zachranme princeznu - Toyota Corolla 2.gen (1970-1974)

[stqeno]

takze corolla 77 je na morave a ma zadretu kluku, je na ceskych papieroch a za smiesnu cenu. kontakt na majitela mozem dat cez sukromnu spravu.
fotku bohuzial z disku pridat nevjem:(

celica ta22 r.v. 76-78 bola zas na tipcars.cz
na ceskych papieroch a vo vyhladavani dajte hladat corolly a tam bude:) nemaju ani paru co je to za auto. vyzera dost seslo a cena bola astronomicka ale stylovo je to auto krasne, mat tak peniaze a cas:)

to je asi zatial vsetko
teda ani nie: jedna opustena ae86 hlada majitela, nema motor a je komplet rozobrana treba dat do laku. co sa tyka prehrdzavenia je to celkom v pohode az som sa divil.zas su k tomu ceske papiere.

[drgi]

teda ani nie: jedna opustena ae86 hlada majitela, nema motor a je komplet rozobrana treba dat do laku. co sa tyka prehrdzavenia je to celkom v pohode az som sa divil.zas su k tomu ceske papiere.

toto je ako stvorene pre elvisa.

drgi

[CelicaNR]

stqeno, mas pravdu, ale neni to hatchback.. ale magori, akoze nevedia rozdiel medzi celicou a corollou, to zasnem.

[stqeno]

ja som nepovedal ze je hatchback ale je krasna vsak?

co sa tyka elvisa tak verim ze on by bol ten spravny pacient aby to auto dal do poriadneho stavu.
snad tu raz budeme mat ae86club:) robim vsetko pre to.

[Elvis]

stqeno - daj viac info o tej ae86, motor by sa nasiel, v garazi sa vala jeden silvertop 20v ale kua tie papiere zase

[drgi]

stqeno - daj viac info o tej ae86, motor by sa nasiel, v garazi sa vala jeden silvertop 20v ale kua tie papiere zase

sak je to na ceskych papieroch - co este potrebujes? to ta musim doviest k autu za rucku ako male decko?

[Elvis]

ty vole ne, ale ja cem slovenske, uz len kvoli SPZ co tam chcem mat...

[cahir]

elvis sak co vymyslas. zatial to nechas na dana a nejak si to vybavis... v klude, bez stresu

[Ryousuke]

Elvis aky vykon ma vlastne ten tvoj silvertop by ma zaujimalo pre porovnanie ak vies co ma za vykon blacktop alebo ake su tam vlastne rozdiely. Nikdy som sa o to nezaujimal pretoze si myslim ze tychto veci sa dockam neskor az ked naozaj budem citit ze mam maly vykon na mojom blue tope

[Elvis]

silver top vs black top

pokial moje znalosti siahaju, rozdiel je tam cca 5 PS a 10 Nm, co je vsak ine tak to je vnutro motora, blacktop ma odlahcene vnutornosti a nadimenzovane na vacsi vykon.
Udajne silvertop nema variabilne casovanie ventilov a black ano, ale uz som nasiel aj zdroj co tvrdil ze oba maju len s inou charakteristikou
co maju spolocne tak to je objem, pocet ventilov a nadherne 4 klapokove sanie ktore je v tejto kategorii totalny unikat, preto ide aj plynovy pedal o hodne tahsie ako pri klasickom motore nakolko otvaras nie jednu ale 4 klapky naraz...

[Ryousuke]

Dost zaujimave.
Ale inak zaujimalo by ma tiez kam sa tieto motory original davali pretoze to tiez neviem. Zvlastne ze vraj tento motor bezproblemov dostat do ae86 na silenbloky a aj na prevodovku pasne. Staci len riadiaca jednotka a kablovanie. Samozrejme ze aj chladenie by sa malo asi upravit ajked som videl cloveka co to mal len tak vymenene na tom klasickom uzuckom toyota radiatore. Nehovoriac o tom ako sa ti zmeni charakteristika kary asi po tom ratam ze bude treba poriadny podvozok a brzdy a nejake vzpery tiez.
Ozaj ked hovorim o vzpere je to dobra vec lebo vela ludi to dava a tak neviem o co tam ide nejak to zvlast spevni karosu ci co ?

[AndyGTP]

4klapkove sanie?????????, kua...ja ze 3sanie a dva vyfuck ) no asi som sa hodne mylil. elvisko hod nejake dobre linky na tento motor aj s nejakymi specifikaciami, resp. odkial si cerpal info

[wakkee]

4klapkove sanie?????????, kua...ja ze 3sanie a dva vyfuck ) no asi som sa hodne mylil. elvisko hod nejake dobre linky na tento motor aj s nejakymi specifikaciami, resp. odkial si cerpal info

andy 20ventil to je a kazdy valec ma svoju skrtiacu klapku, pomerne eroticke prevedenie

[drgi]

4klapkove sanie?????????, kua...ja ze 3sanie a dva vyfuck ) no asi som sa hodne mylil. elvisko hod nejake dobre linky na tento motor aj s nejakymi specifikaciami, resp. odkial si cerpal info

4 klapky v sani, 5 ventilov na valec? jemne rozdiely a detaily ti vysvetlim niekedy pri kofole

[stqeno]

takze jak elvis vravi:

rozdiel vo vykone neni velky ale je.
silvertop a blacktop maju skoro identicke hlavy,
a skoro identicke itb co ako tu bolo povedane je ciste porno a medzi seriovymi autami vec nevidana:)

silvertop je postaveny na spodku 4agze takze ma dost masivne ojnice a klukovku a tvrdit ze nie je dobry na velke vykony je scestne, skor sa ale hodi na preplnanie alebo vysoku kompresiu, hnat ho do otacok velkymi vackami nieje moc dobre.
silver ma vvt system to znameta tolko ze niekde okolo 4400 otacok sa sacia vacka posunie uz nevjem o kolko stupnov dozadu?

blacktop dostal do vienka lahsie ojnice a klukovku a to uz z vyroby lepsie vybalancovanu.
a hlavne system vvti kde sa vacka posuva plynule v urcitom rozsahu otacok.

co som si cital manikov co ich maju tak je ten motor v ae86 uzasny a ze naprosto postacuje aj bez uprvav, hlavne je absolutne dobry aj na daily driving vdaka dobremu priebehu krutaku.
je to jedna z moznosti lebo vytlct taky vykon zo 16v bude stat tiez dost,
takze seriovy blacktop mnam.

pri zastavbe su 3klucove problemy
-elektrika
-vyvod chladenia, s chladicom to nic spolocne nema;)
-rozdelovac
vsetky sa daju riesit viacerimy sposobmi
ale to by uz bolo vhodnejsie asi zariadit 4age thread na taky pokec.

este chcem varovat ze vsetko su len teoreticke(bohuzial) vedomosti a nemam v umysle hrat chytreho

vzpery-len tolko ze extremne tvrdy podvozok prenasa dost velke sily do kasne ktora ma tendenciu sa krutit resp. vpredu zbortit takze dost pomozu
nevyhoda ked to buchnes tak mas pokrivenu kasnu(geometriu) aj z druhej strany