E11 - rozvody, výmena

všetko o tomto modeli

Moderátor: AndyGTP

Jofo

E11 - rozvody, výmena

Príspevok od používateľa Jofo » Piatok, 24. Marca 2006, 15:13

Co viem, tak po najazdenych 100 tisic maju byt menene komplet rozvody na Corolle E11. Moja ma 130 tisic a neviem ci boli menene. Kupil som ju totiz z bazaru a v AWF servise mi nevedli povedat, ci su menene. Zevraj to neni poznat. Tak teraz neviem ci ich mam pre istotu zmenit, alebo co. Bohzial kontakt na byvaleho majitela uz nemam :(

Používateľov profilový obrázok
Elvis
Toyota guru
Príspevky: 1989
Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 12:30
Bydlisko: Bratislava
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Elvis » Piatok, 24. Marca 2006, 15:56

neviem nakolko je to financne narocna operacia, ale pri corolle (asi 1.4) to nebude nejak drahe, pre istotu ich zmen, tak ako olej.
ale ak ma pamat neklame tak pri tychto motoroch sa nic nestane ak ti rupne remen, ale to neviem na isto.
Obrázok
Autá, ľudia, príbehy. Vyberáme tie najlepšie témy, príbehy a živé prenosy z motoršportu. volant.tv

Používateľov profilový obrázok
Bruni
začiatočník
Príspevky: 314
Dátum registrácie: Utorok, 17. Augusta 2004, 13:29
Bydlisko: Košice
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Bruni » Piatok, 24. Marca 2006, 16:09

elvis: dobry tusak mas.nic sa nestane ked rupne remen :D

jofo: rozvodovy remen je otazka od 500,-Sk.Kladku menit netreba,to staci pri 200.000km
ex NISSAN PRIMERA GT
ex TOYOTA COROLLA E10

Ado
Toyota guru
Príspevky: 1796
Dátum registrácie: Streda, 27. Júla 2005, 09:10
Bydlisko: Tábor

Príspevok od používateľa Ado » Piatok, 24. Marca 2006, 16:13

ked to budeš mať rozobraté vymen už aj kladku.A ked budeš mať dole kryt rozvodov tak pozri či je niečo na nom napísané,ja mam na nom made in germany,takže určite nie je origo a boli mené rozvody
Lexus RX 400h,2008
Ex:RAV 4 II (XA2) 2.0 VVTi 4WD,r.v.2004
Ex:Celica AT200,r.v.96
1.8,85kw
Ex:Celica AT180,r.v.92
1.6Sti,74kw

Používateľov profilový obrázok
AndyGTP
Vševed
Príspevky: 4415
Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
Bydlisko: Bratislava

Príspevok od používateľa AndyGTP » Piatok, 24. Marca 2006, 17:07

NEMEN KLADKU!!!!!!! ta vydrzi aj daleko cez 200 000km mi hovorili v servise, zivotnost sa remenu skrati vraj iba kebyze jazdis jak rallye stale. Inac interval vymeny je po 90tkm. Ja si myslim, ze remen mas uz novy. Ale: zistis to tak, ze ak ti dakto da dole ten kryt cierny zboku motora a pismena biele na tom ciernom remeni budu stale dobre citatelne a nezosuchane, je novy. Ak budu uz hooodne zosuchane, treba menit. A ma byt meneny iba hlavny rozvodovy remen tusim. ale nie som isty.

/inac pri posuvani remena aby si videl pismenka si kludne pomoz starterom :))/

JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)

Jofo

Príspevok od používateľa Jofo » Piatok, 24. Marca 2006, 17:11

Az na to ze v AWF mi povedali ze keby som si to dal cele vymenit ako sa to ma po 100 tisic, ze ma to vyjde na nejakych 8 tisic ! Mam 1,4 corollu inak a uz somvymenil po kupe vsetky veci ako olej, sviecky, filtre.. len tie remene zatim ne.

Používateľov profilový obrázok
AndyGTP
Vševed
Príspevky: 4415
Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
Bydlisko: Bratislava

Príspevok od používateľa AndyGTP » Piatok, 24. Marca 2006, 17:19

jofo. dobre si spravil ze si pomenil co si pomenil a zas AWF neber prilis za slovo. Ak ma auto realne 130 000km, znamena to ze mas identicky stav s mojim, ja mam teraz 132 a viem ako to jazdi. A s tymi vsetkymi remenmi...no neviem. 8tisic je vela kamo...velaaaa. daju sa diely zohnat aj inde v BA a sikovny mécano ti ich nahodi :)

JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)

Používateľov profilový obrázok
Sokol
Toyota guru
Príspevky: 1075
Dátum registrácie: Utorok, 18. Októbra 2005, 00:39
Bydlisko: Košice
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Sokol » Sobota, 25. Marca 2006, 07:49

Tak tak,treba odkrytovat a remen pozriet :D Tak som to urobil aj ja a uz mam klud :D
Toyota RAV4 2,0,1AZ-FE,112kW,r.v.07 AT
ex:Toyota Avensis Liftback 3S-FE,2.0,16V,94kW,r.v.98
ex:Toyota Corolla 5D,4E-FE,1,3,16V,55kW,r.v.96

Ado
Toyota guru
Príspevky: 1796
Dátum registrácie: Streda, 27. Júla 2005, 09:10
Bydlisko: Tábor

Príspevok od používateľa Ado » Pondelok, 27. Marca 2006, 08:59

ked sa menia rozvody tak sa menia rozvody a do rozvodov patrí aj kladka,ked to budeš mať rozobraté tak ju vymen,to je nejakých 2000sk,lebo sa ti môže stať že sa ti potom zadrie a zasa rozoberať,už ked niečo robím tak to urobím poriadne
Lexus RX 400h,2008
Ex:RAV 4 II (XA2) 2.0 VVTi 4WD,r.v.2004
Ex:Celica AT200,r.v.96
1.8,85kw
Ex:Celica AT180,r.v.92
1.6Sti,74kw

Používateľov profilový obrázok
Elvis
Toyota guru
Príspevky: 1989
Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 12:30
Bydlisko: Bratislava
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Elvis » Pondelok, 27. Marca 2006, 10:35

suhlasim s ADOm, ked to robit tak uz poriadne, neoplati sa setrit na tomto, to je investicia ktora sa musi skor ci neskor spravit, a radsej skor...
Obrázok
Autá, ľudia, príbehy. Vyberáme tie najlepšie témy, príbehy a živé prenosy z motoršportu. volant.tv

Používateľov profilový obrázok
AndyGTP
Vševed
Príspevky: 4415
Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
Bydlisko: Bratislava

Príspevok od používateľa AndyGTP » Pondelok, 27. Marca 2006, 20:33

chalani ale ked vam to MECHANICI tojoty neodporucia ze su to do 200 000km vyhodene peniaze???? ved pri 200 000km to vymenim...ale naco po 109 000km.....

JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)

Používateľov profilový obrázok
wilson
Toyota guru
Príspevky: 1013
Dátum registrácie: Streda, 13. Apríla 2005, 10:52
Bydlisko: Žilina
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa wilson » Pondelok, 27. Marca 2006, 20:42

v Corolle 1.3-1.4 sa po 100tis. mení iba rozvodový remeň (cca 1000,- aj s robotou a nie 8tis.). Až pri 200tis. je predpísaná výmena remeňa aj kladky.
Tak si už dajte povedať... :wink:
Rommster 1.2 TSI 2012
MB Vito 111 CDI 2004
Previa D-4D 2002
Ex: Mondeo MK3 2004, sedan, 2.2TDCI, Titanium X
Ex: E10 1997, sedan, 1.3 EFI

Používateľov profilový obrázok
AndyGTP
Vševed
Príspevky: 4415
Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
Bydlisko: Bratislava

Príspevok od používateľa AndyGTP » Pondelok, 27. Marca 2006, 20:52

no vidite uz aj wilson sa ma zastal! :)

JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa drgi » Pondelok, 27. Marca 2006, 22:14

AndyGTP napísal:no vidite uz aj wilson sa ma zastal! :)
a zaplati ti wilson opravu motora, ak sa ti pri 150 000km zadrie kladka a zoderie remen?
usetrit 2000 korun kvoli tomu ze to 'netreba'? pri 100 000 km je to 0.02 haliera na kilometer...

drgi
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Používateľov profilový obrázok
AndyGTP
Vševed
Príspevky: 4415
Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
Bydlisko: Bratislava

Príspevok od používateľa AndyGTP » Pondelok, 27. Marca 2006, 23:10

ty postiha :) ked ti to raz povie TECHNIK v toyote ktory videl nazivo viac korol nez my dokopy na nete, tak KTO ma pravdu? jednoducho to NEMA v plane udrzby tak na co. O to tu ide. Zacaruj mi auto nech ma koncom roka pri 150 000km prepadne hroza z rozpadnutej kladky :))))))))))))))

JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 25 neregistrovaných