ToyotaTeam Slovakia

HuH!
Mam taky problem s mojou Corollou rocnik 98, proste ked trosku viacej vydusim motor po dalsom zoslapnuti plynoveho pedalu sa zasekne, musim silnejsie dupnut. Aj napr. pri intenzivnejsom brzdeni. Volakedy to bolo obcas, teraz uz skoro pri kazdom vytoceni motora nad cca 4tis otacok. Plynove lanko je OK, kamos mi to pozeral co mi robi na to servis a ze skrtiaca klapka sa mi zasekava, skusil to akoze aj precistit ale nezabralo. Nejak intenzivne sa to bal precistit aby to nejak neposkodil. Kua to je jedina chybycka krasi na tom aute, viete niekto poradit co robit? Lebo asi kupovat novu klapku bude palka:(

urcite nekupuj novu klapku, podla mna ti niekde drhne lanko aj ked tvoj kamos vravel ze nie... toto sa stalo strykovi na carine a bolo to lankom, niekde bolo rozstrapkane a uz to islo

Elvis napísal:urcite nekupuj novu klapku, podla mna ti niekde drhne lanko aj ked tvoj kamos vravel ze nie... toto sa stalo strykovi na carine a bolo to lankom, niekde bolo rozstrapkane a uz to islo

Hmmm len lanko hovoril ze ide lahko, cele je premazane, ze urcite ta klapka, pokym motor nevytocim nic sa nezasekava (ked jazdim pianko:))

Mne na Corolle tiez trochu zasekavalo pedal a nakoniec som zistil, ze to bolo klapkou. Lanko bolo oki, ale klapka sa zasekavala. Chalan mi ju dosteloval a potom isla v pohode.

fajry napísal:Mne na Corolle tiez trochu zasekavalo pedal a nakoniec som zistil, ze to bolo klapkou. Lanko bolo oki, ale klapka sa zasekavala. Chalan mi ju dosteloval a potom isla v pohode.

No konecne to uz je vyriesene, nejaky mali srubik ze bol vypadnuty pri tej skrtiacej klapke a onba sa otvarala na max. a tym sa zasekavala. Autpo este nemam ale uz par dni na nom beha kamos co som mu ju pozical a zasekavanie uz nie je ziadne:).
Este budem musiet spotrebu premerat ci je vsetko OK, aby to nezralo.