E11 - problém s motorom 1,4 74kw VVTi
Moderátor: AndyGTP
-
kakaovirez
- panic
- Príspevky: 13
- Dátum registrácie: Pondelok, 30. Apríla 2007, 11:36
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať používateľa:
E11 - problém s motorom 1,4 74kw VVTi
ľudia mam otázku. pri vysokých otáčkach mam problém s motorom. niekedy okolo 5200 otáčok zrazu začne motor divne znieť stratí výkon a trosku zadymí. ale keď to dostanem o ďaľších 200 otáčok vyššie je to v pohode a môžem ísť do 6000 v pohode. pri tých (5000 - 5500) otáčkach je práve najväčší výkon ale niekedy sa stane toto. a ešte niečo. motor mi celkom papká olej. Neviete čo to môže byť? aspoň názor.
- drgi
- Vševed
- Príspevky: 2734
- Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
- Bydlisko: doma.
- Kontaktovať používateľa:
Re: otozka na motor E11 1,4 74kw
v akom stave mas vzduchovy a palivovy filter? kolko oleja zerie motor?
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km
-
kakaovirez
- panic
- Príspevky: 13
- Dátum registrácie: Pondelok, 30. Apríla 2007, 11:36
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať používateľa:
Re: otozka na motor E11 1,4 74kw
filtre sú v poriadku pravidelne menené. momentálne 3 hodiny starý
a papká to tak 2 - 3 litre oleja na 15000Km.
- macik
- začiatočník
- Príspevky: 215
- Dátum registrácie: Utorok, 20. Februára 2007, 22:29
- Bydlisko: Most pri Bratislave
Re: otozka na motor E11 1,4 74kw
co tesnenia? skus sa pozriet ci ti nekvapka...
mne kvapkal najprv od prasknuteho semeringu na tej strane ako su rozvody
a teraz som zistil ze prebija niekde okolo prevodovky
mne kvapkal najprv od prasknuteho semeringu na tej strane ako su rozvody
a teraz som zistil ze prebija niekde okolo prevodovky
Hunyadi ix20 1.6 CVVT
EX: Honda Civic Type S 8g (UFO)
EX: Corolla E10, 4E-FE, 3D, Social Edition 299000km
EX: Honda Civic Type S 8g (UFO)
EX: Corolla E10, 4E-FE, 3D, Social Edition 299000km
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 5 neregistrovaných