E11 - neviem kde je problém

[tofak]

Kolegovy na Peugeote hrkotali vrchy tlmicov, tam kde je lozisko, aby sa tocili, ked otacas kolesami.
Inak mam 3 nahradne prevodovky, takze sa mozme dohodnut.

[tofak]

Sorry, tie loziska sa mu rozpadli a vznikla tam vola.
Inak v AE86 som mal tiez daky maglajz v prevodovke, ale bola ticha

[aspire]

Hmm, tak som rozmýšľal, že ešte niečo vyskúšam, ale predpežne si Ťa rezervujem ak máš teda tie prevodovky. Cez víkend chcem ešte niečo pomajstrovať a dám Ti vedieť.

[AndyGTP]

vlastny napad (tip) momentalne nemam, ale ak rasto tipuje prevodovku a vy hosi tvrdite, ze nie lebo to robi aj pri vyradeni do neutralu, predsa to moze byt ta prevodovka. lebo je to tzv. prevodovka s rozvodovkou, cize integrovanym diferakom.... a ten sa toci aj pri jazde na neutral

no znie to logicky, lebo ked stojim tak ziaden hluk, jedine ked sa auto hybe.

[Ram]

čavte.
ja by som ešťe pozrel spojku. či nebude zlomená pružina na lamele....

[AndyGTP]

cau, jak si to myslel s tou pruzinou? na lamele tusim nie je pruzina, ci ano? mne sa tam vzhladovo nepodoba nic na pruzinu, alebo myslis pritlacny tanier? skus to nejak popisat, ze co si mal na mysli.

ja som vo stvrtok nechal previezt jedneho mladeho mechanika, ale nie sme mudrejsi. Buchot je pomerne vyrazny a uz mam aj paranoidny pocit, ze aj ked auto stoji na volnobehu, ze je nejak buchotave, aj ked mozno su to len vstreky a uz som "zabudol" ako su hlucne. Pravda je taka, ze auto ma 238tkm a predpokladam, ze kedysi na nom menili len lamelu, ale bez pritlacneho a myslim si, ze ten je uz dlhsie suci na vymenu. KAzdopadne som nepocul doteraz o niecom takom ako rotacny hluk vyvolany spojkou a zavisly NAJMA na rychlosti pohybu auta.

[aspire]

Ram prosím ťa podrobnejšie ani ja nie som z toho mudry.
Na spojku som myslel, ale skôr na ložisko, aj keď si neviem predstaviť, čo by tam mohlo vydávať taký zvuk. No zatiaľ jazdím kým niečo nepr...ne, a potom uvidím čo to je.

[Ram]

na spojkovej lamele su,ak sa dobre pametám,štyri tlmiacie pružiny. ak sa niektorá poškodila môže vydávať rôzne zvuky.mohlo by to biť aj ložisko, ale to by sa skôr prejavilo pri vytlačení spojky.

[AndyGTP]

aha uz viem, ktore myslis, mozno aj by to mohlo byt, ale aj tak.. no kazdopadne u mna to vobec nevyzera na homokinetaky ani nic ine, takze sa to nejak nasmeruvava fakt k tej prevodovke a diferaku...

[AndyGTP]

uz v tretej teme to rozpisujem, ale chcem aby to bolo kompletne

problem s buchotom som uzavrel. Islo o katastrofalne buchajuce prave predne lozisko kolesa. Bolo uz raz menene pri 173 000km, takze zdrave odjazdilo maximalne 57 000km. Avsak... lozisko sa pri poskodeni sprava tak, ze hučí, vrčí, a podobne. Je mozne, ze tieto sprievodne javy mi pri huciacom vyfuku a rezonatore usli, aj ked spatne sa mi cosi mari, ze som nejaky valivy hluk pocul a vnimal, ale som nechcel byt paranoidny, hlavne ked PP bolo uz raz (a to zbytocne!!!!) menene. Vymenilo sa kedysi, ked hucalo prave zadne (nabeh na obrubnik v zime). Bohuzial, nespravne sa identifikovalo huciace koleso a preto sa znicilo zdrave PP lozisko... to PZ som tak ci takmusel neskor vymenit, ale toto je asi pomsta toho usmrteneho zdraveho loziska, ktore prezilo aj moju škótsku story. Nepamatam si uz, aku nahradu sme dali, ale nedokazem povedat, ci bola lacnejsia a odislo to pre to, alebo ci som proste to oddrbal na nejakom kanali, jame atd. Skor si myslim, ze 2.moznost a ze je to len zhoda nahod.

KAzdopadne... uplne zbytocne, ale fakt ze megazbytocne sme menili prevodovku.. zbytocne sa zalomili nejake sroby atd atd. Proste pri takychto pracach sa vzdy cosi z tej OEM perfekcionality z tovarne jednoducho navzdy vytrati.

Menili sme pri tom uz aspon spojku, aj ked tu nemecku Sachs co sme odtial vytiahli (mala cca 150 tis km minimalne) som tam kludne este 40-50tkm mohol nechat.

Este jedno kolo prac (naspat moja prevodovka + geometria) ma caka.. dufam ze tento vikend, lebo na tak rozj.. a rozstelovanom aute sa neda jazdit, je to uplne nebezpecne auto, horsie nez schade 120.

[aspire]

Problém aspoň nateraz zažechnaný, s istotou 99,9999% to bolo protizávažie na silentbloku výfuku, ktoré udieralo o stabilizátor pri určitom zaťažení motora. Protizávažie išlo dole (viď foto), a teraz ten zvuk nie je. Snáď to bolo ono.


https://picasaweb.google.com/koscojuraj ... zLSJ3o6oDQ