ToyotaTeam Slovakia

pridavam aj ja po case nasu Karolinku, 4ZZ FE, rocnik 2007
su na nej lepene folie na zadnych oknach + prerobene audio a natahane kable do kufra na subwoofer od predosleho majitela
cez leto planujem natriet zadne naboje, na ktorych je hrdza a tak isto aj predne ramena strieknut z toho isteho dovodu
na foto su nahodene nove disky DEZENT V Dark + pneu Bridgestone ER300 ECOPIA

mas ju moc peknu aj ja ju pojdem troska ofoliovat a prezut na letne, aka je velkost tych diskov? diky

diky, dnes som sa ju snazil mierne nalestit
tmave skla vzadu okrem svojej funkcnosti aj vylepsia dizajn auta, na predchadzajucej corolle verso sme mali tmave skla uz od vyroby, preto som teraz taktiez hladal auto s tymto "vylespsenim"
disky su 7x16 ET38 a pneu na nich 205/50

Caute, potreboval by som od vas poradit s 2 problemami.

1. Pri zatiahnuti rucnej brzdy pocas jazdy nieco buchne v zadnej casti auta. Robi to vzdy len pri prvom zatiahnuti, ako keby tam nieco sadlo. Potom bez problemov sa mozem bez buchnutia smykat na rucnej. Ak pojazdim po meste a idem sa na druhy den niekde vyblaznit na rucnej, zas to zo zaciatku buchne. V com by mohol byt problem?

2. Pri jazde (cca 2000 ot/min) po zapnuti napr. vyhrievania zadneho skla klesne napatie v aute (zoslabnu stretavacie svetla) asi na 3 sekundy a potom sa to vyrovna spat. Moze to robit kvoli 4 rocnej baterke, ktora sa vybija castym startovanim? Alebo to je chyba v alternatore?

lukas buchnutie aj ja citim a pocujem prvy krat ked som to skusal tak som myslel ze som odtrhol rucnu ale rucna ide ako nova a nic sa nedeje takze to nejako neriesim

presne toto som si aj ja myslel prvy krat, ze som odtrhol lanko, potom som vyskusal este raz a brzdilo v pohode... myslim, ze to nebude uplne v poriadku, nieco si tam musi zjavne "sadnut"

vcerajsia mensia uprava svetiel

neeeeeeeeeeeeee vidim ze nejsom jediny kdo po tom tak tuzil, ale u mna to zostalo iba pri myslienky ale u teba vyhrala aj realizacia a kukam ze ty funguje aj hmlovka to si jak vymyslel?!

inak ako je to na tej druhej strane kde neni hmlovka? treba tam vrtat otvor pre ziarovku?

Ja to mam tiez vymyslene ako to spravit, ale vobec sa mi to nechcelo riesit v konecnom dosledku.
Ale ako si to vyriesil by si mohol zverejnit

uz pred rokom som rozmyslal ako to urobit, vymyslal postupy, ale tiez sa mi nejak nechcelo pustit sa do toho teraz ma k tomu prinutila jedna vypalena ziarovka, a ked som uz mal vytiahnuty ten plast s objimkami, tak som si povedal, ze spat to uz bez upravy nepojde...

zacal som lavou stranou (s hmlovkou),, z tejto fazy nemam fotky, lebo som bol dost nervozny z toho ako mi to nevychadza, pri tom ma ani nenapadlo fotit
vsetko som sa snazil robit tak, aby ostalo co najviac veci v povodnom stave..
ziarovka pre hmlovku: na kontakt pre 5W vlakno ziarovky som prispajkoval kabel, spoj som poriadne odizoloval (2x obyc. izolacna paska, nahriat nech sa stiahne a na to este textilna izolacna paska), na druhy kontakt 21W som prispajkoval maly pliesok, tym som vytvoril podobny spodok ziarovky ako ma obyc. jednovlaknova... dufam, ze sa to bude dat chapat aspon z obrazka


jeden z dvoch vycnelkov (myslim, ze ten vrchny) na ziarovke treba odbrusit, aby sa dvojvlaknova ziarovka vosla do objimky pre jednovlaknovu


potom uz len prevrtat plast s objimkami v mieste ziarovky a na mieste kadial je vedeny prud pre obrysove svetlo
foto z auta


na pravej strane, ako si uz spomenul sonnicek treba vrtat do svetla otvor pre ziarovku (parabola vo vnutri je ) nechapem preco to konstrukteri nechali zaslepene
postup uz je viditelny z fotiek

Ja som premyslal nad jednoduchsiu variantou, a to odstranit povodny kontakt a vyvrtat dve dierky tak ako to bolo v jednom navode z delgicka alebo odkial bol ten chlapik.
Ale chcel som to skomplikovat tym, ze dotahnem kabel este na druhu stranu aby aj tam bola funkcna hmlovka. Ale hlavne by som velmi chcel Spravit tu objimku tak aby som nemusel letovat kable na ziarovku a to som este nevymyslel ako spravit.
Inak pekna a jednoducha praca, az na tu upravu ziarovky.

dakujem .. tiez som nad tym uvazoval, ale neskor by sa to uz nedalo vratit do povodneho stavu, ak ten kontakt vytiahnes uz len velmi problematicky (ak vobec) ho pojde dat naspat
ten chlapik na belgickom fore to preto robil danym sposobom, lebo on ten kontakt vobec nepotreboval (nezachovaval hmlovku), on tam mal obrysove svetlo + brzdove,, obidva kontakty zo ziarovky musel vyvadzat von z objimky
este som rozmyslal nad variantou z polskeho fora, tam ten kontakt chlapik ohol smerom nadol, tak ze nezaberal priestor celeho vnutra objimky, ale len polovicu, cize na ziarovke stacilo prispajkovat jeden kontakt len na ten kabel, ktory je tahany von a druhy kontakt zostava nezmeneny