stefan-celica

[stefan-celica]

.

[Avensis]

Pišta ty máš big port či small port? Kompresia pri big porte + T-VIS 9.4:1 small port NON T-VIS 10.3:1
Citácia : Here are the various fuel injector sizes (for Japanese engines, other countries may vary) -

TVIS big port 182cc/min
Small port 235cc/min
4AGZE 365cc/min
20v 295cc/min

[Avensis]

to fakt davate 7,5s na 100vku? ved to je rychlejsie ako civic 1.6VTI (8s papierovo), nehovoriac o tom ze 1.5VTEC ide na vlas rovnako ako 6G 1.8, cize tych 10s a to ani nie je super potom

Jo ale 6G je ťažká krava Darmo že pôsobí športovo, váhu neokašleš

Aj ja na endure dám dole pár silnejších moto no po čase ma majú ovšem ak sa nedostanem mimo cestu to som opäť na koni

[stefan-celica]

.

[Avensis]

BIG PORT

[stefan-celica]

.

[stenky]

vobec nie

[Avensis]

Nakukni sem http://www.wheelsjamaicahost.com/wheels ... c=165509.0 čítaj a porovnávaj

[libor12]

motor je série. Mám jen jinak načasované vačky,výfuk svody a mám vyndane klapky tvis,samozřejmě zaslepeny egr,vyšší tlak paliva,fuel dumper vlastní výroby,a o jeden zub posunutou klapku ve váze,na čidle teploty motoru mám potenciometr. A jak jsem říkal 1.8 6g dám ke snídani kdekoli a 2.0 je rychlejší pouze na Vmax. Z hond mne udělal zatím civic typeR 1.6 Dannyho. Ve zrychlení do 150 dám i octu 1.8t.

[libor12]

Máš v autě motor jehož konstrukce nebude nikdy překonána. Vše ostatní,různé vtec a vvt,změny zdvihu a počtu ventilu jsou jen daň a kompromis ekologii a výkonu. Ale vždy ty motory vycházejí z této koncepce. Pokud chci motor naladit na maximální vykon tak toho dosahnu pro určitě spektrum otáček jen pomocí dvou vacek. To ostatní je tam proto aby ten vykon byl co v nejvyšším spektru. Proč myslíš že si Marat zvolil 1.6 dohc bez víteku? Spolehlivost,vysoký potenciál. Jeho motor dává 650hp při 9500,4age které používala toyota mělo lehce pod 700.

[stenky]

jojooo Formula Atlantic. obcas sa taky motor este mihne v aukciach za nechutne prachy poskladany z oroginal Toyota/TRD dielov. skoda len ze zivotnost tych Altantic 4AGE bola par tisic km.

[libor12]

ještě bych zapomněl,mám 129kw 3s klapku. Stenky na žlutáskovi jsem si pár věci vyzkoušel,něco na tom co mám v autě a další 4a co sundám ze stojanu bude mít 200hp,bez toho aniž by nějak utrpěla životnost. Původně jsem chtěl použít wosner pisty kvůli váze,ale díky kontaktu na Trevora z real street už v CP vymýšlí jak se dostat na 230gramů. Taboo mi taky prozradil pár fint,takže by to mělo vyjít.

[stenky]

Ved ja ti verim

[spider207]

libor - ty si blazon.. ale v tom najlepsom slova zmysle prd sa do tych veci vyznam, ale vzdy rad citam Tvoje prispevky, clovek len cumi co vsetko vies a kam siahaju Tvoje moznosti som rad, ze stale existuju odbornici ako Ty

[libor12]

jak jsem řekl,já sám se za žádného odborníka nepovažuji,to se budu muset ještě hodně učit od skutečných mistrů svého oboru. Alespoň jsem teď o víkendu získal certifikát na ladění motoru "engine management academy" v UK.