ToyotaTeam Slovakia

Zdravicko. Vcera sa mojej Karolinke stala velmi neprijemna vec. Po ceste z Nemecka, kusok za nemecko-ceskymi hranicami, na krasnej dlhej dialnicnej rovinke prestala reagovat na plyn, resp. po pridani plynu akoby brzdila. Po zastaveni, vypnuti motora a opätovnom nastartovani s celym motorom triaslo a otacky klesali. Tak co uz, volala sa odtahovka do servisu, kde urcili pricinu - uplne povolena jedna z kladiek rozvodov.... Remen bol v poriadku, motor uz vsak ani nenastartoval.. Za odtah asi 10km a ich prehliadku som bol uz lahsi o 65€.

Kedze tito mechanici vo mne nevzbudzovali vela dovery a som v tychto veciach mozno paranoidny, zohnal sa cez bratovho znameho odtah na Slovensko za dalsich 260€ (co je, s prihliadnutim, ze ide o 540km tam, 540 spät aj s mojim autom, podla vsetkeho dobra cena.).

Auto je momentalne u mechanika, ktory sa nanho bude moct pozriet az niekedy v priebehu buduceho tyzdna. Ja som zatial lahsi o 320€, no hlavne ma zoziera to, ze neviem, ake zle to az je Chcem sa teda len nejak informovat /ak je nieco take vobec mozne/, aka je sanca, ze to tento motor po vymene rozvodov rozchodi...? Viem, ze pri niektorych motoroch napriklad utrhnuty remen v podstate nic zavazne nesposobi, pre niektore to naopak vacsinou znamena koniec. Ako by to mohlo byt v mojom pripade? Som pripraveny na najhorsie, no mozno sa niekto z vas s niecim podobnym stretol a hadam ma trochu ukludni..

Este dodam, ze rozvody boli menene pred 70tis. km (ako remen, tak aj kladky), avsak ide iba o tvrdenie byvaleho majitela.

Na 4afe mi raz skocili rozvody ze neslo vobec startovat a po ich vymene motor slapal bez problemov. Zatial by som nerobil velku paniku, nech ti nastavi rozvody a uvidis. Podla mna by to motor mohol zvladnut bez ujmy.

4E-FE je non-interference engine. Cize teoreticky by sa ventily s piestami nikdy stretnut nemali. Nastav rozvody, skus nastartovat a uvidis. Andymu tiez na 4E-FE skocili rozvody, nastavil a jazdi si veselo dalej...

Chalani, celkom ste ma ukludnili, som teda zvedavy, ako to cele dopadne...

Takze len pre uistenie - skusit dat nejak dokopy tamtie stare rozvody (ak to teda bude mozne) iba cisto pre zistenie, ci s dobre nastavenymi pojde nastartovat, a ak ano, potom hned kupit nove a vymenit, alebo radsej rovno kupit nove a risknut to? Mozno blba otazka, sry, ale zatial som nic podobne nastastie riesit nemusel, tak...

//tak po konzultacii s mechanikom sme dospeli k tomu, ze sa kupia nove rozvody a v pripade, ze by motor s nimi nenabehol, rozvody si vezme on a pouzije ich neskor inde.. Teraz teda pozeram ponuky rozvodov na internete a rad by som sa spytal - je nejaky vyrazny rozdiel medzi tymito INA, tymito SNR a povedzme tymito? Pripadne ak by ste mi vedeli poradit z osobnej skusenosti, to by bolo idealne.

Tiez este jedna laicka otazka, no nemam v tom moc jasno: na väcsine stranok neuvadzaju, co dana sada obsahuje. Tak nejak som dospel k tomu, ze "Sada kladiek" obsahuje iba cisto kladky, "Sada remena" obsahuje kladky aj s remenom. Je tak? Pretoze na samotny remen nejakej obycajnej znacky mi pride cena 40 - 50€ trochu vela, aj ked v popise tovaru sa casto v niektorych e-shopoch kladky vobec nespominaju, iba napr. pocet zubov ci sirka remena.

Vdaka za objasnenie a tiez vdaka za kazdy tip.

Tak vsetko malo nakoniec dobry koniec. Po vymene rozvodov ide auto ako nove, takze som stastny prestastny Chvalabohu, resp. Japoncom, ze 4E-FE je skonstruovany tak, ako je. Spociatku som bol pripraveny na najhorsie, a aj ked ste ma potom pomerne ukludnili, stale som s tym najhorsim radsej ratal O to viac ma to teraz tesi.

Tak ci tak, dufam, ze teraz ma Karolina nechala v stichu poslednykrat, nebolo to od nej vobec, ale vobec pekne

No vymenu rozvodov netreba odkladat, teraz aj moj pripad, takze si vlastne potesil aj mna

A ked sa clovek chova k autu ako k spotrebnemu matrosu aj ono sa bude casom tak chovat k penazenke majitela.

No ja som ju neodkladal, tolko odvahy by som nemal Mal som ich menit az za cca 20t km (ak je teda interval vymeny remena 90t). Skor ma prekvapilo, ze remen bol relativne OK a vyskocila prave kladka (menena spolu s remenom pred 70t), ktore sa podla vsetkeho maju menit az po 200t.. Kdesi sa stala chyba

Ale pouceny som dostatocne, buduce auto ide na vymenu rozvodov hned po kupe, bez ohladu na to, co bude tvrdit majitel.

Mozno nebola dotahnuta poriadne a chybala tam asi aj poistna pruzina, tak ked sa povolila, tak ju nemalo co pridrzat a pri podradeni alebo prudsom preradeni sa ti posunuli rozvody o par zubov. Nemyslim si, ze problem bol v kladke ako takej, skor v jej uchyteni.

tak len tak pre info ja som menil rozvody pred týždňom len pre istotu, toyota myslím ten interval 90.000km vymyslela dosť úzkoprso, na aute boli minimálne 10 rokov a 160.000 km (odvtedy ho máme v ropdine), a asi by vydržali aj ďalších 10 rokov....

Kufor, mas pravdu. Verit mozes len tomu co si sam spravis. Je to sice smutne, ale len tak mas istotu, ze to je ozaj urobene a ako to je urobene.

Ahojte, ja som byvaly majitel tej toyoty a velmi ma mrzi ze sa stala takato vec. Je pravda ze osobne som tie rozvody nemenil, len som ich nechal skontrolovat a kedze vizualne boli v poriadku nemal som dovod neverit zaznamom, ktore hovorili ze boli robene niekedy v roku 2007 a pri 123tis km. Ked som auto predal kolegovi Kufrovi pred 1,5 rokom tak som mal na tom nabehane necelych 180tis km. Pri predaji som aj povedal, ze este rok 2013 vydrzia ale potom by som ich uz asi vymenil, kedze pri rozvodoch nie su dolezite len KM ale aj vek - odporuca sa tak po 6 rokoch.

Inak je pravda ze materialy uz asi nie su take trvacne ako v minulosti, znamemu povolila kladka na zanovnom Hyundaji po cca 40tis km - samozrejme bolo to v zahranici a motor sa "stretol"

Prajem vela stastnych km

Zdravim ta, Peto

Pravdu mas, odporuca sa po 6 rokoch co sa tyka remena. U kladky je to ale kolko...? Aj keby som menil len remen, mozno by si mechanik vsimol, ze kladka nie je OK, mozno ale kladka OK bola, ktovie. Ale nebudem tu spekulovat, aj tak by som zrejme menil aj kladky, ale hlavne je to uz jedno...

Kazdopadne nechcem, aby tato tema vyznela tak, ze sa stazujem na predchadzajuceho majitela alebo nieco podobne, to vobec nie, na aute som najazdil uz nejakych 18t km a som s nim nadmieru spokojny a stale si myslim, ze som lepsie kupit nemohol. Proste som to podcenil a poucil som sa, nastastie to dopadlo tak, ako to dopadlo. Na Vigorove odporucanie ohladom vymeny v tomto roku som zrejme zabudol v navale euforie zo svojho prveho auta.

Vela stastnych km aj tebe, aj ked nie na Japoncovi (ak sa teda za ten rok nic nezmenilo)

Ahoj Kufor,

popravde dodnes lutujem ze som predal Jedina vec co mi vadila trochu bola ta ze mi to auto bolo male a nepohodlnne na prednych sedackach, kedze nadalej jazdim hlavne dialnice. Mozno tento alebo na buduci rok sa znova vratim k benzinovemu japoncu, nejak mi tie auta prirastli k srdcu tym zvukom motora a tak celkovo technickym spracovanim