ToyotaTeam Slovakia

Ahoj, chcem sa spytat, neda sa na 4e-fe E11 nejako nastavit spojka, ked uz sa zda ze je "vysuchana"?? ci treba iba novu kupit?? Na starych skodovkach sa dala posunut a fungovala dalej... samozrejme... nesmejte sa mi... viem ze to daleko nie je stara skodovka. Ide totiz o kamosovu toyotu.. ktora mu ledva chodi... co mu tak ta spojka smyka a on nema moc peniaze na kupu novej. Tak uvazujem ze ak mi budu menit na mojej... tak by som tu staru dal jemu... Co vy na to?

.....a nechces mu k tomu pridat aj olej, ked ho budes menit? ...ale vazne, myslis ze by to malo nejaky vyznam davat staru spojku? ved pomaly robota stoji tolko co nova spojka a kolko by asi ta stara vydrzala? sorry, mozno mu ches pomoct, ale podla mna by to bola "medvedia sluzba"

a nevies kolko taka sranda stoji? aj s nahodenim?

no vymena spojky neni az taka sranda takze ti odporucam ked ju budes uz menit tak jednoznacne za novu ja som za to dal 90 eur a to akoze bola kamaratska cena tuna kdesi v kutoch ale pocitaj aj viac je to celkom morda hlavne ked nemas vybavu poriadnu. (v ma to stalo cez 150) spojka samotna vyjde cca 160 eur (ked som menil na GTi 4AGE). pricom lameta a prit. su exedy a lozisko NSK takze sa to myslim celkom da. lacnejsie neodporucam mam celu sadu za par susnov (cca 100evri ak nie aj menej) na mojej 4AFE a je to blato strasne a velmi to citit na aute

Zdravim,

CHcem sa spytat na spojku na E11. Mam s nou proble,, reps. neviem ci je to spojka alebo spojkovy valec. Zacalo to tym, ze po stlaceni spojky sa nedala preradit rychlost. Po opatovnom vytlaceni a stlaceni spojky som rychlost preradil. To robilo sporadicky, ale postupne sa to zhorsovalo. Teraz preradim tak na 2 pokus pri kazdom preradeni a spojka ako keby bolo rozpojena pri stlaceni len chvilu, lebo po cca 3 sekundach, aj ked je stlacena a je hodena rychlost, tak normalne zabera. Ako keby ju uz skoro vobec nerozpajalo. Dalsia vec je , ze ked len zlahka polozim nohu na spojkovy pedal, tak sa pomaly pod vahou stlaci, tak lenivo. Spojka mi nejako netrha, zabera este relativne nizko, tak uvazujem ci netreba skorej vymenit spojkovy valec. Vyplaznut 200 eciek za vymenu spojky sa mi nechce, ak je problem v spojkovom valci. Su tam dva, tak ani neviem, ze ktory kupit. A dnes uplna chutovka. Rano mraz -2, nastartujem, stlacim spojku, chcem preradit rychlost a nic. Spojka stlacena, ale nerozpojena. Nepohnem sa ak nechcem rozbit prevodovku. Tak uz to musim riesit, ci chcem alebo nechcem. Pripadne znacku poradte na spojkovu sadu a valec. Nasiel som spojkovu sadu Valeo za 75 euro, ale aj za 130 inu znacku.
vdaka.

kukni sem

viewtopic.php?f=6&t=7693

vdaka, takze to vyzera na hlavny spojkovy valec pri prevodovke. kupim, vymenim, uvidim, ci pomoze.

Ahoj pred rokom som nechal vymenit na Corolle. Spojka zn. Aisin vysla na nejakych 95eur + robota (bolo menenych viac veci) a je na dalsich minimalne 200 000km klud Urcite odporucam novu a znackovu - vyplati sa do buducnosti.

Gabo, 95 eur bola len lamela, alebo aj pritlacak a lozisko?

Cela spojkova sada.

Valeo je dobra znacka?

Valeo a tiez LUK je taky stred, neurazi, nepotesi. Za tu cenu sa da niekedy kupit seriova EXEDY, ci japonska NKK.

Potom je tu este dalsia moznost, Black Diamond Performance - o nieco drahsia, ale vyborny pomer ceny, kvality a vykonu. robia vylepsenu organiku, kevlar aj keramicke spojky.

mam moznost kupit Valeo za 75 eur. Zozeniem za tie peniaze nieco kvalitnejsie? Resp. nemam pocit, ze do 14 rocneho auta treba kupovat drahe suciastky.

Aha, cenu som uviedol este na zaciatku. takze kde mozem pozhanat spojku spominanej znacky? vdaka.