stefan-celica

[ondrik]

nooo, pekna praca, dokaz ze vsetko ide len treba chciet...
ten ventilator tam, to je z PC??

[exo_t]

Ad1: gratulujem... z tých rečí si nič nerob, to tak bude stále Naše auto sme už kúpili s platným testovaním a aj tak nám na ňom pred každým pretekom niečo nájdu... my to neodstránime a pred ďalším pretekom to už nevadí ale zas nájdu niečo iné

ad2: nie je zač, dúfam že poslúži ešte dlho a bez problémov

ad3: ten ventilátor, to je z PC skrinky? Tak to vyzerá

[stefan-celica]

.

[stefan-celica]

.

[stefan-celica]

.

[stefan-celica]

.

[drgi]

nemala by tam byt ina/lepsia chladiaca zmes? cisto laicky by mi napadlo, ze zohrejes 'vodu' nad 100°C, tak zacne vriet, vytvara sa v nej para. ale neviem ci to tak funguje aj v chladiacej zmesi, skor nie ako ano, alebo ma bod varu posunuty vyssie.


google vravi, ze mam asi pravdu

http://www.circletrack.com/enginetech/c ... ling_tips/
http://www.circletrack.com/techarticles ... ewall.html
http://www.two2cool.com/product_p/10082.htm

ale pockam si co na to povie Libor

[stenky]

keby sa ti neotvoril termostat, tak vodu varis. to by ti ukazal budik.
ked sa ti voda prilis vylieva do expanzky a zaroven vodu nevaris, to bude skor slabe viecko na chladici. totiz viecko chladica je ten bod, kde si kvapalina pod tlakom povie, kedy uz ide do expanzky

[libor12]

Libor potvrdí to co napsal Stenky. Bohužel potvrzuje to moje slova,kde nesouhlasím s jistým australanem,který tvrdí o olejovem a vodním okruhu jak je "excellent". Neni. Jak u 4ag Tak 3sg je na hranici použití. Litinový blok ma obrovskou tepelnou setrvačnost a vzhledem k tomu kolik jsou oba motory vyrobit tepla je to nedostačujici. Určitym,vyzkoušenym postupem je vyměna chladící kapaliny za tuto : http://www.evanscooling.com/products/co ... e-coolant/ nicmene s vyssim vykonem je prechod na elektricke nezavisle vodni chlezeni nutnost.

[stefan-celica]

.

[stefan-celica]

.

[AndyGTP]

cisla su uplne bombasticke!

[stenky]

nechcem ani vediet kolko bude stat viecko na 4AGE v Toyote

kup volake HKT za 5 euro.

[Thomas]

Super Števo, už sa teším na onboard a tak ako Stenky píše, investuj pár euro do HKT a vybavené

[exo_t]

Štefan, gratulujem k značkám... tak už sú na Slovensku dve Corolly E9 čo majú 007 na EČV (pre prípadných rýpačov: ani ja som nikoho nepodplácal ). S tými presunmi po vlastnej osi by som bol opatrný. Osobne nemám zlú skúsenosť a nepoznám ustanovenie v zákone ktoré by to zakazovalo, ale ľudia čo majú viac skúseností nás od jazdy po vlastnej osi odrádzali. A to hovorím o rally, kde sa ráta s tým že auto bude počas presunov medzi RS jazdiť v normálnej premávke. V princípe je na policajtovi, či Ťa nechá alebo bude prudiť.

Neviem ako je to s osvetlením a inými povinnými prvkami na Tvojej Corolle, ale keď Ti SAMŠ dal ten papier s odporúčaním na značky, tak zrejme tieto veci spĺňaš. Stále platí že závodné auto na verejnej ceste je pre orgánov ako červené súkno pre býka...