ToyotaTeam Slovakia

aky mate nazor na prestavbu? mám na mysli zamenit motor 3S-GE na 3S-GTE je to mozne? alebo radsej zohnat celu GT4?

mison ti preda motor

Gabko: zmenit moto je mozne! Ale budes mat vsetok ten vykon len na prednych kolesach - bude to riadna raketa, ale 4x4 ma tiez nieco do seba!

no o tej misonovej som pocul... pekne drahy je ten motor.... radsej by som si zohnal motor pred GO a spravil si ho..

a vyde ta tolko co misonov...

Gabriel : Motor menit ? uz nikdy v zivote.. jedine na nejakej 120tke .. ked mas pocit ze vsetko ti tam padne..a potom zistis ze toto je o 2cm dlhsie..toto sirsie ...atd a potom elektrika..kopec penazi ..vela vela penazi ... !! a este dalsia vec je prevodovka ... No neviem ci by som do toho isiel

Mikko - lenze je rozdiel menit motor medzi vozmi (celica-celica) do ktorych sa ten motor montoval a medzi uplne inymi vozmi (celica-corolla)!

presne Michal, je to rozdiel, toto my malo ist...
a co sa ceny tyka, aj lacnejsie sa da GO spravit... robil som ju na 3S-GE a viem co hovorim
pouvazujem, ak zozeniem lacny turbinovy agregat, zgeneralkujem a prehodim

fajry napísal:Mikko - lenze je rozdiel menit motor medzi vozmi (celica-celica) do ktorych sa ten motor montoval a medzi uplne inymi vozmi (celica-corolla)!

ak je rovnaky motor, tak je to v pohode, ale akonahle chces nieco ine, tak koniec.

menil som motor v P 405 a viem co to obnasa,, je to vela driny a uprav,,, ale ten narast vykonu je poznat a je to najrychlejsia cesta k vyssiemu vykonu,,, je to urcite risk ale pokial si zozenies vsetky info o rozdieloch a nieje to az tak vela uprav tak do toho id,,, ja sa tiez chystam na nieco take,,,

kupit GT4 ... rozumnejsie, lacnejsie, rychlejsie a lepsie riesenie
ale da sa aj vymenit... ak si chces nieco dokazat (ale bude ta to stat vela.... nervou, casu aj $)

no chlapci pouvazujem.... motor som uz vonku mal, aj som ho zakladal, to ho sa nebojim.. no neviem, ake tam budu zozdieli:-)

predtym ako zacnes, budes v tom, ze to je v podstate to iste, ale az potom zistis ze si sa kruto obabral... samozrejme ze budes muset menit komplet motor aj s kabelazou, RJ, je dost pravdepodobne ze aj prevodovku.... GT4 ma ine poloosi, zavesenie a je dost mozne ze aj karoseria je mierne modifikovana.... zistis ze nic ti nikde nebude pasovat... vsetko bude posunute o par mm... pokial neskusis nebudes vediet, ale priprav sa na robotu ako na kostole.... btw... motor uz mas vyhliadnuty? alebo zatial iba planujes a teoretizujes?

Gabriel Nagy napísal:presne Michal, je to rozdiel, toto my malo ist...
a co sa ceny tyka, aj lacnejsie sa da GO spravit... robil som ju na 3S-GE a viem co hovorim
pouvazujem, ak zozeniem lacny turbinovy agregat, zgeneralkujem a prehodim

mna tiez nestala GO na 3S-GE vela.. a vies preco? lebo som tie diely nakupil v cechach.. Ked budes robit GO na 3S-GTE tak este spoznas aky lacny motor si mohol mat a znovu vravim ze ja ten motor predavam za cenu dielov ktore su bez DPH co som prehnal cez firmu a prace motorara. Je tam nove turbo a 70% motora. Neratam svoju pracu, behanie autom sem a tam na vybrusy, zhananie suciastok, behanie po colniciach, do toyoty, nervy a podobne.. ale sak potom napis ako si dopadol. 3S-GE nieje 3S-GTE a to by ste si uz vsetci mohli uvedomit. 3S-GE je malina. Inak mozno spravis GO lacnejsie..lebo ja som mal na svojo motore dobry len blok v podstate..ale zasa nelutujem lebo nove je nove a ten motor planujem dat do MR2t.