E11 - Problém so štartovaním

[Ivan-LM]

Práveže sa ozývalo rapkanie. V Českej diskusii som sa dočítal niečo také že keď je baterka slabšia má dosť napätia na vysunutie pastorka, akonáhle ho vysunie zopne kontakt štartéra, ten zaťaží baterku tak že sa pastorok vráti späť a takto sa to opakuje, tým vzniká to rapkanie. Takže som včera premeral baterku pri štartovaní, dávala 7,5V, tak som ju otvoril a sucho. Vlial som so nej skoro pol litra destilky, hodil na nabíjačku a čakám ako to dopadne, ale vyzerá že ožije(veď má len 11 rokov ). Ozaj vie niekto aká vlastne ide baterka do e11 4efe, roč.97? Ja mám na nej len Japonské popisky a tie sú síce zaujímavé, ale absolutne im nerozumiem.

[Ivan-LM]

Takže včera som konečne baťerku nabil, šlapala ako hodinky(sovietskej výroby). Dnes ráno zase len rapkanie, tak som ju zmeral: naprázdno 16V, prištartovaní 5,4V. Takže som nakoniec kúpil novú baterku 55AH a auto štartuje úplne ináč ako doteraz, štartér točí počuteľne rýchlejšie a rádio mi skoro ani nevypne. Ozaj len pre info cena 1700 slovakiše koruniše

[fajry]

dakujem za potvrdenie mojich tvrdeni, ze je to problem v baterke a nie v starteri. Este prezrad, aku baterku si kupil?

[Ivan-LM]

tuším sa volá power(podľa názvu je krajina pôvodu veľmi blízko Japonska) , musel som vybrať tú umelohmotnú misku pod ňou, trošku ju vypodložiť dole a asi 3cm zvrchu. Chalan čo mi ju predával tvrdil že by mala vydržať 5-7 rokov. Nie je to originál, ale funkciu plní Som rád že to skončilo len pri baterke, opäť sa mi potvrdilo že corolla je nezmar.

[misiak75]

Prikladám čerstvú skúsenosť s problémom pri štartovaní, po otočení kľúča bolo počuť iba cvaknutie ale nedošlo k otočeniu štartéra. Po rozobratí štartéra bola vada priamo vo vnútri - pastorok pri vysunutí nepriľahol na prepojovacie kontakty vo vnútri štartéra a tak nebol uzavretý okruh. Preto sa pastorok nevysunul dostatočne a nedokázal sa pretočiť. Šikovný chlapíci v Pruskom na družstve, cca dva a pol hoďky a bolo opravené - aj s vymontovaním a spätným nahodením.

[grexos]

Este k tomu pridam ze na svokrinej 4EFE 1.33 tiez cvakal starter ale niekedy naskocil. nakoniec sa zistilo ze boli uhliky v prdeli. 300sk z autograndu a je poprobleme