspevky: 1852
- Dátum registrácie: Piatok, 13. Marca 2009, 16:08
- Bydlisko: Bratislava -=}Petrzalka{=-
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
Taaaak a mala novinka 
V Durhame (UK) som si zadal poskladat C60 prevodovku na AW11 u Paula Woodsa. Tento pan ma na triku AW11 swapy ako 2ZZ-GE, 3S-GTE (tzv MR2 MK1.5) alebo V6 (1MZ-FE, 3VZ-FE) a V8 (2GR-FE)
Okrem swapov sa tento pan venuje aj vymyslaniu roznych upgradov a vzajomnej kompatibilite dielov z ostatnych toyot. Tymto sposobom vznikol aj tento swap prevodovky
Vola sa frankenstein 
Je to 6st. C60 z 2ZZ-GE celiky ts/corolly ts a ma nahradit povodnu 5st. C52
Konverzia pozostava z bellhousingu C52, na to sa prifajci transfer case C60, pojde tam torsen LSD z MR2 MK3, na ktory treba zohnat nove loziska (kombo na strane C52 jedno a na strane C60 druhe). Skontroluju sa zuby a synchrony, vymenia sa loziska na vstupnom aj vystupnom hriadeli a vymenia sa aj vsetky gufera. Diferencial sa vypodlozkuje na predpisane predpatie (tu treba pouzit presny moment, ale dakomu postaci od oka, alebo co ruka da
). Toto cele sa vycisti parou pod tlakom a natrie volakou krasnou farbou 
Pri swape nahodim kevlarovu spojku Black Diamond a kedze tam nebude povodny diferencial, musim pouzit poloosi MR2 MK2 (ale tieto chujady som tu uz iste pisal...)
Vysledok celeho tohoto by malo byt auto s narastom krutiaceho momentu na koelsach (medzi +21 az +45%) bez potreby dotykat sa motora (ten sa tomu ale nevyhne
) a milion kilo trakcie ako bonus z torsenu
Navyse to ma pekne dlhy 6ty prevodovy stupen takze ekonomicke jazdy po dialnici su tiez mozne.
trans.......1st........2nd.......3rd........4th........5th........6th........final
C52......3,166....1,904....1,310....0,969....0,815....-------......3,722
C60......3,166....2,050....1,481....1,166....0,916....0,725......4,529
V Durhame (UK) som si zadal poskladat C60 prevodovku na AW11 u Paula Woodsa. Tento pan ma na triku AW11 swapy ako 2ZZ-GE, 3S-GTE (tzv MR2 MK1.5) alebo V6 (1MZ-FE, 3VZ-FE) a V8 (2GR-FE)
Je to 6st. C60 z 2ZZ-GE celiky ts/corolly ts a ma nahradit povodnu 5st. C52
Konverzia pozostava z bellhousingu C52, na to sa prifajci transfer case C60, pojde tam torsen LSD z MR2 MK3, na ktory treba zohnat nove loziska (kombo na strane C52 jedno a na strane C60 druhe). Skontroluju sa zuby a synchrony, vymenia sa loziska na vstupnom aj vystupnom hriadeli a vymenia sa aj vsetky gufera. Diferencial sa vypodlozkuje na predpisane predpatie (tu treba pouzit presny moment, ale dakomu postaci od oka, alebo co ruka da
Pri swape nahodim kevlarovu spojku Black Diamond a kedze tam nebude povodny diferencial, musim pouzit poloosi MR2 MK2 (ale tieto chujady som tu uz iste pisal...)
Vysledok celeho tohoto by malo byt auto s narastom krutiaceho momentu na koelsach (medzi +21 az +45%) bez potreby dotykat sa motora (ten sa tomu ale nevyhne
trans.......1st........2nd.......3rd........4th........5th........6th........final
C52......3,166....1,904....1,310....0,969....0,815....-------......3,722
C60......3,166....2,050....1,481....1,166....0,916....0,725......4,529

- grexos
- Toyota guru
- Príspevky: 2461
- Dátum registrácie: Štvrtok, 8. Marca 2007, 10:27
- Bydlisko: Gbely
- Kontaktovať používateľa:
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
Uff stenky kde ty na to chodis
Corolla TE71 GT 2T-G
Previa TCR1 2TZ-FE
Yaris 2 1.3
Mazda 5 2i
Ex: Ford Cortina MK3, AE111L, H Stream 2.0, AE92L GTi
Previa TCR1 2TZ-FE
Yaris 2 1.3
Mazda 5 2i
Ex: Ford Cortina MK3, AE111L, H Stream 2.0, AE92L GTi
- AndyGTP
- Vševed
- Príspevky: 4415
- Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
- Bydlisko: Bratislava
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
Ing. Stenkouš, jaderní fyzik Co. UnLtd.
bravo, tomu sa hovoria seriózne úpravy kámo!
JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
Stenky super! Cena? 1500? Me porad laka ten axle lock,jenze s typkem neni rozumna rec. 
Naposledy upravil/-a libor12 v Štvrtok, 20. Decembra 2012, 20:18, upravené celkom 1 krát.
corolla ae92gti
celica ra61
celica ra61
- stenky
- Toyota guru
- Príspevky: 1852
- Dátum registrácie: Piatok, 13. Marca 2009, 16:08
- Bydlisko: Bratislava -=}Petrzalka{=-
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
Presne! Bez dovozu z UK a v Eur 
Treba este dodat, ze ak poslem torsen a C52 bellhousing (oboje mam) tak to je -350 GBP. No lenze ten torsen som uz kupoval zvlast takze taka ohromna uspora to nebude
a za to postovne tam aj keby som bellhousing iba posielal, tak som na nule. A to sa mi neopla jebat s rozoberanim prevodovky... Necham radsej torsena do celiky 
Treba este dodat, ze ak poslem torsen a C52 bellhousing (oboje mam) tak to je -350 GBP. No lenze ten torsen som uz kupoval zvlast takze taka ohromna uspora to nebude
Naposledy upravil/-a stenky v Štvrtok, 20. Decembra 2012, 20:24, upravené celkom 2 krát.

Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
zhruba o 1800 jsem se bavil s BARTASKEM o predelani te moji c52,ale ja bych rad zustal u 5 rychlosti.
corolla ae92gti
celica ra61
celica ra61
- stenky
- Toyota guru
- Príspevky: 1852
- Dátum registrácie: Piatok, 13. Marca 2009, 16:08
- Bydlisko: Bratislava -=}Petrzalka{=-
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
Axle lock je do terenu! Ty chces jazdit rychlo. Torsen je super na rozlozenie krutaku pri akceleraci na rovinke a aj pri prejazde zakrut. Na zapadnutie v snehu je nahovno. Axle lokck je tiez dasa na rozbeh ale v zakrute je otvoreny, co je uplne na chuja. A do bahna s tym snad nepojdes 
Poskladaj u paula 6 kvalt a 4stupen ignoruj. Jedna nevyhoda este, na fwd aplikacii ma C60 radenie v predu prevodovky a nie pri firewalle
Poskladaj u paula 6 kvalt a 4stupen ignoruj. Jedna nevyhoda este, na fwd aplikacii ma C60 radenie v predu prevodovky a nie pri firewalle

- AndyGTP
- Vševed
- Príspevky: 4415
- Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
- Bydlisko: Bratislava
Re: Stenky-Stella (Celica ST182) & Aurora & Aurora II (MR2 A
OT: Dano by mal asi na predaj komplet prevodovku na kopce od Bartaska do GT4, resp. na akykolvek 3SGTE motor.. neviete niekto o nejakom zaujemcovi pripadnom? prevodovka je nepouzita, diferaky si asi chce nechat.libor12 napísal:zhruba o 1800 jsem se bavil s BARTASKEM o predelani te moji c52,ale ja bych rad zustal u 5 rychlosti.
JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 3 neregistrovaní
