E11 - 4E-FE - Výmena Lambda sondy (aj E9 - 4A-F)

[Hupi]

Pekny prispevok Diky za info, este by si mohol objasnit aky vplyv ma ten vykon na tu lambda sondu, lebo podla toho co ja viem tak by vobec nevadilo keby si dal namiesto 12W 18 Wattovu sondu, lepsie by mala ficat aj v tuhych mrazoch, kde moze 12 W byt malo pokial ide o vyhrievanie

[chmelo]

Tiež si to myslím, ale starú lambdu som premeral a vypadlo mi z toho, že tam má byť práve 12Wattová. Ide síce len o ohrev, ale nechcel som tam čosi dodžubať. Nie som až tak elektrofonicky gramotný, tak som nechcel dráždiť kobru bosou nohou. Napríklad jeden "odborník-predajca" mi povedal, aby som s tým nešpekuloval, lebo mi to môže zničiť motor, konkrétne, že mi to môže roztrhnúť klinový remeň, alebo iné oné
Tak som si nechal poradiť, lebo klinový remeň, alebo iné oné tiež nie sú zadarmo
Čo sa týka ešte toho ohrevu, tak vplyv by to malo mať len pri štartovaní, lebo podľa môjho názoru sa lambda zohrieva od výfukových plynov určite viac ako elektronicky.

[Hupi]

to je pravda ze od vyfukovych plynov sa zohrieva viacej ale ten klinovy remen asi nepochopim da sa to nejako vysvetlilt? ja zase nie som az tak gramotny do motorov, skor ta elektrika

[herbobo]

no nazdar,tak pani ,Magnet Mareli mi odysla po 3 mesiacoch.A ja chudak stary_maly sa mozem trapit co malej japonke chyba.Da sa to vobec reklamovat?ASi tazko.Asi mam taku blbu smolu alebo som to odpalil kvalitnym benzinom TESCO.Chalani ak vam prestane tahat auto,tak iba rozpojte Lambdu,stekre obalte igelitom a zo par dni pobehajte bez LS.Ak sa to zlepsi tak viete kde je chyba.Sme po dovolenke ,zajtra poviem svagrovi nech vyraba priruby.Moj mail je v profile ,ak budete mat cestu okolo Prievidze taksa stavte alebo sa dohodneme .Ale po blbej skusenosti uvazujem nad originalkou.

[Hupi]

vobec ti nezavidim co sa ti stalo vyblikal si si aj chybovy kod lambda sondy ci len po odpojeni sa to zacalo zlepsovat?

[AndyGTP]

caute lambdisti, asi sa ku vam pridavam aj ja... popis popeatchi situacie:

Idem rano na EK. Trnava. Uz jak ma zbada, padne odborna otazka: "to je Zebring ten vyfuk?" Taktne mlcim. Prebehne emisnozdieracsky ukon, ujo je mily, avsak mam par otazok:

1. Je naozaj fakt, ze pre rozne 1.3ky s RKAT roznych vyrobcov je priblizne rovnaka norma emisii vyfukovych plynov? Neosral ma? Tvrdil, ze spravne fungujuci motor/vyfuk.system sa skoro u vsetkych zmesti do tych zakonnych tolerancii.

2. Spravil mi 2 merania a potom vyhlasil ze to nema zmysel to trapit. Vsetky hodnoty az na LAMBDU boli ok. Lambda mu vyhadzovala furt cervene hodnoty, ale bohuzial ja blbec neviem KOLKO, nepytajte sa...

3. sondu mal jak 2 análne sondy Rocca Sifrediho dokopy a zatal mi ju do vyfuku so slovami "hm no to je moc velky lauf, jak na pětilitr! neviem ci to pojde!" Potom mi vysvetlil, ze "na vystupe sa hromadi aj kyslik u tychto klackov (mam 90mm vystup) a to moze negativne ovplyvnovat vysledky emisnej. Riesi sa to vraj ucpavanim vyfuku. Otazka: ojeb / pravda?

4. faktom je ze v poslednej dobe som to tu s napatim cital a dusevne sa pripravoval na to iste, lebo uz dlhsie pozorujem zvysenu spotrebu a je dost mozne, ze som sa zbytocne obvinoval z kokotizmu a buranizmu pri benzinozravej jazde. Pod 7.5 sa uz skoro nedostanem ani a to je na 4EFE dost vela. Preto aj po emisnej kontrole, kde som isiel s funkcnym katom, novym inox potrubim dobre zabehnutym, mam podozrenie na lambdu.

5. Ak mam katalyzator, kvalitne potrubie, stredovy tlmic inox, rury inox, koncak inox, akurvat ta koncovka je nehomologizovana a vrazdi male deti a podla zakona tyram ludom usi a zabijam CO plynom ludi a vytvaram astmatikov a som horsi nez Avia v oblaku olejoveho dymu, lebo je tucna, velka, rachotiaca a bez certifikatu, nikdy neprejdem emisnou? ja som totiz doteraz bol v tom, ze HRAVO prejdem, lebo spalovaci system upraveny NIE JE. Len hladina zvuku a vyplach plynov prechodnejsim potrubim (sirsim). Potvrdte / Vyvratte moje chore domnienky


DAKUJEM ZA REAKCIE

[AndyGTP]

bonus: ujo bol mily a bez mihnutia oka po druhom skusani si vypytal 550 korun a za 5min som bol vybaveny. Plna automatika. Nevedel som co mam na to povedat, osobne sa necitim ako Skoda 105 ani Avia rv 1980 ci Praga V3S aby som musel nacierno prechadzat.

[herbobo]

Caute chalani, z dobre informovanych zdrojov som zisti ze W a ohm na vyhreve LS vobec nemaju vpliv na jej funkcnost a zivotnost.Iba sa rychlejsie vyhreje Caute

[Hupi]

Caute chalani, z dobre informovanych zdrojov som zisti ze W a ohm na vyhreve LS vobec nemaju vpliv na jej funkcnost a zivotnost.Iba sa rychlejsie vyhreje Caute

no jo mal som presne taky isty pocit o tom vykone a odpor suvisi priamo s tym

[Leňulka]

potrebujem surne poradit!!!

vcera jsem zapojovala uni lambdu od Magneti Marelli, vim ktere barvy jdou na jake misto v konektoru, ale pac mam najedne strane kabelu (od motoru) konektor a na strane od lambdy jen piny tak to chci zrusit, nechat tam jen piny na obou stranach a zaizolovat, tak me zajima ktera barva jde do ktere, jen pro kontrolu, vim ze je tam nejaky hned cerny atd. na lambde mam 2 bile vyhrev, cerny plus a sedy kostra, muze nekdo rychle poradit? specha diky

jeste dotaz, kdyz se lambda spatne zapoji, muze ji to poskodit? nebo ji jen auto nezaznamena a vyhodi to chybu v diagnostice? jak se potom motor chova.

Dik vsem

[chmelo]

Ahoj Leni,
mrkni sem, dole je popis káblov sondy aj pôvodnej origo sondy. Je to po poľsky, ale to stačí
http://www.rgz-magnetimarelli.pl/magnet ... nlodge.pdf
Mne z toho vychádza:
ORIGO:
biely - zem
modrý - signál
čierny - ohrev
čierny - ohrev

UNIVERZÁL:

čierny - signál
šedý - zem
biely - ohrev
biely - ohrev

Ohrevu je jedno, či ho zapojíš tak, či tak, ale zem a signál by mali byť zapojené správne, ináč to fungírovať nebude

[Leňulka]

diky Chmelo, ja toto vsechno vedela, ale nevedela jsem ze bily se spoji s ruzovym, druhy bily s cernozlutym, cerny s bilym a sedy s hnedym, o toto mi slo, kdyby to nekdo potreboval, tady to je snad je to dobre

[drgi]

Lenulka:
a uz to jazdi tak ako ma?

[Hupi]

potrebujem surne poradit!!!

jeste dotaz, kdyz se lambda spatne zapoji, muze ji to poskodit? nebo ji jen auto nezaznamena a vyhodi to chybu v diagnostice? jak se potom motor chova.

Dik vsem

Ahoj Leni. Tento popis uz asi mas ale tak keby nahodou ani som nevedel, ze tam je ciernozlty a ruzovy kabel... nikde to neni takto popisane ... diky za vsetkych co to potrebuju ... k tomu ked sa poprehadzuju kable k lambde (z elektrickeho hladiska a senzoriky):
ohrev je jedno ako zapojis, ak ale zapojis opacne senzor moze ho to ciastocne poskodit ale ani nemusi, no ja osobne by som sa bal najviac tej kombinacie ked pripojis na senzor ohrev, tam uz je velka sanca, ze ten senzor znicis... asi tolko potom som strasne zvedavy ako to jazdi ci to pomohlo atd.

[Jazdec]

Zdravim z Novym rokom!
Mal by som jednu otazku....potrebujem vymenit lambda sondu na Corolle rocnik 98; 1,4 ,sedan,potrebujem 4-vyvodovu a v internetovom obchode http://www.vyfukyonline.sk mi chlapik povedal,ze Magnet Mareli mi neruci,ze bude fungovat a ze sa radil aj s kolegom c cechach...a odporucil mi Bosch za 6500,-Sk....vie mi niektoporadit?
Dakujem