E11 - bezpečnostné pásy

všetko o tomto modeli

Moderátor: AndyGTP

Michal_FZS
panic
Príspevky: 29
Dátum registrácie: Štvrtok, 2. Novembra 2006, 22:04

E11 - bezpečnostné pásy

Príspevok od používateľa Michal_FZS » Piatok, 22. Decembra 2006, 08:47

ahoj, muzete mi nekdo poradit, jak donutit ty otresne pasy aby se navijely z5 samy a nemusel je tam vzdycky soukat sam skoro nasilim? uz jsem slysel - sundat plast, vycistit, ale nevim jestli to pomuze. Navic u HTB je ten plast jaxi v kuse az dozadu ke kufru. To ho musim sundat cely nebo jak? Jestli ma nekdo popsany postup jak pro blbce, tak se s nim.. uz na to nemam nervy :shock:


díky moc a fsem hezke sfatky

Michal

Používateľov profilový obrázok
AndyGTP
Vševed
Príspevky: 4415
Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
Bydlisko: Bratislava

Príspevok od používateľa AndyGTP » Piatok, 22. Decembra 2006, 10:53

fakt netusim...

JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)

Michal_FZS
panic
Príspevky: 29
Dátum registrácie: Štvrtok, 2. Novembra 2006, 22:04

Príspevok od používateľa Michal_FZS » Piatok, 22. Decembra 2006, 11:09

dik Andy :wink: sice mi to moc nepomohlo, ale i tak... aspon za ucast ;) Tobe se ty pasy normalne po odepnuti hladce navijeji z5? me proste zustanou viset.. uz nevim co s tim... hrozne to otravuje pri kazdem odepinani to rvat z5.

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa drgi » Piatok, 22. Decembra 2006, 11:22

Nemas nahodou pretocene tie pasy (po dlzke)? Mne na E9 sa navijaju naspat, pomaly, ale iba ked ich vyrovnam.

navijace zadnych pasov budes mat schovane niekde v kufri, za tymi bocnymi plastmi.
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Michal_FZS
panic
Príspevky: 29
Dátum registrácie: Štvrtok, 2. Novembra 2006, 22:04

Príspevok od používateľa Michal_FZS » Piatok, 22. Decembra 2006, 11:34

Drgi, jedna se pouze o pasy ve predu... vzadu nikdo nejezdi, tak jsem to nezkoumal.. kdy je pas pretoceny, tak se samozrejme nenavine vubec, musi ho narovnat, ale i tak to skoro nenaviji.. jako by tam ta pruzina snad ani nebyla.... vite nekdo jak se k tomu mechanismu u prednich pasu dostat?

Používateľov profilový obrázok
AndyGTP
Vševed
Príspevky: 4415
Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
Bydlisko: Bratislava

Príspevok od používateľa AndyGTP » Piatok, 22. Decembra 2006, 11:37

michal,ja mam ten isty problem takze neviem ako na to, viem ze prednym pasom proste MUSIM POMOCT aby sa navinuli. To iste je uz aj na RAVke, treba ich vzdy narovnat a sami sa nasunu potom s mensou pomocou

JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)

Michal_FZS
panic
Príspevky: 29
Dátum registrácie: Štvrtok, 2. Novembra 2006, 22:04

Príspevok od používateľa Michal_FZS » Piatok, 22. Decembra 2006, 11:46

nj Andy, ale me se to nelibi... mam Corollu od novoty a drive to tak nebylo... ted je to horsi a horsi, takze chci najit a vzapeti odstranit pricinu.. mozna by stacilo promazat cely mechanismus.. akorat nevim, jak se k nemu dostat, resp. jak sundat cely ten bocni plast...

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa drgi » Piatok, 22. Decembra 2006, 11:52

navijace pasov by sa nemali rozoberat ani premazavat, musia sa vymenit vcelku. ale ak pas o nic nedrhne, tak to bude asi ta pruzina.
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Michal_FZS
panic
Príspevky: 29
Dátum registrácie: Štvrtok, 2. Novembra 2006, 22:04

Príspevok od používateľa Michal_FZS » Sobota, 23. Decembra 2006, 00:23

o.k. rozumim Drgi... uz mi to taky nekdo rikal, ze to vlastne nejde rozebrat... takze bych se i spokojil s info jak sundat ten bocni plast? treba bude chybka jinde a tohle by ji pomohlo vyresit....

díky M.

Používateľov profilový obrázok
riso
panic
Príspevky: 137
Dátum registrácie: Utorok, 24. Októbra 2006, 09:52
Bydlisko: Nitra, Trnava
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa riso » Sobota, 23. Decembra 2006, 17:10

michale, nevim, co to spusobuje u Tebe, ale ja mam uplne stejny problem. :)

no, proste, navija sa, vacsinou mi t arychlost navijania staci, ale vyrovnany pas byt jednoducho musi. zvykol som si uz na to. ja si vzd pas necham okolo bocnej opierky a tam ostane nasponovany, napnuty. :)
Toyota Corolla Compact E11 (1999), 1332 cm3, 63 kW, 3d

Používateľov profilový obrázok
Zmuro
panic
Príspevky: 56
Dátum registrácie: Streda, 9. Marca 2005, 01:50
Bydlisko: Košice
Kontaktovať používateľa:

Navijanie pasov

Príspevok od používateľa Zmuro » Piatok, 5. Januára 2007, 16:46

Cafte hoshi, myslim ze trosku pomoze povysavat tie pasy aj z vnutornej strany-ale po celej vytahovatelnej dlzke, aspon mne to kusok pomohlo, takze to robim zakazdym ked luxujem auto, lebo aj mna to strasne zlostilo ked ostali len tak hala-bala poskrucane po spolujazdcovi alebo vodicovi, a taktiez treba vlhkou handrou poriadne vycistit a vyutierat to vyskovo nastavitelne usko cez ktore sa pas previja-tam sa zvykne zadubit spina, ktora to potom brzdi, a takisto aj v tom otvore kde uz ten pas mizne moze byt spina...treba vsak ratat s tym ze tie pasy sa kazdodennym odvijanim a navijanim opotrebuvaju, trocha zdrsnuju (chlpateju) a nove uz nikdy nebudu...
ex: Toyota Corolla E11 Liftback '98 1.4 63kw Linea Terra, Silver colour, spoiler edition, 141.000km
Honda Insight Elegance Hybrid; r.v. 2009; 1.3 IMA 65kW+10kW elektromotor; CVT prevodovka; Made in Japan
Don't tell me, that cars don't have a soul...

Používateľov profilový obrázok
Sokol
Toyota guru
Príspevky: 1075
Dátum registrácie: Utorok, 18. Októbra 2005, 00:39
Bydlisko: Košice
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Sokol » Piatok, 5. Januára 2007, 22:34

Na mojej Corollke ich musim poposuvat a popohnat pri navijani,aby sa vratili na svoje miesto.
Toyota RAV4 2,0,1AZ-FE,112kW,r.v.07 AT
ex:Toyota Avensis Liftback 3S-FE,2.0,16V,94kW,r.v.98
ex:Toyota Corolla 5D,4E-FE,1,3,16V,55kW,r.v.96

Používateľov profilový obrázok
johnC
toyoťák
Príspevky: 583
Dátum registrácie: Pondelok, 20. Februára 2006, 19:12
Bydlisko: Nitra
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa johnC » Sobota, 6. Januára 2007, 21:41

hhh no podobne to su asi vsetky E11 a E10 uplne rovnake
Toyota Corolla E11/Scott Reflex 10/noKia/Lunex DCM-fz7/Logitech-mouse/Verbatim FDD/Adibas/Mentos/Primeros
.... ideal for mňa !

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 9 neregistrovaných