Lexus LF-Ch

[Gabriel Nagy]

Rasto, taketo vysvetlenie pre "deti" som az tak nepotreboval, je mi to nadvsetko jasne, ze ako auto brzdi a preco vpredu vacsie a silnejsie, nez vzadu... ale som pisal, ze nema vzadu az tak velky kotuc, aby to vyzeralo na RWD... staci pozriet na BMW... jake obrovske zadne kotuce maju oproti autam rovnakej triedy s FWD... vacsi, preco? lebo ak je zadny nahon, je aj vacsia vaha vzadu, nez u FWD a preto aj zadny kotuc byva vacsi, kedze rozlozenie hmotnosti je blizsi ku idealu, nez u FWD...
tak len ztoho tipujem, ze to bude FWD-cko...
"5gen GT4 ma vzadu o hodne vacsi kotuc, ako vpredu.. "277vpredu a 285vzadu, ci tak nejak"!

[Elvis]

hosi, len pre upresnenie. umiestnenie prednych kolies je rozdielne NAJMA kvoli ulozeniu motora. zadnokolky ho maju pozdlzne a hooodne vzadu, preto je mozne kolesa umiestnit presne do rohov karoserie (vid IS, bmw 3 atd). Kdezto priecne ulozeny motor vyzaduje viac miesta a inaksie ulozenie, preto sa zda, ze kolesa su viac v strede auta.

[Rasťo]

Ale nevrav...
Pozri sa podľa Tvojej teórie napríklad na hocktorý zo Smartov a potom otvor jeho motorový priestor...
Aj tak sme OT, lebo toto je štúdia, ktorá čert vie ako dopadne, podobne ako nástupcovia hačín a supier a podobne...
Pokiaľ to nebude reálne behať po uliciach, tak mi môžu mazať med kolo huby koľko chcú...

[Elvis]

rasto, vravim, a stojim si za tym. to rovno mozes argumentovat mr2.
jedna sa o situaciu ked je motor v predu: prednokolka vs zadnokolka, nic ine za tym nehladaj. Vychadzame z debaty o lf-ch, tak nepletme sem smarty a podobne nezmysli

[Rasťo]

Elvis ja chcem zdôrazniť lrn to, že dnes nie je absolútne žiadny problém dať kolesá do rohov kasne aj u AWD auta - popravde nevidím problém dať kolesá do rohov ani u starých modelov FE/GE motorov - poloosy s homokineťákmi sú natoľko "pohnuteľné", že zvyšok je už len otázkou umiestnenia chladičov...
Navyše sa fakt bavíme o koncepte, ktorý bude reálne vypadať úplne inak v reále, ak sa reálu dožijeme...

[cahir]

rasto, pis si co chces, ja podla ulozenia napravy v tom vidim FWD. nevybavujem si ziadnu RWD s klasickou koncepciou, ktora by mala takto umiestnenu prednu napravu. mozes pozriek akekolvek BMW, MB, Lexus, ci coupe od nissanu, mazdu rx,mx..

[spider207]

Video LF-Ch Concept
http://news.auto.cz/nove-modely/lexus-h ... tridu.html

[liguere]

idealne keby bolo zadokolka a na predok by sa vedel pripajat ten hybrid system. alebo sak aj opacne by to mohlo byt,ale to uz by nebolo asi celkom ono.
filozofovat si tu mozeme aj rok, ale nic nevyriesime. mozno potom niekedy uvidime (snad)

[vitelo1]

ty koksoooo kolko rečí okolo náhonu pri bežnom aute na normálne vozenie, ked je to úplne jedno... ja navrhujem aby so to dodávalo ako stavebnica a každý by si mohol postaviť čo chce

[vitelo1]

kua chlapi a nespíšeme petíciu do lexusu, že na slovensku chceme zadokolku... či?

[Elvis]

jasne mozme. ale ich prva reakcia bude - a kolko ze predame tych aut v tom Slovinsku?

[vitelo1]

... no to bol pokus o fór .... svätú pravdu máš, predajné čísla nepustia a myslím, že ani celá európa sa nechytá, lexus bol pôvodne vytvorený pre američanov a tak to aj navždy zostane

[KLingO]

koniec spekulacii o pohone

http://www.auto.sk/clanok12427.htm

[Elvis]

koniec spekulacii o pohone

http://www.auto.sk/clanok12427.htm

nechapem co si z toho clanky vycital... pise sa tam len o pozicani si technologie od priusu. mr2 mkI mala tiez "pozicany" motor z corolly...
ale myslim si, ze to bude prednokolka, v kazdom pripade si to dobre pozriem na vlastne oci

[KLingO]

no to som prave z toho vycital ... keby tam pisali ze to bude mat variaciu na pohon z LS600H alebo tak .. tak by to omnoho skor znacilo ze to moze byt zadokolka ... ale z Priusa neverim ze by sa im chcelo srat so zmenou dizajnu na zadokolku