co sa mi to zase prihodilo: sadnem do caroliny(corolla 1989 GTi-16 liftback), ze sa trochu povozim.Asi po dvoch kilometroch som si vsimol, ze rucicka na budiku, co ukazuje tlak oleja je uplne dole-ani sa nehne.Uf, oblial ma pot a hned som sa vratil domov.Kukol som pod kapotu pri beziacom motore a zdalo sa mi vsetko ok.Je fakt, ze kedze ide o 20 rocnu staru damu, rucicka ukazovala vzdy pod polovicu, ked bol motor v otackach viac, ked na volnobeh menej.
Pred jazdou som cistil prednu stranu motora od oleja (viem, asi nie je vsetko o.k. s tesnením), ale ta blba rucicka vzdy nejaky ten tlak ukazovala a teraz nic.Teplota motora vyzera tiez v poriadku, akurat mi vrta v hlave ci je normalne, ze po dvoch km jazdy je kryt, ktory je nad starterom, tak horuci, ze ked som nan frkol vodu, hned sa vyparila.No a pri tom cisteni som skusal, ze ako su utiahnute srouby na vrchu motora (take pochromovane, vyzeraju ako ozdobne).Tri z nich boli uplne povolene(a pod nimi olej), tak som ich dotiahol. Ma to na nieco vplyv? Podla kontrolnej tycky je oleja dost. Da sa nejak odskusat, či je v poriadku budik, pripadne cidlo ktore snima tlak oleja?Mozno ze som pri tom cisteni zavadil o nejaky ten kablik a nestastie je na svete
.
