ToyotaTeam Slovakia

caute, prosim vas viete mi niekto poradit, ci ma na E12 svietit kurenie a vsetky veci v strednom paneli pod radiom? svieti mi len popolnik, tak asi ano. skontroloval som vsetky poistky a tam problem nebude, tak asi sa predchadzajucemu majitelovi vypalili postupne ziarovky. da sa to nejak podomacky opravit, alebo musim za nejakym odbornikom? ako rozmontujem ten stredovy panel? diky za radu.

Myslím, že ako aj u ostatných modelov Toy to bude len nacvakané, žiarovky tam asi budú tie 5W celosklenky...jedine rádio bude na skrutkách, toť cez víkend som rozoberal palubku v AVE a ono to bude podobné...ak chceš, tak sa môžem u teba zastaviť a môžeme to spolu mrknúť

joj super gazda, tak napis, kedy sa mozes zastavit na stanici, ze by sme to mrkli. som tu v piatok od rana do poobedia, aj cez vikend. dikes moc!

Zajtra okolo jednej, keď pôjdem z roboty, OK? Zazvoním ti

Dobre, že si mi pripomenul...musím zavolať Jančimu ohľadne toho tvojho chúdiatka, lebo sa to už naťahuje jak guma v trenkách

Pozeram ze uz to mate skoro vyriesene, ale mne to pred pol rokom menili v servise, ale keby som vediel ako to spravia tak si to spravim sam.
Svietit ma vsetko okolo nastavenia fukania. Su tam dve ziarovky priblizne medzi jednotlivymi koleckami. Treba tahom vybrat kolecko ventilatora a pod tym je srob, odsrobovat a potom cele vypacit. Nezabudnite dat prec plastovy kryt okolo prevodovky je tam len nacvaknuty.
Samotne ziarovky su pod plastovymi rozptylkami to je hned videt, mne v servise tie rozptylky len vylomili a hotovo, keby som to tusil, tak to spravim sam a serem nanich.
No a tam uz su klasicke ziarovky do pristrojovky, neviem ktory je to presne typ, ale pokial sa nemylim tak su to taketo http://tuning.autodoplnky.cz/led-zarovk ... ko-s267413 samozrejme ziarovky a nie ledky.
S tymi vylomenymi rozptylkami to osvetluje celkom v pohode, pokial ti to vobec nesvietilo, tak ti nebude vadit, ze v mieste tych ziaroviek to svieti trochu silnejsie, ale nie je to ziadny extremny rozdiel.

kedze som nedavno rozoberal pristrojovku,, tak radio sa nevybera,, ale vetraky kurenia sa zhodia,, je to jeden kus,, okolo radia su oba spojene ,, len pozor ,, na vetraky sa lahko povytiahnu,, ale okolo radia to jen a takych cuplikoch,, tak bacha,, bo ked to otrhas,, tak mas po ptakach,,, kde v ZA byvas?

Super...dík za rady, aspoň nebudeme musieť skúšať systémom POKUS/OMYL

este nieco,, ak by bol zly pristup,, tak zhodte aj stredovy panel,, ten co je na nom laktova opierka,, okolo salterpaky to je len zastrcene,, za tym su dva srobiky,, dva dalsie su v laktovej opierke, potom vysrobovat vrcsok saltpaky, zhodit konektory na 12V Ciga,, a pojde von,, zospodu by to mohlo byt este lepsie pristupne.

No vetraky je lahsie vytahnut spolu s radiom. Staci odsrobovat styri sroby pod radiom a potom to cele aj s vetrakmi vybrat. Urcite je to jednoduchsie ako snazit sa vytahovat samostatne vetraky. Absolvoval som vytahovanie autoradia uz dva krat a nie je to nic tazke, len je to dost hluboko zapustene tie sroby a ja som jeden posledne stratil niekde v pristrojovke. Takze davat pozor aby nevypadli.

ale sroby na E12 niesu pristupne kym nevytiahnes tie vetraky,, sak som to rozoberal pred tyzdnom

Tu je celkovy manual na corollu sice ameticka verzia ale pristrojovka je zhodna.
http://www.onlinefreeebooks.net/automot ... m-pdf.html

ToyoCarE napísal:ale sroby na E12 niesu pristupne kym nevytiahnes tie vetraky,, sak som to rozoberal pred tyzdnom

Neviem ako si to robil, mozno sa bavime o roznych verziach, ale ja som to robil podla postupu tu:
http://www.filefactory.com/file/ag7hcgb ... panel2_pdf
Je tam sice automat nakresleny ale s manualom je to skoro rovnake.

Ide to v pohode alebo tazko? Ked som sa totiz na vymenu tych ziaroviek pytal v servise, tak za to chceli snad aj tisicku. Ked som im na to povedal ze v takom pripade si ich radsej vymenim sam varovali ma ze oni na to maju specialne nastroje a ze ja sam si to len doskriabem a dolamem.

Ide to v pohode, len chcel by som videt ake to maju super nastroje ked mi len odlomili rozptylky.
Inac staci tam odsrobovat jeden srob a potom to cele vytahnut, chce to trochu sily ale treba si davat pozor aby si nic nevylomil aj ked tam nejake slabe uchyty som nevidel. Samotne ovladace som dole nedaval a vyzera to, ze to nebude az take jednoduche, ale ked sa s tym trochu pohrat tak to pojde dole tiez.