Moderátor: Leňulka
to som nemeral, ale iste ma lepsiu spotrebu pri 130-150 dvojliter, ako 1,3... dufam sa na tom zhodneme...kre napísal:tak to urcite ze je. neviem, este som nejazdil benzinovy dvojliter, ma to lepsiu spotrebu pri vyssich rychlostiach ako pri 90tke?
kdo semnou jel vi, proste me ta spotreba jen zarazila, pac rozhodne v nizkych otackach nejezdim a motor tam mam opravdu dvoulitr 
Ľudia sú naivní, keď si myslia, že čím menší motor, tým nižšia spotreba...čím menší motor, tým viac ho treba točiť a potom je to veľa kriku pre nič a tiež veľa spapaného paliva miro81 napísal:Takže ptidám aj ja trochu OT, okolo 130-140 km/h konštatnte, spapá moja Celica približne 7 L/100 km, okolo 100-110 je to približne 6 - 6,5 L/100 km, ale keď idem približne 150 -160 km/h tak už je to okolo 7,5-8 L/100 Km, čiže od tej 140 km/h ide spotreba dosť rýchlo hore a pri 200 km/h to bude v pohode okolo 10 - 12 L/100 km. To hovorím o konštantnej rýchlosti, samozrejme ako Gabo vravel pri rýchlej akcelerácii to môže spapať aj 20 L/100 km, ale aj keď v meste akcelerujem pomerne svižne (v závislosti od najbližšieho semafóru), stále sa držím okolo 9 - 10 L/100 km, čiže kombinovaná okolo 7,5 L /100 km. To je v podstate menej ako naša služobná 1.4 MPi Fabia
dik za rani nastartovani, "vela kriku pre nic znam", ted jsem v takovem necem jezdila a musim rict ze vazne i ta 1,3 Felicia ma stejnou spotrebu jako nase dvoulitrove karky, nizkoobsahove motory jsou dobre tak leda kvuli povinnemu ruceni, ale takovy motor jak rikas ty se vazne musi honit jak zduta koza, aby to vubec jelo a taky tim umerne rychleji vsechno odchazi 
si vzpominam na ten pocit kdy jsem z Celicy presedla do Fobie, pri predjizdeni jsem zestarla o 40 let minimalne, a myslim ze i protijedouci ), ale je fakt, že s pomalšími autami je obiehanie veľmi závažný adrenalínový šport a chce to odvahu a trochu šialenstva spolu so zdravím sebavedomím a vierou v to, že v čase obiehania nezačne fúkať vietor proti smeru jazdy a dalsia vec je, cim mensi motor, tym lacnejsi! obvikle je 1,4 lacjejsi ako 1,6 resp 2,0...miro81 napísal:Takže ptidám aj ja trochu OT, okolo 130-140 km/h konštatnte, spapá moja Celica približne 7 L/100 km, okolo 100-110 je to približne 6 - 6,5 L/100 km, ale keď idem približne 150 -160 km/h tak už je to okolo 7,5-8 L/100 Km, čiže od tej 140 km/h ide spotreba dosť rýchlo hore a pri 200 km/h to bude v pohode okolo 10 - 12 L/100 km. To hovorím o konštantnej rýchlosti, samozrejme ako Gabo vravel pri rýchlej akcelerácii to môže spapať aj 20 L/100 km, ale aj keď v meste akcelerujem pomerne svižne (v závislosti od najbližšieho semafóru), stále sa držím okolo 9 - 10 L/100 km, čiže kombinovaná okolo 7,5 L /100 km. To je v podstate menej ako naša služobná 1.4 MPi Fabia
malo kW
), struny na znizenie podvozku by sa mohli schovat. Celu cestu valila klimoska. Rychlost - SK 160, A-140, slovinsko - zapomenuta země 60 
, a HR-150-160, podla GPS. ty ale hovoris o 1.6-ke a on ma 3S-GE teda 2.0litra a to mi netvrd, ze netreba nic...!!!Dark napísal:ktomu aby ste dali dolu vstery netreba nic(teda aspom na 5 generacie) staci dat dolu rozvodovu listu ktora dzri dvoma srobmy a je to, potom vsterky proste vytiahnete.........ked ich budete davat na spet treba vymenit vrchne gumicky ...lebia sa praskat a potom je to hotova potopa benzina na nasavaciom potrubi....a to uz nie je sramda.......
Nuz na velke vzdialenosti ta spotreba nieje prehnane velka... ale tak na 10-15km je dosti vysoka...ondrik napísal:ece trochu OT, k tej spotrebe 2,0... ja som asi spatny clanok, ale ked sme sli asi pred 2 tyzdnami do chorvatska a spatky, tak som mal spotrebu cca 10l tam, a 9,5 naspat. Sice sme sli v celde 4 kusy, (podotykam ja a tri baby, tak si predstavte tie kufre), nalozene po strop + tasky na zadnych sedackach robili vzadusediacim laktovu opierku, 80 litrov vody (zensky casopis - zoberte si na dovolenku 3l vody na kazdy den
Ale inak, super cestovanie...
Gabriel Nagy napísal:ty ale hovoris o 1.6-ke a on ma 3S-GE teda 2.0litra a to mi netvrd, ze netreba nic...!!!Dark napísal:ktomu aby ste dali dolu vstery netreba nic(teda aspom na 5 generacie) staci dat dolu rozvodovu listu ktora dzri dvoma srobmy a je to, potom vsterky proste vytiahnete.........ked ich budete davat na spet treba vymenit vrchne gumicky ...lebia sa praskat a potom je to hotova potopa benzina na nasavaciom potrubi....a to uz nie je sramda.......
malo kW to preto som si ta dovolil trosku poopravit...kedze viem, ako to tam jeDark napísal:Gabriel Nagy napísal:ty ale hovoris o 1.6-ke a on ma 3S-GE teda 2.0litra a to mi netvrd, ze netreba nic...!!!Dark napísal:ktomu aby ste dali dolu vstery netreba nic(teda aspom na 5 generacie) staci dat dolu rozvodovu listu ktora dzri dvoma srobmy a je to, potom vsterky proste vytiahnete.........ked ich budete davat na spet treba vymenit vrchne gumicky ...lebia sa praskat a potom je to hotova potopa benzina na nasavaciom potrubi....a to uz nie je sramda.......
hups ..to som si nevsimol ze ma 3SGE .tam moc neviem ako je to........... sorry
malo kWUžívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 3 neregistrovaní