Ja terazky riešim výmenu ložiska predného náboja na Karolíne E10 bez ABS, tak rovno uvediem konkrétny príklad.
Skúšal som opáčiť priamo v Toyote a cena ložiska plus prachoviek a všetkých serepetičiek sa vyšplhala na 6 tisíc brmbolcov aj s výpalným z pridanej hodnoty. K tomu robota cca 2 litre.
Zašiel som teda inde a inde mali na výber aftermarketové ložiská v cenách od cca 2200 (QH) až do nejakých 4300 (SKF).
O QH viem, že sú to viacmenej baliči a pri nich sa dá naraziť aj na kvalitnejšie veci, brácho napr. kedysi kupoval od nich brzdové platničky na Favorita a boli tam zabalené TEXSTARy a tie sú celkom v pohode. Tak som sa (hlavne kvôli cene samozrejme) rozhodol pre QH. Cenu sme nakoniec dohodli do dvoch tisícok, keďže mi predtým povedali zlú cenu - konkrétne na predné ložisko pre E10 s ABS - to vyšlo bez zľavy na 1800 brmbolcov aj s výpalným. QH má na fernete aj katalóg, tak si môžete mrknúť, na ktoré Toyky to pasuje
Na druhý deň som bol preto a musím povedať, že som bol nakoniec milo prekvapený. Sada obsahovala všetko - ložisko NSK made in Japan, dve prachovky - guferá, segerku, plechový krúžok, ktorý ide z vnútornej strany od homokineťáku a aj vazelínu.
Ložisko ide na montáž zajtra, tak hádam to dopadne dobre a pre Vás som v mojej garáži pripravil putovnú výstavku
:
no nekup to he he
tam si dat robit vazne len take zlozitejsie veci na ,ktore treba Toyo odbornika co ja viem nastavit ventily atd......
,aj ked borci zas nemusia suhlasit a budu sa domrtva vyhovarat ze to tam neodporucaju a pod.....takze pekne krasne nastudujem manual a s pomocou znamych automechanikov-sice nie specialistou na Toyotky ale zase s 27 rocnou praxou sa to vzdy pekne porobi a z dielov z Dicompu alebo elit.cz atd atd.....a som spokojnucky ako napapane babatko. 
,
