Goldak- Celica ST182,Yaris

[smutok]

Nemusel tam liat vodu, staci ze nemenil nemrzku. Podla toho co som cital tak etylenglykol s vodou je roztok s velmi silnymi koroznymi vlastnostami vacsimi ako destilovana voda. A ked tam uz definitivne prestanu ucin kovat antikorozne aditiva, tak ani nechcem vediet co by to za par rokov narobilo.

[Goldak]

Ták dnes vymenené tyčky stabilizátora na prednej náprave, poriešená elektrika prídavných budíkou / dvojlinka kábel miesto 30cm káblu k baterke radšej meter dlhý končeky zatočené...
Spravené poriadne na očká z poriadnych káblou zatiaľ v motorovom priestore a som zvedavý čo ma čaká pod prístrojovkou
Poriešené/nastavené svetlá /jedno svietilo do oblakov jedno 5m pred auto/ ešte poriešiť žiarovky zatiaľ to vidím na philips night guide.
Zajtra konečne normálne zástery
Výmena brzdovky

S tým zvukom sa mi bude ťažko lúčiť ale výfuck musí ísť preč.Orgány to neberú dobre

[spider207]

Kua, ako som sa potešil, že konečne niekto zo ZH a ono nič.. ale Celda vyzerá pekne, svojho času som nad takýmto niečím aj ja rozmýšlal, ale Lex je Lex.. darmo, srdcu nerozkážeš dúfam, že sa stretneme na zraze

[Gabriel Nagy]

v ZH bola vyse roka... a este tam je stale Patrix na 7micke

[spider207]

ZA či ZH? v ZA by nebol problém stretko s pár ľudmi, ale tam sa teraz moc často nenachádzam.. preto hladám nejakého "komplica" v ZH a okolí..

[Gabriel Nagy]

opravil som to, v ZH

[Goldak]

spider: Njn srdcu nerozkážeš a dúfam že okolnosti dovolia a že sa tam dostanem

Gabriel : Nie náhodou ZH ?

[Goldak]

Tááák dnes mi došla zátka chladiča a zohnal som zadný diel výfu(c)ku za priateľnú cenu keďže mi ide o to aby mi nezobrali TP s tým čo tam mám teraz (áno už na ňho žaby pindali). Dúfam že tento bude aspoň o trochu tichší a nebudú mocť pindať že je pozváraný kade tade ešte ho strieknem žiaruvzdornou farbou

Možno ho niekto spozná


ešte k výmene/preplachu brzdovky samozrejme šecky odvzdušnovaky hrany strhnuté takže nové odvzdušnováky,preplach a prišla tam 5,1 tka brzdovka časom keď nebude do čoho pichnúť v robote tak spravím "repas" bŕzd opravné sady mám za paru korún... opieskovať strmene,práškový lak známy mi dlhuje službičku

Otázka do davu
Nikto nemá knoflík kúrenia ? ten čo sa pridáva uberá teplota ? ten môj mi preskakuje

[stenky]

Otázka do davu
Nikto nemá knoflík kúrenia ? ten čo sa pridáva uberá teplota ? ten môj mi preskakuje

toz to vitaj v klube, aj mne preskakuje a aj ked das novy znici sa ti, ono totiz bud samone lanovody co idu k ventilu kurenia alebo samotny ventil kurenia po 18-20 rokoch kladie sakramentsky odpor tomu kusku plastu....

[Goldak]

toz to vitaj v klube, aj mne preskakuje a aj ked das novy znici sa ti

Ták ďakujem za info už ma to až tak štvať nebude
Ja som chcel pozrieť či niekde nieje prelomený bovden alebo niečo spodné lanko som zhodil ale vrchné k radiatoru mi nedovolilo ani povytiahnuť ten celý ten plast



chcel som vyšróbovať len ten modul kúrenia ale neviem ako to tam japonci dostali ... 2šrúbky hore 2dole samozrejme k 1nej sa nedalo dostať nijak raz nechcel som to nijak znásilňovať tak som to radšej poskladal .... dúfam že nemusí ísť celá palubovka von ??
resp nemá niekto na to ňáky ťah ? všetky 3 šróbky v pohode len k tej poslednej sa nedá dostať ani s malou račnou a dozadu aby som odpojil lanko sa nedostanem

[stenky]

trik je len jeden, ked das dole to druhe lanko co neslo dat dole, vyhral si. problem je v tom ze ono sa nechce nechat dat dole. musis ho v motorovom priestore odhaknut a trocha sa s tym hrat, kym nepusti. davat to nazad je ovela vacsia psina.
ale ked som to zvladol ja s mojimi labami zvladnes aj ty.

ked som mal dole celu tu vec, slo to lahko aj s tym cuplikom. lanko so vyzeralo byt ztuhnute som mazal a mazal ale nakoniec to slo okej. ked som to zmontoval zasa to blblo takze obvinujem samotny ventil kurenia ze saskuje.
taktiez som spravil chybu ked som skusal ci tam nesadne cuplik od ventilatora... sadol, ale sklzol z neho ten kovovy prstenec co je v tom tvarovom otvore a ked som nan nasadil nevedomky podovny cuplik od teploty, mal som v podstate 2kovove prstence na mieste ksam sa zmesti len jeden, no a zbrusil som si tu osku ktorou sa toci takze som naveky strateny kym sa neodhodlam kupit "novy" ten box s prevodom tiahlami, pripadne ventil kurenia. zatial mam manual otvorim kapotu na jar nastelujem studeny vzduch, fuka ajtak teply. ale nie tak teply ako keby bolo kurenie zapnute. ono vacsina celic nema studeny a teply ofuk. maju iba teply a skur+ene teply

ale pohraj sa s tym. nechcem ta odradzovat. ja by som sa s tym pohral znova kebyze niesom lenivy a mal by som dake fresh suciastky na to

[Thomas]

No toto som tiež riešil, a nadával a pi...al Ale ide to, však tuším Stenkymu som to ja sundával (pokiaľ si dobre pamätám), ale naspäť už to dával sám

Pokiaľ si dobre pamätám tak ruku som mal vopchatú smerom od pedálov a tak som to vypáčil..ešte jeden tip, hlavne pri spätnej montáži ale možno Ti pomôže aj teraz, je vybrať ten stredový výduch kúrenia a získaš priestor pre ruku..

Držím palce

[Goldak]

Ták dnes som to znova rozhodil... teda najprv odpojil od ventyla kúrenia ten šiel ľahko, aj klapka chodila ľahko tak problém musel byť rozhodne v lankách alebo v module.. takže opeť raz som preklial snáď každého japonca čo pracuje v toyote
kým som prišiel na to ako sa dáva dole ten plast ktorý je nad volantom bez orýpania,poškodenia /včera som tiež pol hodiny maturoval.../ potom ten druhý v ktorom je modul kúrenia... celý plast vytiahnuť aj s modulom aj lankami a už som videl koľko bije... v prvom rade von tu sk**venu šrúbku na 3 to drží parádne..
Nasadil som nazat bovden všetko premazal aj po vyskladaní to chodí ľahko takže paráda, ten gombík som poriešil tiež ňáke extra pevné lepidlo a prilepil som ten pliešok čo preskakoval do toho plastu nechal som to tvrdnúť zajtra uvidíme robotka aj s ukľudňujúcou prestávkou cca 3/4 hodinka


Bol vytrhnutý ten mordrý bovden s úchytu

[stenky]

co je to bovden?

[Goldak]

Neviem ako to voláte u vás Ten obal v ktorom je samotné lanko Napr na foto to modré