Quade33 napísal:kabel rem sa odpojil ale stalo mi to niekde zrazo na kapacitor stavu
tie 2x 16A istice mas naco? jeden je na zosik dozadu a druhy? samozrejme, mozes mat napajaci hruby ako chces, ked mas na zemnenie tenucky, tak ti aj cez 50-ku hruby napajaci poje tolko malo stavy ako cez ten tenucky zemniaci 
ten kabel REM tam ma svoje opodstatnenie, ked mas dobre zapojene radio, teda ze sa vypne po vytiahnuti klucika zo zapalovania, tak tym REM kablom budes ovladat aj kapacitor aj zosik. Teda, pichnes klucik do zapalovania, zatocis na ACC a pusti sa radio. Radio cca sekundu po zapnuti posle signal cez REM kabel a zopne kapacitor a zosik. Vypnes klucik, vytiahnes ho, vypne sa radio a odber celej sustavy (radio, kap, zos) bude uplne mizerny. +/- NULA.
Radio mas ake? Pokial nemas Alpine a chces henten zosik tak jedine ucvaknut koncovky a naletovat klasicke ISO (najlacnejsie) a zapojit medzi kabel z radia a kable z auta. ) 
taka laicka,ale zapajal som si to sam doslova,krabicka pi tych 2 reprakoch je vyhybka znacky magnat original k reprakom. Istice mam na privodny prud od baterky ku kapacitoru a zaroven odtial k zosiku. Mam kabel rozdeleny na 2 casti a mam to zapojene paralelne tie istice,takze ak chcem niekam ist musim ich zapnut ak chcem pocuvat. Co sa tyka toho uzemnenia nemal som nato prostriedky dostupne,ale uz mam,tak mozno iba tam bude ta chyba,pozri sa na to zapojenie ale zatial osm si tam nenasiel chybu,tak neviem,co sa tyka toho zosilovaca alpine mam to aj plane,zrusim zaroven aj tu zaruku ale vychvaluju to na forach tak preco to neskusit za kvalitu treba zaplatit a keby to bolo zle nieco tak to dam zase dohromady (zletujem a pospajam) ako elektrikar a zase to niekomu posuniem za nejaku slusnu cenu Bohuzial ten kapacitor bral stale prud preto osm musel vymysliet nejaky vypinac nato... teraz ked si nastartujem tak si ho zapnem a nemusim sa bat ze sa kapacitor nabija a ja nenastartujem aspon. Istota je gulomet ako sa vravi. Pozri sa pripadne na tu schemu a myslim ze by si to mohol pochopit ak sa tomu rozumies ) tak zmeraj odber na baterke ked budes mat radio aj secko zapnute na takej normalnej hlasitosti a zmeraj aj na takej zvysenej... Nemal by si mat viac ako 40 (a to je spicka) tak doslova mensi problem,musim vytiahnut cely motor zase...) Dokazem to odmerat len pri vypnutom motore. Ale skusim to prv cez tie kable,kapacitor neni zly napad predavat,ale za tu cenu co sa teraz pohybuju tak myslim ze si pockam radsej a kupim neskorej nieco lepsie Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 1 neregistrovaný