gabko24

[AndyGTP]

skor nieco s tou volou v naprave alebo niektorych silentblokoch. Neviem v akom stave mas platnicky, ale dozvedel som sa v LExus servise, ze nase dvojpiestiky zvyknu byt haklive na "nizky dezen" platniciek a valceky sa pri extremnom vysunuti dokazu skrizit, co ale pri 80kmh jemnom brzdeni nedava zmysel ked sa teraz nad tym druhy krat zamyslim

kotuce to nebudu, skor by som sa este zameral na vyvazenie a opotrebenie pneu. Viem, ze to mas zanovne, ale aj tak to skontroluj, ci si nestratil olovko niekde a podobne.

[Gabriel Nagy]

robilo to aj na zimnych, aj teraz na novoposkladanych rotach s novymi pneu, vyvazenim... pripominam, brzdy tam mam 4piestiky MD components... skusim ja to rozobrat, prekontrolovat... kuknem aj tie piestiky, mam aj dalsie platnicky, skontrolujem to...

[AndyGTP]

na tie MD comp som uplne zabudol, sorry

[Gabriel Nagy]

tak som si pisal prave s "vyrobcom" kedze je to plavajuci kotuc, moze byt prave na tej plavajucej casti ten kotuc zatuhnuty, proste prach, spina po zime... mam to skusit niekde poriadne prebrzdit, ci sa to rozhybe, ak nie, tak rozobrat, precistit a dotiahnut, zavity zalepit.... dotah moment 15NM.... takze presne toto aj vyskusam vsobotu.... zkrutit sa tam vraj nema co... to aj podla mna, lebo nieje to napevno stym stredom, ma volu kde sa hybat pri teplotnych rozdieloch....

[KLingO]

este ti pripadne mozu trosku strpat platnicky pri posuve .. skus, ked to budes mat rozobrate, na platnickach obehnut hrany na bruske (aby nemohli zadrhavat o kotuc)

[Gabriel Nagy]

[Bebo]

Vsetko najlepsie

[Gabriel Nagy]

Dakujem

[teer7]

aj ja sa pridavam ku gratulacii, gabo vsetko naj naj naj!

[spider207]

Aj odomna vsetko najlepsie Gabo Prajem skore vyriesenie problemu

[Gabriel Nagy]

vdaka chalani, no problem, ci problemik sa musi vyriesit, bo chcem ist jazdit na SK ring a radsej tam dam prachy, ako do kotucov, ktore som vlani kupoval... Ale som kludny, lebo to zacalo znicoho nic vzime, ked je prach, spina... vlete sa to malo skrutit, ak tak, ked bolo teplo... ale teraz som ledva jazdil, nemalo preco... a druha vec, ze plavajuce ulozenie neda sancu mod skrutit to ale mudrejsi budem az v nedelu, ked budem mat cas sa tomu venovat,....

[libor12]

29 jo? Tak to už ti končí záruka jinak pěkné čtení http://www.stoptech.com/technical-suppo ... ther-myths

[Gabriel Nagy]

jo jo, uz mi konci zaruka Libor, moja anglina je uplne slaba na toto... vpodstate tvoj nazor respektive pisu tam nieco o mojom probleme? Dakujem.

[AndyGTP]

v zasade ide o to, co uz vieme aj my davnejsie, ze nieco ako "zvlneny kotuc" neexistuje. Je to mytus a kazdy kvazi odbornik si tymto vykonstruovanym konspiracnym terminom oznaci "problem", ktory nevie spravne identifikovat ani pomenovat. Uz od vyrobcu od ktoreho berieme brzdy dost dlho vieme, ze je to fyzikalne v podstate nemozne ohnut kotuc na aute. Vo vsetkych pripadoch ide o nepravidelne opotrebenie kotuca sposobene nepravidelnym posobenim brzdovej platnicky, resp. nesuvislym a nerovnomerne silnym stykom platnicky s kotucom pri zatazi (tj brzdeni, v tomto clanku to nazyvaju "abrasive friction", lebo tam rozlisuju dva druhy trenia - ten druhy je "adherent friction").

Nasledna variacia v hrubke kotuca je mylne interpretovana ako ohnutie, pricom priciny treba hladat zvacsa uplne inde (ramena, silentbloky, vola na naprave, na naboji, v otoči, na strmeni, problem s hydraulickymi a mechanickymi castami brzdicov a celeho brzdoveho systemu atd), ALEBO ako v tomto clanku pisu: pri dosiahnuti maximalnej pracovnej teploty platniciek dojde k nerovnomernemu a nahodnemu prenosu / abrazii materialu platnicky na kotuc. Presne tento fenomen podla toho textu sposobuje vnerovnomerne opotrebenie kotuca a vibracie v pedale.

samozrejme, ze ta tema je tam rozpracovana omnoho podrobnejsie a lepsie, ja som len zjednodusene prepisal jednu z hlavnych myslienok.

[KLingO]

Libor vdaka za link .. velmi poucne citanie