Zvyšování výkonu ST182

[Gabriel Nagy]

hi a co 1.8 Integra?

[Leňulka]

nevim tady rozumy hazet nemuzu pac o tom aute vim jen ze je docela hezke ze je to Honda coz znaci velice kvalitni teda jeden z nejlepsich motoru, tzv. drzaku, vysokootackovy, ale tot vse, tim moje znalosti konci

[Gabriel Nagy]

jednoznacne zvysovanie vykonu sa rovna hrubke penazenky.... verim, ze sa da z toho engine dostat aj 250koni, bez turba, ale prekopat cely motor a investicie cez 200tis to je zbytocne, to ozaj radsej turbinu...

[Gabriel Nagy]

asi by nase celiky moc nemali sancu...

http://honda-integra.autobazar.eu/card.php?id=227312

[Gabriel Nagy]

ale co ma povzbudzuje, za tu cenu uz mozno aj GTFOUR 6gen celika, ktora by to uz mohla zvladnut, no nie?

[ja_ma]

Jj Honda Integra, taky jedna z mych nejoblibenejsich! Je to krasne auto! Mam rad Vtec, bomba vec! a taky vysokootackove motory, coz se u celdy moc neda rict
Jinak Integra TYPE R je 1,8l a ma 200koni pri 8000tis otackach! Mam hezke video od Best Motoringu (uz mam hodne velkou sbirku) kde i motor upravuji, treba lapuji saci kanalky.. taky bych si ji nechal libit

[GReddy]

no nevim me neprijde maximalni vykon v 6600 ot jako nizkootackovej motor (na bezny jezdeni je to ale uplne k hovnu ..)

[ja_ma]

Malo to neni a moc taky ne, jako vysokoot motory beru Hondy, nebo Mazdy. Ale to je jen muj nazor Nikomu nechci nic rozmlouvat

[Elvis]

kto ma celicu GT a chcel by prejst na GT4 musi nutne pocitat s daleko vyssimi nakladmi, ci uz ND alebo spotreba (v extremoch 2-3 nasobna).
Supru mkIII neodporucam ako tu uz bolo povedana nakolko je to auto uz za horizontom a ak ma aj chodit, treba to odlahcovat a dvihat vykon.

ak ale chce silou mocou ladit st182, tak by som ti poradil ist jedine cestou engine swapu. Zozen si motor aky ma napr peto vo svojej st202 (tj 177PS) alebo rovno z japonska Beams (200 a 220 PS) aky ma napriklad Lander vo svojej krasnej mr2.

[Leňulka]

Beam jasne, cena neni vysoka neco kolem 45 tis. czk, horsi je to s dopravou a taky nejaky najit, je to celkem rarita

jinak taky doporucuju swap, ja jedine co udelam tak vymenim vstriky a cerpadlo a pak tam dam jeste regulator tlaku, budu mit lepsi svody a vyfuk, malinko to prida, ale nebude to nic zavratneho

[CelicaNR]

Elvis: no neviem, prave od teba by som cakal, ze podporis skor vymenu auta, ved si ich za posledne roky vymenil hadam aj 15

Co sa tyka GT4, spotreba 2-3x v extremoch, t.j. 30-45litrov? Hah, pochybujem, Mison s Danom by vedeli rozpravat, ale nezda sa mi ani tych 30litrov.

Dubac, nevymyslis nic nove. Celica bola konstruovana ako GT auto, cize Grand Turismo, prijemne zvezenie so sportovym charakterom. Dnes uz ani to "sportovym" neplati, lebo kazde 5-te auto ma uz ten vykon a krutak. Fakt je moznost 1.znizenia vahy auta, 2. vymeny motora.
Chalani pisali, ze mas moznost ist do 1. hladkeho - BEAMS 3SGE (200k) - ktory ale musis doviezt z JP, 2. turboveho - najlepsie 3SGTE (180-255k) ktory zozenies lahsie, ale mas okolo toho viac starosti.

Vyber si a ukonci diskusiu, lebo to uz nikam nevedie, iba ludia rozmyslaju co uvarit z vody.

[Leňulka]

Elvis: no neviem, prave od teba by som cakal, ze podporis skor vymenu auta, ved si ich za posledne roky vymenil hadam aj 15

Co sa tyka GT4, spotreba 2-3x v extremoch, t.j. 30-45litrov? Hah, pochybujem, Mison s Danom by vedeli rozpravat, ale nezda sa mi ani tych 30litrov.

Dubac, nevymyslis nic nove. Celica bola konstruovana ako GT auto, cize Grand Turismo, prijemne zvezenie so sportovym charakterom. Dnes uz ani to "sportovym" neplati, lebo kazde 5-te auto ma uz ten vykon a krutak. Fakt je moznost 1.znizenia vahy auta, 2. vymeny motora.
Chalani pisali, ze mas moznost ist do 1. hladkeho - BEAMS 3SGE (200k) - ktory ale musis doviezt z JP, 2. turboveho - najlepsie 3SGTE (180-255k) ktory zozenies lahsie, ale mas okolo toho viac starosti.

Vyber si a ukonci diskusiu, lebo to uz nikam nevedie, iba ludia rozmyslaju co uvarit z vody.

ja bych to tak nehrotila, varime z vody, rekla bych ze spis diskutujeme, je to tady prece diskuzni forum hm?

Beams maji par kousku na ebay ale rikam dovoz je problem, paleta vyjde na 10tis a kontak tak 70tis. takze se dovoz motoru silne prodrazi, ale myslim ze to stoji za to, treba casem pouvazuju

[Gabriel Nagy]

takze celkova cena beams vyse 120-130tis? fiha, tak to radsej misonov motor

[Leňulka]

[CelicaNR]

Lenulka, myslel som to tak, ze sa prebera nieco, co je takmer kazdemu jasne, x-krat prebrate hore-dole po forach a nic nove sa nevymysli.

Cize zvysovanie vykonu atmosfery nie je jednoduche. Je to pracna zalezitost, ktora ma velmi neefektivny pomer vykon/peniaze. Je par ludi na SK, ktori sa tym zaoberaju, dokonca niektori aj dane atmosfery "upravuju" ale to uz su upravy zavodne (ostre vacky, ventily, lestenie kanalov, zmena kompr.pomeru, odlahcovanie vsetkeho mozneho, MoTec, atd.).

Kazdy si je strojcom svojho stastia. Mozno by Dubacovi stacil fungujuci turbo motor miesto tej atmosfery a chodil by s usmevom od ucha k uchu.