ToyotaTeam Slovakia

Aky typ Lam.son. je v E 11 1,4i?Napatova alebo odporova?Akym Typom sa da nahradit a kde sa da kupit?Dakujem.

Toyotaci,to fakt nikto este nemenil na toyote lambda sondu?Tak sa nehambite a napiste mi ci sa da pouzit napr.univerzalka po uprave stekra a prirubi.

predpokladám, že máš 4efe a v prievidzi bola jedna totálka s dobrým motorom tiež 1.3 4efe - liftback e10. je to aj tu, hladaj...

inak to tu fakt asi nikto ešte nemenil....

Dakujem za tip ,uz hladam.Dival som v diskuziach a vela ludi sa stazuje na spotrebu.Moja skusenost je ,spokazenou LS(davala signal ze mam chudobnu zmes)spotreba 9-10l.LS som vybral a v nahradnom mode 6.5l.Sfunkcnou LS bola spotreba asi taka ista,len dynamika bola omnoho lepsia.(najlepsia bola s Pokazenou-ale ta spotreba)

vysvetlite mi prosim, co to ta lambda omega alfa sonda je.

vsade sa o tom pise a ja som o tom nikdy nepocul. a to mam na skolach asi 3 roky studii o motoroch a premavke. co je to sakra za volovina?

dakujem

malo by to riadit pomer vstrekovaneho paliva na zaklade zlozenia emisii vo vyfuk.potrubi ak sa nemylim, ale drgíž lepsie popise

je to taka mala blbinka, ktorá ked sa posere, tak stojí vela peňazí a auto horšie ťahá, má velkú spotrebu a tak...

Lambda sonda zjednodušeně řečeno (složitě to stejně nevím ) vyhodnocuje množství kyslíku ve zplodinách, na základě toho je nastaveno ŘJ množství vzduchu tak, aby směs byla optimální - ale ve vztahu k čemu? emise, spotřeba, výkon...? kdo to dopoví?
P.S. jestli je výše uvedené špatně, rovněž bych požádal o malé vysvětlení! Jsem jenom elektrotechnik a ne motorář .

no, mam pocit, ze to kazdy zhana, ale nik nevie, o co presne ide. tesim sa na dalsie vysvetlenia. momentalne mam aspon trochu jasno, ale uplne vysvetlenie tu nevidim.

dakujem doterasim znazivcom.

a kto to ešte zháňa? ja som to v živote nepotreboval...

No na mojej corolke s dobrou LS i3la na 6.5-7L.Ked sa mi pokazila,brala 9-10l.(Zasekla sa v dolnej hodnote a stale mi davalo signal ze je chudobna zmes)Na STK ma vykopli az 5 krat som prekracoval limity.Teraz som ju vybral.Spotreba isla tak na 7.5l ale isla dole aj s vykonom.Ls ma zivotnost max 100 000 km.Vela ludi ani nevie ze ju ma odpalenu.Motor sa hodi do nudzoveho rezimu a ide sa dalej.Ale najlepsie ide ak je dobra.Mne ide iba o to-na europana by som nahodil univerzalku,ale japoncici su vzdy nieco extra,da sa po uprave priruby a stekra nahodit uni?

iba 100tis.? moja ex mala 160 a o lambde som nevedel. problemy s výkonom a spotrebou žiadne.

No ak viete anglicky tak nieco o Lambda sonde sa da dozvediet tunak
http://en.wikipedia.org/wiki/Lambda_probe

Este dodam, ze je tam pisane, ze lambda dava napatie 0,2V pri chudobnej zmesi a 0,8 pri bohatej zmesi. Pri spravnej zmesi by mala davat napatie 0,45V. Takze ak chcete zistit ci je lambda dobra, staci ju odpojit a zmerat voltmetrom na nej napatie. Pri odpojeni by mal motor nabehnut do nudzoveho rezimu. Ak to napatie na lambde bude velmi nizke znamena to, ze je lambda nanic. Ak chcete tak to mozem premerat na mojej Starletke a podam info.
Inak je samozrejme, ze to treba robit pri zohriatom motore.

hej, ak sa lambda nepokazi, tak ani neviete, ze ju mate. Ak sa vsak pokazi, tak potom zbadate. Tak sem nepiste blbosti, ale presne info na ktore sa chalanisko pytal!!

Mexo,
lambda sonda moze mat (a na nasich toykach aj ma) vyhrievanie. Myslim, ze ak budes merat odpojenu lambda sondu, namerias nieco, co nezodpoveda realite. Vyhrievanie nebude az taky problem, ako nudzovy rezim, do ktoreho ECU prejde. Rozkaze bezpecne bohatu zmes a a ty sa budes cudovat, preco mas pokazenu sondu.

btw, lambda sonda pre 4AF, 4AFE motor ma mat odpor vyhrievacieho vedenia 5.1-6.3 Ohmov. Ak konektor lambda sondy otocite tym zaistovacim kolikom hore, tak kontakty vyhrievanie su tie dva spodne.