ToyotaTeam Slovakia

Uz dlhsi cas sa mi stava zaujimava vec. Ak auto stoji dlho (ale hlavne sa to prejavuje rano) a potom ked nastartujem tak vzdy na 1cke mi akosi trha. Nie je to ale take ako ked neviete poriadne jazdit Tento nezelany efekt amaterskeho jazdca vsak po nejakom case jazdy v premavke vzdy predstane. Cim to moze byt ?

je to spojka alebo ti trha motor ?

nie nie motor to 100% nieje pretoze ten ide dobre

Jedna vec je, že studený motor ide dobre bez záťaže a druhá, keď prekonáva odpor, teda hmotnosť auta. Súhlasím s Drgim, že skôr to môže byť motor.
Skús mrknúť sviečky, ich odtrh a potom káble.

no skusim to pozret ale vazne to nemoze byt tou spojkou lebo proste pocitom zo spravania auta by som to typol nanu. aj ked je pravda ze nejsom ziadny odbornik

Pri studenom motori mám aj ja taký pocit že to troška trhá pri rozbehu, ale to bude studeným motorom. Ale u mńa to nie je také vážne aby som to nejak riešil, myslím že je to prirodzené, aj na chrochtávke to robilo...

u mna to uz rozhodne nie je nic normalne ked ze aj kamos skusal a nevedel si to vysvetlit

raz mi to robilo auto,,nie Toyota,, a bolo to tym,, ze kamarat mi nejak posahal spojku,,, vzdy na prvom stupni mi to trhalo ako dive,,, ale po nejakom case sa to napravilo,,, neviem cim to bolo,, skus nejaky cas jazdit,, a uvidis,,, mozno je nerovnomerne zodrata spojka,, a ako zabera na prvom stupni,,tak to trha,,, ale mozno to je aj moj blby nazor,, ehh

Otázka znie:
a) či ti to trhá pri postupnom púšťaní spojky, keď sa dostáva do záberu,
b) alebo aj keď už máš pedál úplne uvoľnený, teda spojka už nepreklzuje a je v zábere.

V prvom prípade by som to videl na spojku, v tom druhom na motor.

Rozhodne len vtedy ked ide do zaberu ked uz sa chyti tak nie

Na, a čil buc mudry
No keď vravíš, že to trhá pri postupnom zábere, tak mi to smrdí na tú spojku. Ak by ale bola za zenitom, tak by to asi robila aj po zahriatí. Možno je to to, čo píše ToyoCarE.
Napadla ma aj myšlienka, že ak auto dlhšie stojí, tak či na lamele, alebo zotrvačníku nekondenzuje voda, ale neviem, či to nieje hlúposť, lebo to by sa stávalo aj iným. Na druhej strane by to vysvetľovalo fakt, že to po chvíli (zahriatí) prestane.
Prípadne, či lamela nie je mastná od porušeného gufera medzi motorom a prevodovkou, ale to už je asi fakt blbosť. Neviem si totiž predstaviť, ako by sa tam ten olej dostal a za druhé by to smrdelo spáleným olejom.
Hmmm, asi som ti moc nepomohol

chlapci, vela kriku pre nic. studena odstata E11ka, aj moja to robi a obcas sa mi stane ze vyzeram jak z autoskoly neskuseny sofer, pripadne necitlivy buran. Grexos, zmier sa, ze je to normalne. Ja tvrdim ze je to studeny motor dlhsie odstaty. Staci prudsie pustenie plynu a uz skaces.

No a máme po diskusii Kua, Andy, ty pokazíš aj peknú schôdzu
Zaujímavé je, že Karolína s tým problém nikdy nemala, skôr ľúbila tak zvláštne poskočiť medzi jednotkou a dvojkou a tiež hlavne keď bola studená. Nuž aj tie muchy majú svoje muchy
Tak Grexos, zvykaj si

ani Celda 89" ani terajsia 90" toto nepozna,,, na terajsej je dokonca je skoro na total zodrata,,, heh na patke ked velmi zosliapnem pedal,, tak motor ide do otacok a rychlost ostava ta ista,,, ale spat k problemu,,, ak ti to vadi,, tak to id do TOyota servisu,, a nech sa ti na to pozru,,, tazko tu strielat nazory na takuto vec,,, pokial ti v servise nevylucia vsetky dobre fungujuce sucasti,,tak sa nepohnes dalej

Nevěřím tomu,že to budou dělat všechny.Není to normální.Když bylo auto nové,tak to určitě nedělalo.Bude to slabé místo "odfláklé" od výroby.A přiklonil by jsem se spíš k té umaštěné spojce od oleje prosakujícího přez gufero.Kdy vám dělali spojky a kde?Optejte se jaký bylo obložení a jestli to dělali v Toyotě,tak by jsem se tam optal jestli s tím tenhle typ nemá nějaký extrémní problémy.Za optání nic nedáte.Pochybuju totiš o tom,že motory před tímto nemají studený starty nějak divoký a tenhle typ ano.To se mi skutečně nezdá.